Ykspihlajan rautatieasema
Ykspihlajan rautatieasema (lyh. Yks) on Suomen rataverkon liikennepaikka Kokkolan kaupungissa Ykspihlajan kaupunginosassa Keski-Pohjanmaalla rataosalla Ykspihlaja–Kokkola.
| Ykspihlaja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yxpila | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Perustiedot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyhenne | Yks | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rataosa | Ykspihlaja–Kokkola | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sijainti | , 023°2.062′E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osoite | Satamakatu 58, 67900 Kokkola | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kunta | Kokkola | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valtio | Suomi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Etäisyydet | Kokkola 3,2 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avattu | 1885 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liikenne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liikennöitsijä(t) | VR Transpoint | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tavaraliikenne | vaihtotyönä Kokkolasta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Asemarakennus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suunnittelija | Bruno Granholm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiaali | puu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rakennettu | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Purettu | 1983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lipunmyynti | ei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liukuportaita | ei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hissejä | ei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ratapiha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Raiteisto | 1 laituriraide, 2 sivuraidetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ykspihlajan ratapiha rajoittuu Kokkolan kantasatamaan ja satamatiehen, sekä Haukiojan asuinalueeseen.Ratapihalta haarautuu sivuraiteet Kemiran ja Bolidenin teollisuusalueille sekä syväsatamaan. Ratapihalla harjoitetaan lähinnä kantasataman purku- ja lastaustoimintaa ja puutavaran lastausta. Ratapihalla sijaitsee myös Puolustusvoimien lastauslaituri.
Rautatie Kokkolan ratapihalta Ykspihlajaan valmistui 1885. Rautatieaseman toiminnot sijaitsivat aluksi satamakonttorissa. Arkkitehti Bruno Granholmin suunnittelema asemarakennus valmistui nykyisen puutavaravaraston kohdalle vuonna 1900 ja se purettiin käyttämättömänä vuonna 1983. Asemalla toimi posti vielä 1950-luvulla. Asemalla oli suuri tavarahuone sekä huone ja keittiö kirjanpitäjälle ja asemamiehelle.
Henkilöliikenne Kokkolan ja Ykspihlajan välillä alkoi heti radan valmistuttua ja 1920-luvulla päivittäisiä vuoroja oli jo viisi. Henkilöliikenne rataosuudella päättyi ilmeisesti 1970-luvulla. Ykspihlaja muutettiin miehittämättömäksi rautatieliikennepaikaksi vuonna 1973.
Lähteet
- Ykspihlaja-kirja, Outi Airola, ISBN 952-91-8009-8
- Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 149. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-951-593-214-3.