الشبكة الحديدية لفرنسا

معلومات عامة
البلد	فرنسا
التأسيس	13 فبراير 1997
الاختفاء	31 ديسمبر 2014
النوع	مؤسسة صناعية وتجارية عامة — railway infrastructure manager (en)
الشكل القانوني	مؤسسة صناعية وتجارية عامة
المقر الرئيسي	باريس; فرنسا
حلت محل	SNCF Infra (en)
حلت محلها	SNCF Réseau (en)
موقع الويب	rff.fr (الفرنسية)
الشركات التابعة	Lyon Turin Ferroviaire (en) ;
الصناعة	railway infrastructure manager (en)
المنتجات	train path (en)
المالك	وكالة المساهمات الحكومية ;
الموظفون	1٬500 (2011)

الشبكة الحديدية لفرنسا (بالفرنسية: Réseau ferré de France أو اختصارا RFF) هي المدير الرئيسي للبنية التحتية للشبكة الحديدية في فرنسا.^[1]^[2]^[3] هي شركة ومؤسسة عمومية ذات صبغة صناعية وتجارية تابعة 100% للدولة الفرنسية، وهي مكلفة بالتخطيط والتنمية وتنسيق وتطوير الشبكة الحديدية الوطنية. تم إنشاؤها سنة 1997 بعد انقسام عن الشركة الوطنية للسكك الحديدية أين أصبحت منذ ذلك الوقت مستقلة وتخضع لاشراف الدولة عبر الإدارة العامة للبنية التحتية والنقل والبحر التابعة لوزارة البيئة والتنمية المستدامة والطاقة.
90% من مداخيلها تتأتي من الشركات التي تستعمل الشبكة الحديدية، وحريفها الرئيسي هو الشركة الوطنية للسكك الحديدية (SNCF).
اعتبارا من 1 يناير 2015، من المقرر أن تدمج الشبكة الحديدية لفرنسا ثانية في الشركة الوطنية للسكك الحديدية. الإصلاح الذي اعتمده مجلس الشيوخ والجمعية الوطنية ينص على إنشاء ثلاث مؤسسات ذات صبغة صناعية وتجارية: الشركة الأم SNCF وفرعين لها: SNCF Réseau (التي ستستلم مهام SNCF Infra وإدراة المرور الحديدية والشبكة الحديدية لفرنسا)، والفرع الثاني هو SNCF Mobilités المكلف بتشغيل القطارات.