Kumilan pysäkki

Kumilan pysäkki (lyh. Kla) oli rautatieseisake Pöytyän kunnan Kumilan kylässä. Liikennepaikka sijaitsi rataosalla Turku–Toijala nykyisten Kyrön ja Loimaan rautatieasemien välisellä osuudella, noin 50 kilometrin päässä Turun päärautatieasemalta.

Kumila
Kumilan pysäkkirakennus nykyisellä paikallaan Jokioisten asemalla.
Perustiedot
Lyhenne	Kla
Rataosa	Turku–Toijala
Osoite	21820 Kumila
Kunta	Pöytyä
Etäisyydet	Turku n. 50 km, Toijala n. 80 km
Lakkautettu	kyllä
Asemarakennus
Tyyppi	1. Turun–Toijalan rautatien pysäkki 2. Hangon–Hyvinkään rautatien vahtitupa
Suunnittelija	1. Knut Nylander 2. Thure Hellström
Materiaali	puu
Purettu	1. siirretty Jokioisten asemalle 1980 2. purettu 1999
Ratapiha
Raiteisto	vain pääraide
Turku–Toijala Km   Lyh. Liikennepaikat  Tampereelle  Valkeakoskelle  Toijalan satamaan 130,4 Tl Toijala (Veturimuseo)  Riihimäelle 130,2 Lahdensuu 125,6 Sot Sotkia 117,8 Kyl Kylmäkoski 115,1 Tolva Seututien 284 alitus 112,1 Ur Urjala 107,5 Hns Hanhisuo 103,2 Rat Raitoo 100,7 Kölli Mk Matku 94,7 Siro 93,1 Savikko Valtatie 2:n alitus  Jokioisiin (Museor.) 89,~ Hpm Humppila-Museorautatie 88,9 Hp Humppila 84,9 Rautavuori 78,4 Yä Ypäjä 75,1 Sipilä 73,8 Kaukoniitty Seututien 213 alitus 68,8 Lm Loimaa 63,2 Piltola 58,1 Me Mellilä 55,0 Hvt Huovintie 50,4 Kla Kumila 48,6 Savimäki 44,8 Kö Kyrö 39,9 Hevossaari 36,9 Takalisto Seututien 224 ylitys 33,2 Au Aura 30,4 Kar Karviainen 27,9 Käy Käyrä 23,9 Maaniittu 21,0 Leo Lieto 17,1 Rauhakylä 15,6 Mri Maaria 12,8 Paj Paju 10,7 Srm Saramäki Kantatie 40:n alitus 6,9 Räm Räntämäki Seututien 222 tasoristeys 5,2 Alf Alfa  Helsinkiin Valtatie 9:n alitus 2,8 Tku Turku päärautatieasema Valtatie 8:n alitus 0,0 Tus Turku satama  Uuteenkaupunkiin Merkkien selitykset
Infobox OK

Alun perin Kumilaan rakennettiin Knut Nylanderin suunnitelmien mukainen pieni, kaksihuoneinen pysäkkirakennus. Rakennus siirrettiin alkuperäiseltä paikaltaan vuonna 1934, ja se siirrettiin uudelleen vuonna 1980 Jokioisten Museorautatielle, jossa se on edelleen käytössä Jokioisten aseman asiakaspalvelu- ja liikenteenohjaustilana.^[1]

Pysäkkirakennuksen tilalle siirrettiin vuonna 1934 Hangon–Hyvinkään rautatieltä Thure Hellströmin suunnittelema vahtitupa. Rakennus purettiin 1999.^[2]