Federàtsia (nau espacial)

Federàtsia (rus: Федерация, que significa 'Federació'),[5] anteriorment anomenat PPTS (Перспективная Пилотируемая Транспортная Система, transcrit: Perspektivnaya Pilotiruemaya Transportnaya Sistema, que significa Sistema de transport pilotat de nova generació) és un projecte a càrrec de l'Agència Espacial Federal Russa per desenvolupar una nova generació de naus espacials.El seu nom oficial és Pilotiruemi Trànsportni Korabl Nóvogo Pokolénia o PTK NP que significa "nau de transport pilotada de nova generació". L'objectiu del projecte és desenvolupar una nova generació de naus espacials per reemplaçar l'envellida nau Soiuz que va ser desenvolupada per l'antiga Unió Soviètica més de quaranta anys enrere. El projecte PPTS es va iniciar després que fallessin els plans de Rússia de col·laborar amb Europa en el desenvolupament del Crew Space Transportation System (CSTS, fins a mitjan 2006 denominat ACTS). Després d'això l'agència russa va ordenar a la indústria espacial local finalitzar la proposta per a la nova nau tripulada.[6]

Infotaula vehicle espacialFederàtsia
Imatge
Informació general
Tipusmodel de vehicle Modifica el valor a Wikidata
FabricantEnérguia Modifica el valor a Wikidata
Pais d'origenRússia Modifica el valor a Wikidata
Operador
   Roscosmos Modifica el valor a Wikidata


Especificacions
Massaenlairament:
17.000 kg

pes sec:
14.000 kg Modifica el valor a Wikidata
Volum33 m³ Modifica el valor a Wikidata
PPTS
PPTS
PPTS
Descripció
Funció:Transport en òrbita terrestre baixa, possiblement a la Lluna, o Mart
Tripulació:6[1]
Volum pressuritzat:33 m³[2]
Massa:12.000 kg[1]
Vida útil:200 dies (acoblat a l'estació)[1]
Operador:Roskosmos
Coet transportador:Rus-M (cancel·lat)[3]
Angara A5 (programat)[4]
Lloc principal:Cosmòdrom Oriental
(programat anteriorment)
Baikonur Cosmodrome
(programat anteriorment)[4]
Contractistes principals:RKK Energia
Disseny anteriorment proposat pel CSTS

Llançadora

A principis de 2009 aparentment es va iniciar una proposta formal a nivell industrial per al desenvolupament de la llançadora tripulada per transportar el PPTS.

Encara que l'agència ha retardat l'anunci del candidat guanyador, a Rússia moltes fonts no oficials mantenen que TsSKB Progress, amb seu a Samara i KB Mashinostroenia, liderarà el desenvolupament del nou coet.[7]

Es creu que la llançadora tindrà tres acceleradors com a primera etapa, cadascun equipat amb potents motors RD-180, que cremarà una barreja d'oxigen líquid i querosè. El motor va ser originalment desenvolupat per NPO Energomash, amb seu a Moscou, per al coet americà Atlas V i el seu rendiment fins avui ha estat impecable.

La segona etapa del nou coet tripulat lluirà probablement un parell de motors RD-0124, actualment en ús pel coet Soiuz-2. Així, ambdues etapes de la futura llançadora estarien equipades amb les més modernes plantes d'energia existents, reduint enormement el cost i el risc de tot el projecte.[8]

Vegeu també

Referències

Enllaços externs

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Federàtsia
🔥 Top keywords: PortadaEspecial:CercaLliga de Campions de la UEFAJosep Maria Terricabras i NoguerasSidonie-Gabrielle ColetteRuben Wagensberg RamonAtemptats de Londres del 7 de juliol de 2005Reial Madrid Club de FutbolXavlegbmaofffassssitimiwoamndutroabcwapwaeiippohfffXRadóBisbeEspecial:Canvis recentsViquipèdia:ContactePompeiaEleccions al Parlament de Catalunya de 2024Alex de MinaurBàcul pastoralJosep Guardiola i SalaMadridJude BellinghamFC Bayern de MúnicCarles Puigdemont i CasamajóBarqueta de Sant PereBàculDiada de Sant JordiSant JordiInstagramRafael Nadal i PareraTor (Alins)Bisbe (Església Catòlica)SportArsenal Football ClubComarques de CatalunyaRodrigo Hernández CascanteSoftcatalàAndrí LuninEl paradís de les senyoresManuel de Pedrolo i MolinaTaula periòdica