الشركة الوطنية للسكك الحديدية البلجيكية
الشركة الوطنية للسكك الحديدية البلجيكية (بالهولندية: Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen، بالفرنسية: Société nationale des chemins de fer belges، بالألمانية: Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen، وتُعرف اختصارا: NMBS/SNCB) هي الشركة الوطنية المسؤولة عن السكك الحديدية في بلجيكا. تستخدم الشركة رسميا الاختصار باللغتين الهولندية والفرنسية (NMBS/SNCB).[4] ولكن يشار إليها في اللغة الإنجليزية[5][6] و دوليا[7][8][9][10] فقط بالاختصار SNCB.
| الاختصار | SNCB (بالفرنسية) NMBS (بالهولندية)  |
|---|---|
| البلد | |
| التأسيس | 1 سبتمبر 1926 |
| النوع | |
| الشكل القانوني | |
| المقر الرئيسي | |
| حلت محل | |
| موقع الويب | belgiantrain.be (الفرنسية، الإنجليزية، الألمانية، الهولندية) |
| الشركات التابعة |
|
|---|---|
| الصناعة |
| المؤسس | |
|---|---|
| المدير التنفيذي |
التاريخ
الشركة الوطنية للسكك الحديدية البلجيكية هي شركة حكومية مستقلة شكلت في عام 1926. وفي عام 2005 أصبحت الشركة مقسمة إلى ثلاثة أجزاء:
- إنفرابيل لإدارة البنية التحتية للسكك الحديدية .
- الشركة الوطنية للسكك الحديدية لإدارة الشحن خدمات الركاب والبضائع.
- الشركة القابضة التي تملك كل من الشركات العامة .
كان الهدف من هذا التقسيم هو تسهيل تحريرالسكك الحديدية وخدمات الشحن والركاب في المستقبل في اتفاق مع الأنظمة الأوروبية. وفي شباط / فبراير 2011 ، بدأت الشركة الوطنية اللوجستية تعمل كشركة منفصلة.[11]
مع ارتفاع الخسائرأعلن وزير النقل البلجيكي في حزيران / يونيه 2012 عن مزيد من الإصلاح.[12]
العمليات
في عام 2008 قامت الشركة بنقل 207 مليون مسافر[13] ما مجموعه 8,676 مليون راكب-كم عبر شبكة 3536 كيلومترا.
الشبكة تضم حاليا أربعة خطوط عالية السرعة مناسبة لمرور قطارات بسرعة تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة (190 ميل/س) .
أجهزة إدارية
في بعض الأحيان يكون الركاب غير راضون عن الإجابة التي تقدمها شركات السكك الحديدية أو الركاب، [14] وفي هذه الحالة يمكن طلب المساعدة من الخدمة العامة الاتحادية للتنقل والنقل.[15]
انظر أيضا
- يوروستار
- تاريخ النقل بالسكك الحديدية في بلجيكا
- قائمة خطوط السكك الحديدية في بلجيكا
- النقل بالسكك الحديدية في بلجيكا
- تاليس
- النقل في بلجيكا
.svg){kind=link}