SMS Kronprinz Wilhelm

El SMS Kronprinz Wilhelm (en español Príncipe heredero Guillermo) fue un acorazado de la clase König en servicio en la Kaiserliche Marine durante la Primera Guerra Mundial. Originalmente recibió el nombre de SMS Kronprinz, y fue el cuarto y último buque de la clase König.

SMS Kronprinz Wilhelm

SMS Kronprinz Wilhelm en Scapa Flow
Banderas
Bandera de Imperio alemán
Historial
AstilleroGermaniawerft, Kiel
ClaseClase König
TipoAcorazado dreadnought
OperadorMarina Imperial alemana
Iniciadonoviembre de 1911
Botado21 de febrero de 1914
Asignado8 de noviembre de 1914
Destinoechado a pique en Gutter Sound, Scapa Flow
21 de junio de 1919
Características generales
Desplazamiento• 25 390  t estándar
• 28 600 t apc
Eslora175,40 metros
Manga29,50 metros
Calado9,19 metros
Blindaje• Cinturón: 350 mm
• Torretas y torre de mando: 300 mm
• Cubierta: 30 mm
Armamento• 10 cañones de 305 mm (5 × 2)
• 14 cañones de 150 mm en casamatas simples
• 10 cañones de 88 mm
Propulsión3 turbinas Parsons
• 3 hélices de ø3,8 m
Potencia43 300 Cv.
Velocidad21 nudos
Autonomía8000 millas náuticas a 12 nudos
10 000 millas náuticas a 10 nudos
Tripulación1136 hombres

Historial

Los primeros años de la Primera Guerra Mundial realizó operaciones y ejercicios en el Báltico y en el mar del Norte. El 25 de abril de 1916, junto a los otros acorazados de la clase König, proporcionó fuego de cobertura bombardeando Lowestoft y Yarmouth, y realizó operaciones de minado de la costa británica.

Participó en la Batalla de Jutlandia entre el 31 de mayo y el 1 de junio de 1916, en la que disparó sus cañones principales en 144 ocasiones, siendo el único de los acorazados de su clase que no recibió daños, y en la Batalla de Moon Sound en octubre de 1917 donde se enfrento a unidades rusas.

El buque sobrevivió a la guerra solo para ser internado en Scapa Flow y participar en el autohundimiento de la Flota de Alta Mar alemana por sus propias tripulaciones el 21 de junio de 1919. El Kronprinz Wilhelm se hundió a 35 metros de profundidad con el casco invertido y su quilla a 15–20 metros. Grandes partes del casco fueron rescatadas. El pecio es un lugar popular de buceo, donde aún permanecen sus cañones, que son visibles.

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