1917 en aéronautique

Cet article présente les faits marquants de l'année 1917 en aéronautique.

Chronologies
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Décennies :
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Siècles :
XVIIIe XIXe  XXe  XXIe XXIIe
Millénaires :
-Ier Ier  IIe  IIIe
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Antarctique
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Calendriers

Évènements

Janvier

Mars

Avril

  • 6 avril : entrée en guerre des États-Unis. Les forces aériennes américaines comprennent alors 54 appareils (aucun d'eux n'est opérationnel), 1 dirigeable qui n'a encore jamais volé et 3 ballons pour 239 hommes et 48 officiers.

Mai

  • 6 mai : le capitaine Albert Ball, premier grand as britannique, signe sa quarante-septième et dernière victoire.
  • 20 mai : un sous-marin allemand, le U-36, est attaqué et coulé par l'aviation britannique.
  • 24 mai : le gouvernement français demande aux États-Unis de fournir 5 000 pilotes et 4 500 avions pour le printemps 1918.

Juin

Juillet

  • 27 juillet : arrivée aux États-Unis de cinq premiers de Havilland DH.4 devant servir de modèle aux constructeurs américains, techniquement dépassés à la suite des recherches menées en Europe, guerre oblige, dans le domaine militaire. À signaler que les industriels français et britanniques étaient très hostiles à cette cession technologique.

Août

  • 23 août : dernier grand raid aérien allemand de jour sur le Royaume-Uni. Les Allemands perdent cinq des onze dirigeables engagés.

Septembre

Octobre

  • 19 au 20 octobre : grand raid aérien nocturne allemand sur le Royaume-Uni.
  • 29 octobre : premier vol du clone américain du de Havilland DH.4, équipé de moteurs « Liberty ».

Novembre

Notes et références

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