مجلس الطاقة العالمي

بدأت فكرة إنشاء مجلس للطاقة منذ عشرينات القرن الماضي عن طريق دانييل نيكول دنلوب، عندما اقترح تجميع الخبراء من مختلف أنحاء العالم لا لمناقشة مشاكل الطاقة في عصره فقط بل مشاكل الطاقة المستقبلية. ففي عام 1923، قام بتنظيم اللجنة الوطنية الأولى، والتي قامت بالإشراف على تنظيم مؤتمر الطاقة العالمي الأول (WPC) لمناقشة مشاكل الطاقة في لندن في عام 1924، بحضور ما يقرب من 1700 خبير من أكثر من 40 دولة.

نجح المؤتمر الأول للطاقة نجاحا دفع المشاركون إلى إنشاء مؤسسة دائمة لخدمة هذا الهدف، ليتكون مؤتمر الطاقة العالمي في 11 يوليو عام 1924. تم اختيار دنلوب ليكون الأمين العام الأول للمؤتمر.^[2] في عام 1968، تم تغيير الاسم من مؤتمر الطاقة العالمي إلى المؤتمر العالمي للطاقة، وفي عام 1992، تم تغيير الاسم مرة أخرى ليكون مجلس الطاقة العالمي.

مجلس الطاقة العالمي هو مجلس محايد من القادة والخبراء لا يتبعون أي أغراض سياسية هدفهم الوحيد هو تعزيز نظم الطاقة التقليدية ودعم طرق توليد الطاقة المتجددة كالطاقة الشمسية بنوعيها الأنظمة الشمسية والطاقة الشمسية المركزة وطاقة الرياح والكهرومائية والوقود الحيوي وتوفير الطاقة بأسعار معقولة للمستهلكين.^[3]

في عام 1923، تم اعتماد المجلس من هيئة الأمم المتحدة كهيئة عالمية معتمدة للطاقة بكل أشكالها وصورها، فمع أكثر من 3000 منظمة حكومية أو خاصة أو منظمات أكاديمية داخلها من أكثر من 90 دولة. تهدف هذه المنظمات إلى تسهيل الحوارات السياسية للطاقة على المستوى الوطني والإقليمي.^[4]

يستضيف مجلس الطاقة العالمي المؤتمر العالمي للطاقة، والذي يعتبر المؤتمر الأكبر والأكثر نفوذا في العالم في مجال الطاقة، والمنظم كل ثلاث سنوات. يهتم المؤتمر بتوفير البيئة اللازمة لقادة وخبراء مجال الطاقة لدراسة ومواجهه التحديات التي تواجه المستثمرين والمستهلكين وفتح أسواق جديدة.^[5]

ينشر المجلس دراسات استقصائية سنوية لكل بلد موضحا فيها سياسة البلد المتبعه لتنمية مجال الطاقة، المشاكل التي تواجه كل قطاع من قطاعات الطاقة، نسبة مشاركة الطاقة المتجددة في الشبكة الكهربية بشكل عام وتفصيل لمساهمة الطاقة الشمسية والرياح والوقود الحيوي بشكل خاص.^[6]

اعتبارًا من مارس 2019 ، يضم مجلس الطاقة العالمي 87 لجنة عضو ودولتين لهما عضوية مباشرة.^[7][8]

• بوابة المملكة المتحدة
• بوابة طبيعة
• بوابة علم البيئة
• بوابة لندن
• بوابة علاقات دولية
• بوابة طاقة