পাটনা জংশন রেলওয়ে স্টেশন
পাটনা জংশন (স্টেশন কোড পিএনবিই) ভারতের বিহার রাজ্যের রাজধানী পাটনা শহরের একটি প্রধান রেলওয়ে স্টেশন, যা শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত,[৪] এটি পাটনার রেল পরিষেবা প্রদানকারী প্রধান রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতীয় রেলের পূর্ব মধ্য রেলওয়ে জোনের দানাপুর বিভাগের অন্তর্গত। পাটনা জংশন দেশের অন্যতম ব্যস্ততম রেলওয়ে স্টেশন।[৫]
পাটনা জংশন | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ভারতীয় রেল স্টেশন | |||||||||||||||||||||
 স্টেশনের মূল প্রবেশদ্বার | |||||||||||||||||||||
| অবস্থান | স্টেশন রোড, মহাবীর মন্দিরের নিকট, পাটনা- ৮০০০০১ বিহার ভারত | ||||||||||||||||||||
| স্থানাঙ্ক | ২৫°৩৬′১০″ উত্তর ৮৫°৮′১৫″ পূর্ব / ২৫.৬০২৭৮° উত্তর ৮৫.১৩৭৫০° পূর্ব | ||||||||||||||||||||
| উচ্চতা | ৫৭ মিটার (১৮৭ ফু) | ||||||||||||||||||||
| মালিকানাধীন | ইসিআর | ||||||||||||||||||||
| পরিচালিত | ভারতীয় রেল | ||||||||||||||||||||
| লাইন | হাওড়া–দিল্লি প্রধান লাইন আসানসোল–পাটনা বিভাগ পাটনা-মুঘলসরাই লাইন পাটনা–গয়া লাইন পাটনা–সোনপুর–হাজিপুর বিভাগ | ||||||||||||||||||||
| প্ল্যাটফর্ম | ১০> | ||||||||||||||||||||
| রেলপথ | ১৫ | ||||||||||||||||||||
| নির্মাণ | |||||||||||||||||||||
| গঠনের ধরন | আদর্শ (ভূমিগত) | ||||||||||||||||||||
| পার্কিং | হ্যাঁ | ||||||||||||||||||||
| অন্য তথ্য | |||||||||||||||||||||
| অবস্থা | পরিচালনাগত | ||||||||||||||||||||
| স্টেশন কোড | পিএনবিএ | ||||||||||||||||||||
| অঞ্চল | পূর্ব মধ্য রেল | ||||||||||||||||||||
| বিভাগ | দানাপুর | ||||||||||||||||||||
| ইতিহাস | |||||||||||||||||||||
| চালু | ১৮৬২[১] | ||||||||||||||||||||
| বৈদ্যুতীকরণ | ২০০৩–২০০৪[২] | ||||||||||||||||||||
| আগের নাম | বঙ্কিপুর জংশন | ||||||||||||||||||||
| যাতায়াত | |||||||||||||||||||||
| যাত্রীসমূহ (২০১৩) | ৪ লাখ (প্রতিদিন)[৩] | ||||||||||||||||||||
| পরিষেবা | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| অবস্থান | |||||||||||||||||||||
  পাটনা জংশন পাটনায় অবস্থান  পাটনা জংশন পাটনায় অবস্থান   পাটনা জংশন পাটনায় অবস্থান | |||||||||||||||||||||
এই রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতের বেশিরভাগ প্রধান শহরের সাথে রেলওয়ে নেটওয়ার্কের দ্বারা সংযুক্ত।[৬] পাটনা স্টেশনটি ভারতের অন্যতম ব্যস্ততম রেল রুট দিল্লি ও কলকাতাকে সংযোগকারী রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। পাটনা থেকে ধারাবাহিক ভাবে দিল্লি ও কলকাতা পর্যন্ত ট্রেন চলাচল করে।[৭] পাটনা জংশন দৈনিক যাত্রী ও এক্সপ্রেস ট্রেন পরিষেবাগুলির মাধ্যমে আরা, গয়া, জেহানাবাদ, বিহার শরিফ, রাজগীর, ইসলামপুরের সাথে সংযুক্ত।
ইতিহাস
পাটনা জংশন রেলওয়ে স্টেশনটি ১৮৬২ সালে ব্রিটিশ ভারতের বাংলার পাটনা জেলা ও বিভাগের সদর দফতর বঙ্কিপুর (বঙ্কিপুর) শহরে বঙ্কিপুর জংশন[৮] হিসাবে চালু হয।[৯] পাটনার মধ্য দিয়ে রেলপথ নির্মাণের কাজ ১৮৫৫ সালে শুরু হয় এবং ১৮৬২ সালে এটি সম্পন্ন ও চালু হয়।[১০] এর আগে কাঁচামাল ও তৈরি পণ্য পরিবহনের কাজ গঙ্গা নদীর মাধ্যমে করা হত।[১] দুটি শাখা লাইন রয়েছে, যার মধ্যে পশ্চিম জোনে একটি শাখা রেলপথটি পাটনা জংশন রেল স্টেশনকে দিঘা ঘাটের সাথে সংযুক্ত করে এবং অন্যটি পূর্ব জোনে পাটনা সিটি রেল স্টেশনকে পাটনা ঘাটের সাথে সংযুক্ত করে।[১]