4^e brigade d'aérocombat

L'histoire de la brigade dans l'aviation légère est regroupée de manière chronologique en cinq grandes phases :

• La brigade aéromobile expérimentale (BAE) du 1^er septembre 1983 au 30 juin 1985 à Nancy ;
• La 4^e division aéromobile (4^e DAM) du 1^er juillet 1985 au 30 juin 1999 à Nancy ;
• La 4^e brigade aéromobile (4^e BAM) du 1^er juillet 1999 au 30 juin 2010 à Nancy puis Essey-lès-Nancy ;
• La division aéromobilité (DIV AERO) du commandement des forces terrestres du 1^er juillet 2010 au 30 juin 2016 à Lille ;
• La 4^e brigade d'aérocombat (4^e BAC) depuis le 1^er juillet 2016 à Clermont-Ferrand.

L'aérocombat est une nécessité opérationnelle. Face à un ennemi déterminé, imbriqué dans des zones urbanisées ou cachées dans des espaces désertiques. Seule une manœuvre combinée entre forces au sol et héliportées permet de conduire des actions dynamiques, puissantes et précises pour surprendre, bousculer et finalement emporter la décision.

Particulièrement adapté aux conflits actuels, mettant à profit l'avance technologique de ses équipements, l'aérocombat s'est ainsi progressivement imposé comme l'un des modes de combat privilégiés de l'Armée de terre.

Son effectif à sa création en 2016 est de 3 000 militaires et elle dispose d'environ 150 hélicoptères^[1].

Grande unité d'hélicoptères à vocation interarmes, la 4^e BAC commande trois des quatre régiments d'hélicoptères de combat français, la 4^e compagnie de commandement et de transmissions d'aérocombat et le 9^e régiment de soutien aéromobile.