ক্রীড়া গাড়ি

ক্রীড়া গাড়ি সংজ্ঞা প্রায়শই গতিশীল পারফরম্যান্সের জন্য গাড়ির নকশাকে কীভাবে সবচেয়ে কার্যকরভাবে ব্যবহার করা হয় তার সাথে সম্পর্কিত,^[২][৩] কোনো নির্দিষ্ট ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা ছাড়াই; একটি ট্রায়াম্ফ স্পিটফায়ার এবং ফেরারি ৪৮৮ পিস্তা উভয়ই ক্রীড়া গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, পারফরম্যান্সের বিভিন্ন স্তর থাকা সত্ত্বেও। ক্রীড়া গাড়ির বিস্তৃত সংজ্ঞার মধ্যে রয়েছে এমন গাড়ি "যাতে পারফরম্যান্স বহন করার ক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়",^[৪] বা যেগুলি "ড্রাইভিং এর রোমাঞ্চ রয়েছে"^[৫] বা বাজারজাত করা হয় "গতির উত্তেজনা এবং "ট্র্যাক" (রেসের) গ্ল্যামার ব্যবহার করে।^[৬] যাইহোক, অন্যান্য লোকেদের আরও নির্দিষ্ট সংজ্ঞা আছে, যেমন "একটি দুই-সিটার বা ২+২ আসনের হতে হবে"^[৭] অথবা শুধুমাত্র দুটি আসন বিশিষ্ট একটি গাড়ি।^[৮][৯]

যুক্তরাজ্যে, ১৯১৯ সালে টাইমস সংবাদপত্রে "ক্রীড়া গাড়ি" এর প্রাথমিক নথিভুক্ত ব্যবহার ছিল^[১০] মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই শব্দটির প্রথম পরিচিত ব্যবহার ১৯২৮ সালে^[৮] ১৯২০-এর দশকে ক্রীড়া গাড়ি জনপ্রিয় হতে শুরু করে।^[১১] শব্দটি মূলত দুই-সিটের রোডস্টার এর জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল (নির্দিষ্ট ছাদ ছাড়া গাড়ি), তবে, ১৯৭০ সাল থেকে এই শব্দটি একটি নির্দিষ্ট ছাদযুক্ত গাড়ির জন্যও ব্যবহার করা হয়েছে (যা আগে গ্র্যান্ড ট্যুর হিসেবে বিবেচিত হত)।^[১২]

কোনো নির্দিষ্ট মডেলের জন্য 'ক্রীড়া গাড়ি' এর সংজ্ঞাকে দায়ী করা বিতর্কিত বা উত্সাহীদের মধ্যে বিতর্কের বিষয় হতে পারে।^{[১২][১৩][১৪]} লেখক এবং বিশেষজ্ঞরা প্রায়ই একটি সংজ্ঞা ক্যাপচার করতে তাদের নিজস্ব ধারণা প্রাধান্য দিয়েছেন।^{[১৫][১৬][১৭][১৮]} বীমা কোম্পানিগুলিও ক্রীড়া গাড়িকে শ্রেণীবদ্ধ করার জন্য গাণিতিক সূত্র ব্যবহার করার চেষ্টা করেছে, প্রায়শই পারফরম্যান্স ড্রাইভিংয়ের অন্তর্নিহিত ঝুঁকির কারণে বীমার জন্য বেশি চার্জ করে।^{[১৯][২০]}

ক্রীড়া গাড়ি এবং অন্যান্য ক্যাটাগরির পারফরম্যান্স কারের মধ্যে কোনো নির্দিষ্ট পার্থক্য নেই, যেমন মাসল কার এবং গ্র্যান্ড ট্যুর, কিছু গাড়ি বিভিন্ন বিভাগের সদস্য।^{[২১][২২][২৩][২৪][২৫]}