Airbus A350

dálkový dopravní letoun vyráběný společností Airbus

Airbus A350 XWB (eXtra Wide Body – extra širokotrupý) je dvoumotorový proudový širokotrupý dálkový dopravní letoun vyráběný společností Airbus. První návrh letounu A350 předložený společností Airbus v roce 2004 v reakci na Boeing 787 Dreamliner měl být vývojovým stupněm Airbusu A330 s kompozitovými křídly a novými motory. Chyběla však podpora trhu, a tím pádem Airbus roce 2006 přišel s úplně novým návrhem „XWB“ (eXtra Wide Body) s dvouproudovými motory Rolls-Royce Trent XWB. Prototyp poprvé vzlétl 14. června 2013 v Toulouse. Typovou certifikaci od Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA) letoun získal v září 2014 a od FAA o dva měsíce později.

A350 XWB
Airbus A350-900 při testovacím letu
Airbus A350-900 při testovacím letu
Určeníširokotrupý dopravní letoun
PůvodNěmecko, Francie a Spojené království
VýrobceAirbus
První let14. června 2013[1]
Zařazeno15. leden 2015 (Qatar Airways)[2]
CharakterVe službě
Výroba2010–současnost
Vyrobeno kusů586 (únor 2024)[3]
Cena za kusA350-900: US$ 317.4M (2018)A350-1000: US$ 366.5M (2018)
Cena za program11 mld. [4]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

A350 je prvním Airbusem s trupem i křídly vyrobenými především z uhlíkových kompozitů tj. uhlíkových vláken "slepených" polymerem. A350 XWB je dostupný ve dvou variantách: A350-900, obvykle s 300 až 350 cestujícími na vzdálenost 15 000 km (8 100 námořních mil) a maximální vzletovou hmotností 280 tun. Dále delší A350- 1000, s kapacitou 350 až 410 míst na vzdálenost 16 112 km (8 700 nmi) s vyšší maximální vzletovou hmotností 319 t (703 200 lb), kvůli čemuž je vybaven šestikolým hlavním podvozkem místo čtyřkolého varianty -900. Počet cestujících může stoupnout v případě zhuštění sedadel u varianty A350-1000 až na 550.

Verze A350-900 vstoupila do služby u prvního uživatele Qatar Airways 15. ledna 2015. Prodloužená varianta A350-1000 dne 24. února 2018 u stejné letecké společnosti. Největším uživatelem je Singapore Airlines s provozovanými 61 letouny A350 XWB.[3] Je následníkem typu A340 a přímým konkurentem letounů Boeing 777, 777X a 787-10.

Vývoj

Projekt

Delší verze Airbusu A350-1000 na svém prvním letu 24. listopadu 2016

Projekt A350 byl také ve skutečnosti odpovědí Airbusu na zahájení vývoje modelu 787 u konkurenčního Boeingu. Původní A350 měl používat velké množství komponentů z již existujícího typu A330 (např. trup), ale úspěch zcela nového Boeingu 787 a reakce potenciálních zákazníků přinutily společnost Airbus změnit projekt A350 na od základu nový typ dopravního letounu. Airbus slibuje, že provozní náklady typu A350 v současné podobě (A350 XWB, extra wide body) budou o 8 % nižší než u hlavního konkurenčního typu Boeing 787.

Objednávky

Prvním zákazníkem který si letoun závazně objednal byly Qatar Airways, ty objednaly 73 kusů napříč všemi v současnosti nabízenými verzemi. Náklady na vývoj měly dosáhnout 12 miliard €. První letoun vzlétl v červnu 2013 a byl nasazen do provozu v lednu roku 2015. Ke konci února 2024 bylo podle oficiálního sdělení firmy Airbus evidováno celkem 1239 objednávek a v provozu bylo nasazeno 586 strojů A350.

Specifikace

Airbus A350 je dostupný ve dvou verzích, A350-900 a A350-1000. Vývoj A350-800 byl zrušen v září 2014.

Charakteristiky A350[5]
ModelA350-900A350-1000
Posádka v kokpituDva
Kapacita315 (48J+267Y)
ULR: 173=80J+93Y
369 (54J+315Y)
Exit limit440[6]
Celková délka66.8 m / 219.2 ft73.79 m / 242.1 ft
Křídlo64.75 m / 212.43 ft span, 31.9° šípovitost[7]
Štíhlost křídla9.499.03
Nosná plocha442 square metre (4 760 sq ft)[8]464,3 square metre (4 998 sq ft)[9]
Celková výška17.05 m / 55 ft 11 in[10]17.08 m / 56 ft 0 in[11]
Trup5.96 m / 19.7 ft width, 6.09 m / 19.98 ft height
Šířka kabiny5.61 m / 18 ft 5 in,[10][11] 9-abreast Seat : 18 in / 46 cm
MTOW280 t / 617,295 lb316 t / 696,661 lb
Max. užitečné zatížení53,3 tonne (118 000 lb)
45,9–56,4 tonne (101 300–124 300 lb)[7]
68 tonne (150 000 lb)
Kapacita paliva[6]140,795 litre (37,194 US gal)
110,523 kilogram (243,66 lb)
158,791 litre (41,948 US gal)
124,651 kilogram (274,81 lb)
Operační prázdná hmotnost142,4 tonne (314 000 lb) typical
134,7–145,1 tonne (297 000–320 000 lb)[7]
155 tonne (342 000 lb)
155 tonne (342 000 lb) dry[12]
Hmotnost prázdného letounu115,7 tonne (255 075 lb)[13]129 t (284,000 lb)[14]
Kapacita nákl. prostoru36 LD3 nebo 11 palet44 LD3 nebo 14 palet
Cestovní rychlostMach 0,85 (488 kn; 903 km/h) Typical, Mach 0,89 (513 kn; 950 km/h) Maximum[7]
Dolet15 000 km / 8 100 nmi[10]18 000 kilometre (9 700 nmi) range,[15] ACJ350 range: 20 000 kilometre (10 800 nmi)[16]16,112 kilometre (8,700 nmi)[11]
Vzlet (MTOW, SL, ISA)2 600 metre (8 500 ft)
Přistání (MLW, SL, ISA)2 000 metre (6 600 ft)
Dostup [6]43 100 stop (13 100 m)41 450 stop (12 630 m)
Pohonná jednotka (2×)Rolls-Royce Trent XWB
Max. tah[6]374,5 kN / 84 200 lbf431,5 kN / 97 000 lbf

Uživatelé

Seznam aktuální uživatelů Airbusu A350
AerolinkaZeměUvedení do provozu900900 ULR1000CelkemPoznámky
Air CaraibesFrancie2. března 2017325
Air ChinaČína24. srpna 20181515
Air FranceFrancie27. září 20193838
Air MauritiusMauricius23. října 201744
Asiana AirlinesJižní Korea15. května 20171313
British AirwaysSpojené království5. srpna 201988
Cathay PacificHongkong1. června 2016281543
China AirlinesTchaj-Wan30. října 20161414
China Eastern AirlinesČína4. prosince 20181010
China Southern AirlinesČína29. června 20191010
Delta AirlinesUSA30. října 20172222
EmiratesSpojené arabské emiráty20245050
Ethiopian AirlinesEtiopie2. července 20161616
Etihad AirwaysSpojené arabské emiráty22. května 2021401555
Fiji AirwaysFidži19. listopadu 201922
FinnairFinsko9. září 20151616
French BeeFrancie30. ledna 201844
Hainan AirlinesČína13. září 201822
Hong Kong AirlinesHongkong13. srpna 201711
IberiaŠpanělsko26. srpna 201899
IberojetŠpanělsko13. května 202122
Japan AirlinesJaponsko13. června 201915217Airbus A350-900 registrace JA13XJ zničen

při kolizi s letadlem pobřežní stráže na letišti Haneda.

LufthansaNěmecko10. února 20173131
Malaysia AirlinesMalajsie8. prosince 201766
Phillippine AirlinesFilípny21. července 201833
Qatar AirwaysKatar15. ledna 2015341953Historicky první uživatel Airbusu

A350.

Scandinavia AirlinesNorsko, Švédsko, Dánsko28. ledna 202066
Sichuan AirlinesČína14. srpna 201844
Singapore AirlinesSingapur9. května 201649756Největší uživatel typu A350-900,

Největší uživatel vůbec.První uživatel typu A350-900ULR.

Thai Airways InternationalThajsko4. září 20161212
Turkish AirlinesTurecko23. října 202055
Vietnam AirlinesVietnam3. července 20151414
Virgin AtlanticSpojené království10. září 201977
World2flyŠpanělsko9. června 202111
Celkem :352756415

Galerie

Letecké společnosti provozující tento typ (listopad 2016), pro zobrazení společnosti a letounu přejeďte myší po obrázku

Odkazy

Reference

Externí odkazy