غواصة الفئة السابعة عشر

الغواصة الفئة السابعة عشر عبارة عن غواصات ساحلية صغيرة تستخدم نظامًا لدفع يعتمد على بيروكسيد، مما يوفر مزيجًا من الدفع المستقل بالهواء وال

الغواصة الفئة السابعة عشر عبارة عن غواصات ساحلية صغيرة تستخدم نظامًا لدفع يعتمد على بيروكسيد، مما يوفر مزيجًا من الدفع المستقل بالهواء والسرعات العالية اثناء الغطس.[1]

غواصة الفئة السابعة عشر
 

النوعيو بوت،  وغواصة ساحلية  تعديل قيمة خاصية (P279) في ويكي بيانات
الجنسية ألمانيا النازية  تعديل قيمة خاصية (P495) في ويكي بيانات
الشركة الصانعةبلوم+فوس  تعديل قيمة خاصية (P176) في ويكي بيانات
المشغلكريغسمارينه
بحرية الولايات المتحدة
البحرية الملكية البريطانية  تعديل قيمة خاصية (P137) في ويكي بيانات
المشغلون الحاليونوسيط property غير متوفر.
المشغلون السابقونوسيط property غير متوفر.
التكلفةوسيط property غير متوفر.
منظومة التعاريف الاَلية للسفينةوسيط property غير متوفر.
الطول41.45 متر  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
دخول الخدمة1944  تعديل قيمة خاصية (P729) في ويكي بيانات
انتهاء الخدمة1949  تعديل قيمة خاصية (P730) في ويكي بيانات

خلفية

في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، صمم هيلموث والتر غواصة صغيرة عالية السرعة مع شكل انسيابي مدفوع بواسطة بيروكسيد، وفي عام 1939 حصل على عقد لبناء سفينة تجريبية، 80 طن بمحرك-80، والذي حقق سرعة تحت الماء قدرها 28.1 عقدة (52.0 كم/س؛ 32.3 ميل/س) خلال التجارب في عام 1940. في نوفمبر 1940 الأدميرال إريش رايدر ويرنر فوكس (رئيس كريغسمرين) حيث كان ريدر معجبًا، لكن فوكس كان بطيئًا في الموافقة على المزيد من الاختبارات.

المراجع

قائمة المراجع