Anexo:Gran Premio de China de 2007

Gran Premio de China de 2007 IV Sinopec Chinese Grand Prix
Fórmula 1
Prueba 16 de 17 de la temporada 2007 de Fórmula 1
Datos generales
Sede	Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái  China
Fecha	7 de octubre de 2007
Clima	Lluvias ligeras al inicio y mitad de la carrera.
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 5,451
Distancia total	56 vueltas 305,066
Resultados
Pole position
Piloto	Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
Tiempo	1:35.908
Podio
Primero	Kimi Räikkönen Ferrari
Segundo	Fernando Alonso McLaren-Mercedes
Tercero	Felipe Massa Ferrari
Vuelta rápida
Piloto	Felipe Massa Ferrari
Tiempo	1:37.454 en la vuelta 56
Líderes por vuelta
Cronología
2006 2007 2008
Gran Premio de Japón de 2007 Fórmula 1 FIA 2007 Gran Premio de Brasil de 2007
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El Gran Premio de China de 2007 fue la decimosexta carrera de la temporada 2007 de Fórmula 1. Tuvo lugar del 5 al 7 de octubre en el Circuito Internacional de Shanghái, en Shanghái (China). La carrera la ganó Kimi Räikkönen, seguido por Fernando Alonso y Felipe Massa. Lewis Hamilton se retiró de la carrera al quedarse atrapado el la gravilla en la entrada de boxes, y perdiendo las chances de llevarse el campeonato. Por detrás de Massa entraron Sebastian Vettel, Jenson Button y Vitantonio Liuzzi.

La carrera comenzó con la pista húmeda, lloviendo poco después de la salida. Fernando Alonso, quien salía cuarto, adelantó a Felipe Massa en las primeras curvas, pero el brasileño pudo recuperar su tercera posición poco después. Los dos primeros, Lewis Hamilton y Kimi Räikkönen, se alejaban de Massa y Alonso a medida que pasaban las vueltas, viéndose el asturiano incapaz de adelantar al Ferrari del brasileño. En la primera parada en boxes, los cuatro pilotos de cabeza no cambiaron de neumático, manteniendo el neumático intermedio, que en aquel momento se encontraba bastante degradado. Esto fue la causa del abandono de Lewis Hamilton, cuyo neumático trasero derecho se gastó, y al entrar en boxes para cambiarlo, se salió de la curva de entrada al pit-lane y acabó en una trampa de puzolana, de la cual no pudo retirar el coche.

Tras el retiro de Hamilton, Räikkönen y Alonso entraron a su último repostaje. El finlandés salió a diez segundos de Alonso, quien logró salir por delante de Massa. En aquel momento, Robert Kubica, quien había hecho una sola parada y lideraba en aquel momento la carrera por delante de Räikkönen, tuvo un fallo hidráulico y se vio obligado a abandonar, cediendo la primera posición al piloto de Ferrari, quien mantuvo la primera posición hasta el final de la carrera.

El resultado final de la carrera dejaba a Lewis Hamilton, líder del mundial, con 107 puntos, a cuatro de Fernando Alonso (103 puntos) y siete de Kimi Räikkönen (100 puntos). Así, a falta de una carrera para el final de la temporada, tres pilotos tenían aún posibilidad de lograr el título mundial, algo que no ocurría desde la temporada 1986.