Κρατικός Αερολιμένας Πάρου
| Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
25°7′41″E / 37.01111°N 25.12806°E
Ο Κρατικός Αερολιμένας Πάρου (συντομογραφίες: IATA: PAS, ICAO: LGPA, ΥΠΑ: ΚΑΠΑ) βρίσκεται σε απόσταση 9 χιλιομέτρων νότια από την Παροικιά, στη νοτιοδυτική Πάρο, στη περιοχή Βουτάκος Αγκαιριάς.
| Κρατικός Αερολιμένας Πάρου | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| IATA: PAS – ICAO: LGPA | |||||||||||
| Σύνοψη | |||||||||||
| Τύπος αεροδρομίου | πολιτικό | ||||||||||
| Ιδιοκτήτης/Διαχειριστής | Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας | ||||||||||
| Πόλη που εξυπηρετεί | Πάρος | ||||||||||
| Τοποθεσία | Κάμπος Πάρου | ||||||||||
| Έναρξη λειτουργίας | 5 Οκτωβρίου 1982 | ||||||||||
| Υψόμετρο | 125 ft / 38 m | ||||||||||
| Διάδρομοι αεροδρομίου | |||||||||||
| |||||||||||
| Στατιστικά στοιχεία (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας[1] | |||||||||||
Ιστορικά γεγονότα
Ο αερολιμένας ξεκίνησε να λειτουργεί στις 5 Οκτωβρίου 1982, σε χώρο που παραχώρησε ο Νικόλας Παντελαίος, για αυτό και το δευτερεύον όνομα του αερολιμένα είναι "'Παντελαίειο Αεροδρόμιο Πάρου". Ο αερολιμένας ξεκίνησε τη λειτουργία του ως κοινοτικός και διέθετε ένα χωμάτινο διάδρομο και ένα μικρό κτήριο εμβαδού 80 τ.μ..
Το 1985 ο διάδρομος ασφαλτοστρώθηκε, ενώ το 1987 προστέθηκε ένας επιπλέον όροφος στο κτήριο του αεροσταθμού. Επίσης, την ίδια χρονιά το κτήριο ανακαινίσθηκε για να στεγάσει την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και μετεωρολογικό σταθμό της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας.
Το 1989 ο αερολιμένας έγινε κρατικός. Το 2016 μεταφέρθηκε δυτικότερα, με νέο διάδρομο μήκους 1.400 μ. και σε νέες προσωρινές κτιριακές εγκαταστάσεις. Η Aegean Airlines υποστήριξε οικονομικά, μετά από έγκριση του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, την κατασκευή της πρώτης φάσης του αεροσταθμού επιβατών, όσο και τα έργα υποδομής του νέου αερολιμένα. Η χρηματοδότηση και κατασκευή του τερματικού σταθμού, έγιναν με την υποστήριξη των εταιρειών σε διάστημα λίγων μηνών του 2016, προκειμένου να συμπληρωθεί άμεσα η επένδυση του Δημοσίου και να επιτραπεί η λειτουργία του νέου αεροδρομίου, αναβαθμίζοντας την προσβασιμότητα της Πάρου. [2]
Οι νέες εγκαταστάσεις του αεροδρομίου εγκαινιάστηκαν στις 29 Ιουλίου 2016, παρουσία του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα. Οι εγκαταστάσεις αυτές επέτρεψαν τη μεταφορά περισσότερων επιβατών λόγω της δυνατότητας προσγείωσης μεγαλύτερων αεροσκαφών.[3]
Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί
| Αεροπορικές εταιρείες | Προορισμοί | |
|---|---|---|
| Aegean Airlines |  | Θερινή περίοδος: Θεσσαλονίκη |
| Avanti Air |  | Θερινή πτήση charter: Γκρατς, Κλάγκενφουρτ |
| Olympic Air | | Αθήνα |
| Sky Express | | Αθήνα[4] Θερινή περίοδος: Θεσσαλονίκη |
Στατιστικά
Δείτε το πηγαίο ερώτημα Wikidata.
Ετήσια επιβατική κίνηση εντός 13 χρόνων
| Έτος | Πτήσεις | Επιβάτες | Μεταβολή επιβατικης κίνησης |
|---|---|---|---|
| 2001 | 1.668 | 23.388 | - 45,1% |
| 2002 | 826 | 10.805 | - 53,8% |
| 2003 | 1.492 | 22.609 | + 109,2% |
| 2004 | 1.651 | 32.401 | + 43,3% |
| 2005 | 1.558 | 33.587 | + 3,7% |
| 2006 | 1.641 | 37.339 | + 11,17% |
| 2007 | 1.651 | 37.017 | - 0,9% |
| 2008 | 1.434 | 31.986 | - 13,6% |
| 2009 | 1.526 | 30.722 | - 4,0% |
| 2010 | 1.800 | 34.204 | + 11,3% |
| 2011 | 1.914 | 36.271 | + 6,1% |
| 2012 | 2.232 | 35.311 | - 2,7% |
| 2013 | 2.220 | 36.429 | + 3,1% |
Συγκοινωνία
Ο αερολιμένας συνδέεται με την Παροικιά και τη Νάουσα με λεωφορείο από την παρακείμενη στάση. Επίσης, υπάρχει ταξί για οποιοδήποτε προορισμό εντός του νησιού.
Παραπομπές
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
- https://web.archive.org/web/20100302154900/http://www.hcaa-eleng.gr/greek/airports/paros/paros_gr.html,
- Την Επίγεια Εξυπηρέτηση των επιβατών του Κρατικού Αερολιμένα Πάρου έχει αναλάβει η Goldair Handling.
- Τουριστικός Οδηγός Πάρου