Sievin rautatieasema

Sievin rautatieasema (lyh. Svi) on Suomen rataverkon liikennepaikka Pohjanmaan radan varressa rataosalla Kokkola–Ylivieska. Se sijaitsee Sievin kunnan Korhoskylässä Pohjois-Pohjanmaalla. Liikennepaikan etäisyys Helsingin rautatieasemalta on 613,6 kilometriä mitattuna Haapamäen ja Seinäjoen rautatieasemien kautta.

Sievi
Perustiedot
Lyhenne	Svi
Rataosa	Seinäjoki–Oulu
Sijainti	, 024°16′56″E
Osoite	Asemakatu, 85310 Sievi as
Kunta	Sievi
Etäisyydet	Kokkola 62 km, Ylivieska 17 km
Avattu	1886
Liikenne
Liikennöitsijä(t)	VR-Yhtymä
Tavaraliikenne	lakkautettu
Asemarakennus
Tyyppi	ns. Oulun radan asema
Suunnittelija	Knut Nylander, laajennusosa Bruno Granholm
Materiaali	puu
Rakennettu	1884, laajennus 1908
Ratapiha
Raiteisto	kaksoisraide
Seinäjoki–Oulu Km   Lyh. Liikennepaikat  Tornioon 336,6 Ol Oulu asema 335,2 Olt Oulu tavara Kkt Kiskotie Nuottasaaren ja Oritkarin satamat Ori Oulu Oritkari (rekkajuna-as.) Seututien 847 alitus 333,9 Nok Oulu Nokela  Kontiomäelle Lumijärvi Oulunlahti Seututien 815 alitus Kuivala 324,9 Kml Kempele Seututien 847 alitus 319,2 Tps Tupos 314,5 Tmj Temmesjoki 314,4 Temmesjoki 312,3 Lka Liminka Seututien 813 alitus Pappila Matinlauri Rasila Värminkoski Valtatie 8:n alitus 305,6 Tkp Tikkaperä 299,3 Hvn Hirvineva Sopero Sammalkangas Saha vanha ratalinja Siikajoki (silta) 289,4 Seututien 807 alitus 289,2 Rki Ruukki (uusi) Rki Ruukki (vanha) vanha ratalinja Puusaari Matela 282,4 Tja Tuomioja 281,0  Raaheen Ojalatva Ahmaneva Ahonpää Kantatie 88:n alitus 268,5 Vti Vihanti 266,2 11,5 Ro Ristonaho Kytölä Kotasaari 252,8 Kua Kilpua 248,6 Pij Piipsjärvi 241,8 Ou Oulainen 241,5 Pyhäjoki Seututien 786 alitus Törmänperä Hanhiperä Hanhela 226,4 Kgs Kangas Kantatie 86:n alitus Harva Hietala  Iisalmeen 214,6 Kalajoki 214,2 Yv Ylivieska Valtatie 27:n alitus Kantatie 63:n alitus Perkkiö 205,4 Khg Karhukangas 197,5 Svi Sievi Seututien 774 alitus Sikaneva  Eskolan metsäradalle 187,7 Ela Eskola Valtatie 28:n alitus Ristineva Puoliväli Simppa Perttu Srl Saarela Yrjönmäki Vihanta 176,1 Lestijoki 175,8 Seututien 775 ylitys 175,6 Kns Kannus Roikola Jnk Jäniskorpi Ohenneva 161,5 Rpa Riippa Vuolle Palomäki 151,0 Kälviänjoki 150,3 Seututien 757 ylitys 154,2 Klv Kälviä Muhanen Suonperä 146,6 Mtv Matkaneva Vitikka Rim Rimmi Perhonjoki Vessi Gunnars Kaustari Valtatie 8:n ylitys Närvilä Valtatie 13:n alitus 135,4 Kok Kokkola  Ykspihlajaan Seututien 756 ylitys Matalamaa Valtatie 8:n alitus Jänismäki Seututien 748 alitus 122,2 Kruunupyynjoki 121,5 Kpy Kruunupyy Pohjoiskylä 109,6 Kantatie 68:n alitus 109,1 Kpi Kolppi 108,7 Ähtävänjoki Torppa Nikki Katteri 103,1 Seututien 741 ylitys 102,5 Pnä Pietarsaari-Pedersöre 102,2  Pietarsaareen Träskkulla Lukus 92,8 Koi Kovjoki (Museor.) 92,5  Uuteenkaarlepyyhyn Sorvisto 86,4 Rjr Riijärvi 79,7 Jpa Jepua Mietala 70,4 Kök Köykkäri Kojola Seututien 738 ylitys 63,4 Vt Voltti Ojanperä Ala-Kunnari 56,9 Hm Härmä Markkula 54,5  Ylihärmään (pur.) 48,9 Rio Raunio Lammi Mikkilä Hopiavuori Ilmailukoulu Seututien 733 alitus 39,7 Kha Kauhava 39,2 Kauhavanjoki Somppi Valtatie 19:n alitus Hahtomaa 32,4 Rjp Rajaperkiö Säilönneva Kylmäkorpi Valtatie 16:n alitus 25,1 Lpa Lapua 24,7 Lapuanjoki Muurimäki Alanurmo 15,1 Rha Ruha Pauhu Korkonen Hemminki Latikka Nurmonjoki Nur Nurmo Paukkaneva Valtatie 18:n ylitys Kyrönjoki  Vaasaan  Kaskisiin Valtatie 19:n ylitys 1,4 Sk Seinäjoki 0,0 Skt Seinäjoki tavara  Haapamäelle  Tampereelle Merkkien selitykset
Infobox OK

Sievin asemarakennus on tyypillinen Knut Nylanderin suunnittelema ns. Oulun radan asemarakennus. Uusrenessanssiin pohjautuvaa rakennustapaa noudattava rakennus rakennettiin vuosina 1884–1886 ja sitä laajennettiin Bruno Granholmin suunnitelmien pohjalta lisäämällä poikkipääty vuonna 1908.^[1]

Nykyisin Sievin asema on miehittämätön ja liikenteen ohjaustoiminnot hoidetaan kaukokäytöllä Oulusta käsin. Aikaisemmin liikennepaikka toimi junien kohtauspaikkana mutta nykyään liikennepaikalla on kaksoisraide.

Sievin junaturma tapahtui 21. marraskuuta 1975, kun liikennepaikalle saapumassa ollut erikoispikajuna Polaria suistui kiskoilta ratapihan eteläpäässä.