Mikko Hirvonen

suomalainen ralliautoilija
Tämä artikkeli kertoo rallikuljettajasta. Uutisankkuri Mikko Hirvosesta on erillinen artikkeli.

Mikko Hirvonen (s. 31. heinäkuuta 1980 Kannonkoski)[1] on suomalainen ralliautoilija. Hirvonen ajoi ensimmäisen rallinsa Laihialla vuonna 1998 Opel Kadetilla. Ensimmäinen MM-ralli oli Suomen ralli Jyväskylässä vuonna 2002, jossa Hirvonen ajoi Renault Cliolla, sijoituksen ollessa 21.

Mikko Hirvonen
Mikko Hirvonen vuonna 2014.
Mikko Hirvonen vuonna 2014.
Henkilötiedot
Syntynyt31. heinäkuuta 1980 (ikä 43)
Kannonkoski, Suomi
Kansalaisuus Suomi
WRC-ura
Aktiivivuodet20022014
Kartanlukija(t)Suomi Jarmo Lehtinen
Suomi Miikka Anttila
Entiset tallitSubaru, Škoda, Ford, Citroën, M-Sport
Kilpailuja163
Maailmanmestaruuksia0
Voittoja15
Palkintosijoja69
Erikoiskoevoittoja260
MM-pisteitä1210
Ensimmäinen kilpailuSuomen ralli 2002
Ensimmäinen voittoAustralian ralli 2006
Viimeinen voittoSardinian ralli 2012
Viimeinen kilpailuWalesin ralli 2014
Aiheesta muualla
www.mikkohirvonen.com

Hirvosen kartanlukijana on pitkään toiminut Jarmo Lehtinen. Hirvonen lopetti uransa MM-tasolla kauteen 2014. [2]

Uran alku

Hirvosen ensikosketus autoihin oli hänen isänsä kyydissä. Saatuaan ajokortin vuonna 1998 Hirvonen osti ensimmäisen ralliautonsa, joka oli etuvetoinen Opel Kadett. Sillä hän osallistui ensimmäiseen ralliinsa serkkunsa kanssa. He pääsivät maaliin huolimatta kahdesta ulosajosta, aikasakosta, sekä vaihdelaatikko-ongelmista. Seuraavat kaksi vuotta hän ajoi erilaisissa kansallisissa juniorisarjoissa, ja sekä sisko että serkku ehtivät toimia kartanlukijoina. Myös muu perhe oli mukana mekaanikkoina.

Vuonna 2000 Hirvonen totesi olevansa valmis osallistumaan rallin SM-sarjaan ja autoksi ostettiin Opel Astra. Monien teknisten vikojen aiheuttamien keskeytysten jälkeen, Hirvonen sijoittui sarjan loppupisteissä seitsemänneksi kahdestakymmenestä kuljettajasta.

Kaudeksi 2001 Opel Astra rakennettiin uusiksi. Kartanlukijan paikalle istahti Sirpa Jokinen jonka kanssa Hirvonen opetteli rallinuottien teon. Hirvonen sijoittui kauden aikana neljä kertaa palkintopallille. Kaksikko Hirvonen ja Jokinen oli ajamassa kohti mestaruutta, kunnes viimeisen kilpailun viimeisenä päivänä, Astra osui kiveen ja matka jäi kesken. Mestaruus karkasi, mutta tuloksena oli toinen hopeasija. Kauden päätteeksi Hirvonen ajoi ensimmäisen kansainvälisen rallinsa Italiassa, jossa hän sijoittui luokkansa kolmanneksi.

Hirvosen otteet tekivät vaikutuksen Timo Jouhkiin ja Hirvonen teki sopimuksen 12 kuukauden kehitysohjelmasta, jonka tarkoituksena oli ajaa vuonna 2003 MM-sarjassa. Kauden 2002 aikana Hirvonen osallistui yli 20:een osakilpailuun ja haki kansainvälistä kokemusta muun muassa Italian Subaru Cupista sekä valikoiduista MM-ralleista. Hän saavutti muun muassa neljä voittoa rallin SM-sarjassa, luokan ensimmäisen ja yleiskilpailun 21. sijan Neste-rallissa Renault Clio Super 1600 -autolla, voittoja Italian Subaru Cupissa, sekä voiton Cumbrian rallissa. Kauden lopuksi Hirvonen kruunattiin Suomen F2-sarjan mestariksi, jonka Hirvonen saavutti Volkswagen Golf Kit Carilla. Vuoden 2002 aikana kartanlukijoina toimivat sekä Miikka Anttila että Jarmo Lehtinen.

Ura rallin MM-sarjassa

2003–2005

Kaudella 2003 Hirvonen ajoi Lehtisen kanssa täyden MM-sarjan Fordin tehdastallissa Ford World Rally Teamissä, jossa autona oli Ford Focus WRC.[3] Kausi meni pitkälti eri ralleja opetellessa ja paras sijoitus oli 6. Kyproksen rallista.

Kaudella 2004 Hirvonen ajoi täyden rallisarjan Subarulla, jolla kauden paras sijoitus oli neljäs. Kauden päätteeksi Subaru ei enää uusinut Hirvosen sopimusta, joten seuraavaksi kaudeksi oli vaihdettava tallia.

Kauden 2005 aikana Hirvonen ajoi kuusi MM-osakilpailua, viisi yksityistallin Fordilla ja yhden rallin Škodalla. Paras sijoitus oli Katalonian rallin kolmas sija.

Ford (2006–2010)

Vuoden 2005 lopussa kerrottiin, että Hirvonen ja Lehtinen olivat tehneet kolmivuotisen sopimuksen Ford World Rally Teamin kanssa.[4]

Kaudelle 2006 Hirvonen voitti ensimmäisen MM-rallinsa Australiassa 2006. Sébastien Loeb ei ollut mukana kilpailussa käsivamman vuoksi ja tallikaveri Marcus Grönholm ajoi rallin aikana ulos. Kauden loppupisteissä Hirvonen oli kolmas Grönholmin jälkeen.

Hirvosen tallikaverina Fordilla kaudella 2007 oli Marcus Grönholm, joka lopetti uransa samaan kauteen. Toisen MM-rallivoittonsa Hirvonen otti kauden 2007 kolmannessa rallissa, ensimmäistä kertaa MM-sarjaan kuuluneessa Norjan rallissa. Hirvonen johti rallia ensimmäisestä päivästä lähtien eikä ongelmitta ajanut tallikumppani Grönholm pärjännyt hänelle. Myös Loeb oli Hirvosta jäljessä kunnes ajoi useaan otteeseen ulos toisena kisapäivänä. Hirvonen oli kauden loppupisteissä kolmas 99 pisteellään. Hän otti kauden aikana kolme voittoa.

Hirvonen nousi Ford-tallin ykköskuljettajaksi kaudelle 2008 saadessaan tallitoveriksi nuoren maanmiehensä Jari-Matti Latvalan. Kauden aikana Hirvonen taisteli kovasti Loebiä vastaan, mutta Loeb vei pidemmän korren. Hän voitti kauden aikana kolme kisaa ja keräsi 103 pistettä.

Kausi 2009 alkoi Hirvosen osalta Irlannin kolmannella ja Norjan, Kyproksen sekä Portugalin toisella sijalla Loebin voittaessa kaikki neljä kilpailua. Argentiinassa Hirvonen keskeytti, jonka jälkeen Loebin johto Hirvoseen oli 20 pistettä. Sardiniassa Hirvonen sijoittui toiseksi Jari-Matti Latvalan voittaessa ja Loebin sijoituttua neljänneksi. Kauden ensimmäisen voittonsa Hirvonen otti Kreikassa Loebin keskeytettyä. Puolan rallissa hän voitti ensimmäistä kertaa urallaan toisen peräkkäisen kilpailun ja nousi samalla MM-sarjan kärkeen yhden pisteen erolla Loebiin. Ensimmäisellä Suomen rallin voitollaan Hirvonen kasvatti eron Loebiin kolmeen pisteeseen. Australiassa Hirvonen nousi voittajaksi toiselta sijalta Citroën-kuljettajien saatua aikasakon auton teknisen sääntörikkeen vuoksi. Kataloniassa Hirvonen tuli kolmanneksi Sebastien Loebin ja Daniel Sordon jälkeen. Tämän johdosta Loebin ja Hirvosen piste-ero kutistui yhteen pisteeseen. Walesin rallissa Hirvonen tuli toiseksi ja Loeb voitti kilpailun ja kuudennen mestaruutensa.[5]

Hirvonen aloitti kauden 2010 voitolla Ruotsissa. Suomessa Hirvonen ajoi rajusti ulos ja auto lensi ojaan pyörähdettyään ennen sitä viisi kertaa ympäri. Kartanlukija Jarmo Lehtinen loukkasi itsensä ulosajossa; häneltä murtui kylkiluu. Nopeus tapahtumahetkellä oli noin 140 km/h. Saksan rallissa Hirvonen keskeytti. Hirvonen oli loppupisteissä kuudes.

Kauden 2011 Hirvonen aloitti voittamalla Ruotsin rallin uudella 1,6-litraisella Ford Fiesta RS WRC -autolla. Kauden toisen voittonsa hän saavutti Australian rallissa. MM-pisteissä Hirvonen sijoittui jälleen kerran toiseksi.

Citroën (2012–2013)

Kaudeksi 2012 Hirvonen siirtyi Citroënille Sébastien Loebin tallikaveriksi. Portugalin rallissa Hirvonen hylättiin sääntöjen vastaisen kytkimen takia ja Loeb keskeytti.[6]

Seuraavalla kaudella 2013 Hirvonen jatkoi Citroenilla, ja hänen tallikaverikseen tuli uransa lopettaneen Loebin tilalle Daniel Sordo. Kauden 2013 aikana Hirvonen ei kuitenkaan kyennyt voittamaan yhtäkään osakilpailua. Hänen parhaat saavutuksensa kauden aikana olivat 2. sijat Meksikon ja Portugalin MM-osakilpailuista sekä 3. sijat Saksan, Australian ja Katalonian ralleista. Kaikkiaan Hirvonen raapi kaudesta kasaan 126 pistettä, mikä riitti sarjassa 4. sijalle. Kauden aikana Hirvonen kykeni vain 10 erikoiskokeen pohja-aikaan.

M-Sport (2014)

Kaudelle 2014 Hirvonen palasi takaisin Malcolm Wilsonin johtaman M-Sportin kuljettajaksi. Hirvosen tallikaverina ajoi britti Elfyn Evans. Tuloksellisesti kausi ei ollut yhtään sen parempi kuin edellinenkään. M-Sportin Ford Fiestalla ei ehtinyt Volkswagenin Latvalan ja Ogierin vauhtiin eikä tilille näin kirjattu yhtäkään voittoa. Kauden aikana erikoiskokeiden pohja-aikoja kirjattiin Hirvoselle kuusi kappaletta. Parhaat sijoitukset olivat Portugalista ja kauden päättäneestä Walesin MM-rallista saadut 2. tilat sekä Katalonian rallin kolmas sija. Loppupisteissä Hirvonen oli jälleen sarjan neljäs.

Ennen kauden viimeisenä ajettavaa Walesin rallia Hirvonen ilmoitti lopettavansa MM-sarjassa kauden jälkeen.[7]

MM-uran jälkeen

Lopetettuaan MM-tasolla Hirvonen on suunnannut aavikkorallien pariin kartanlukijanaan nelinkertainen Dakar-rallin voittaja Michel Périn. Ensimmäisen Dakar-rallin Hirvonen ajoi vuonna 2016. Tämän lisäksi Hirvonen ajoi omistamallaan Ford Escort MK.2 BDA:lla yleiskilpailun toiseksi vuoden 2015 Lahti Historic EM-rallissa. Voittoon ajoi Audi Quattroa kuljettanut Jari-Matti Latvala. Hän on jatkanut ajamista Sm-historic -luokassa.

Hirvonen palkaattiin vuonna 2023 Tyotalle kouluttaamaan nuoria japanilaisia rallikuljettajia. Projektin tarkoituksena on saada japanilainen huippukuljettaja Rally1-Yariksen kuljettajalksi.[8]

Rallin MM-sarjan tulokset

(Tulosselitteet)

KausiTalliAuto12345678910111213141516PisteetSijoitus
2002Mikko HirvonenRenault Clio S1600MON
 
SWE
 
FRA
 
ESP
 
CYP
 
ARG
 
GRE
 
KEN
 
FIN
21
GER
 
ITA
Kesk.
NZL
 
AUS
 
0NC
Subaru Impreza WRCGBR
Kesk.
2003Ford Motor CoFord Focus RS WRC 02MON
Kesk.
SWE
11
TUR
Kesk.
ARG
16
GRE
Kesk.
CYP
6
GER
13
FIN
Kesk.
AUS
9
GBR
Kesk.
316.
Ford Focus RS WRC 03NZL
10
ITA
Kesk.
FRA
10
ESP
14
2004555 Subaru WRTSubaru Impreza WRC 03MON
Kesk.
SWE
9
297.
Subaru Impreza WRC 04MEX
5
NZL
7
CYP
5
GRE
Kesk.
TUR
6
ARG
4
FIN
Kesk.
GER
8
JPN
7
GBR
7
ITA
Kesk.
FRA
10
ESP
8
AUS
4
2005Mikko HirvonenFord Focus RS WRC 03MON
 
SWE
Kesk.
MEX
 
NZL
 
ITA
Kesk.
CYP
 
TUR
 
GRE
5
ARG
 
GER
 
GBR
 
FRA
 
ESP
3
AUS
 
1410.
BP Ford WRTFord Focus RS WRC 04FIN
5
Škoda MotorsportŠkoda Fabia WRCJPN
Kesk.
2006BP Ford WRTFord Focus RS WRC 06MON
7
SWE
12
MEX
14
ESP
9
FRA
4
ARG
Kesk.
ITA
2
GRE
3
GER
9
FIN
3
JPN
3
CYP
3
TUR
2
AUS
1
NZL
2
GBR
Kesk.
653.
2007BP Ford WRTFord Focus RS WRC 06MON
5
SWE
3
NOR
1
MEX
3
POR
5
ARG
3
ITA
2
GRE
4
993.
Ford Focus RS WRC 07FIN
2
GER
3
NZL
3
ESP
4
FRA
13
JPN
1
IRE
4
GBR
1
2008BP Ford Abu Dhabi WRTFord Focus RS WRC 07MON
2
SWE
2
MEX
4
ARG
5
JOR
1
ITA
2
GRE
3
TUR
1
FIN
2
1032.
Ford Focus RS WRC 08GER
4
NZL
3
ESP
3
FRA
2
JPN
1
GBR
8
2009BP Ford Abu Dhabi WRTFord Focus RS WRC 08IRE
3
NOR
2
CYP
2
POR
2
ARG
Kesk.
922.
Ford Focus RS WRC 09ITA
2
GRE
1
POL
1
FIN
1
AUS
1
ESP
3
GBR
2
2010BP Ford Abu Dhabi WRTFord Focus RS WRC 09SWE
1
MEX
4
JOR
20
TUR
3
NZL
4
POR
4
BUL
5
FIN
Kesk.
GER
Kesk.
JPN
6
FRA
5
ESP
5
GBR
4
1266.
2011Ford Abu Dhabi WRTFord Fiesta RS WRCSWE
1
MEX
2
POR
4
JOR
4
ITA
2
ARG
2
GRE
3
FIN
4
GER
4
AUS
1
FRA
3
ESP
2
GBR
Kesk.
2142.
2012Citroën Total WRTCitroën DS3 WRCMON
4
SWE
2
MEX
2
POR
DSQ
ARG
2
GRE
2
NZL
2
FIN
2
GER
3
GBR
5
FRA
3
ITA
1
ESP
3
2132.
2013Citroën Total Abu Dhabi WRTCitroën DS3 WRCMON
4
SWE
17
MEX
2
POR
2
ARG
6
GRE
8
ITA
Kesk.
FIN
4
GER
3
AUS
3
FRA
6
ESP
3
GBR
Kesk.
1264.
2014M-Sport WRTFord Fiesta RS WRCMON
Kesk.
SWE
4
MEX
8
POR
2
ARG
9
ITA
Kesk.
POL
4
FIN
5
GER
5
AUS
5
FRA
5
ESP
3
GBR
2
1264.

Perhe

Hirvosen perheeseen kuuluvat vuosina 2005 ja 2007 syntyneet pojat.lähde? Roope Hirvonen on ajanut jokamiesluokassa ja ajaa myös rallia.[9]

Lähteet

Aiheesta muualla