Alexis Masbou

Alexis dispute son premier Grand Prix en championnat du monde 125 cm³ en 2003, en obtenant une wild card au Mans. Cette année-là, il devient Vice-Champion de France 125 cm³, avant d'être sacré la saison suivante dans cette même catégorie.

Il obtient alors un guidon en Championnat du monde 125 cm³ sur une Honda du team finlandais Ajo Motorsport pour la saison 2005^[1]. Il réalise une première saison très prometteuse, en se classant notamment cinquième à Assen aux Pays-Bas. Il termine la saison au 18^e rang, avec un total de 28 points.

En 2006, Alexis et son coéquipier japonais Tomoyoshi Koyama restent au sein du team Ajo mais disposent d'une nouvelle moto : la Malaguti. Les blessures et les mauvaises performances de la Malaguti conduiront Alexis à une année blanche, sans marquer le moindre point en championnat du monde.

Alexis souhaite repartir sur de bonnes bases en 2007 et intègre le team FFM (Fédération française de motocyclisme) au guidon d'une Honda, toujours dans la catégorie 125^[2]. Mais les résultats ne sont pas au rendez-vous, Alexis se classant 21^e du championnat avec 25 points. L'albigeois quitte le team en fin de saison.

En 2008, Alexis relève un nouveau défi et s'engage avec son compatriote Jules Cluzel au sein du team chinois Loncin Racing. Il parvient à rentrer dans les points à trois reprises, au Mans, au Japon puis à Valence. Alexis est conservé chez Loncin pour la saison 2009, où il est rejoint par son ancien coéquipier Tomoyoshi Koyama. Mais l'expérience tourne court, Alexis ne parvenant pas à rentrer dans les points, et son équipe décide de l'écarter avant le Grand prix de Saint-Marin^[3], laissant la place au pilote tchèque Jakub Kornfeil pour disputer les cinq dernières courses de la saison.

Alexis Masbou se relance en 2010 sur une Aprilia du team Ongetta, toujours dans la catégorie 125 cm³. Il réalise de bons débuts en se classant dans le top 10 lors des deux premières courses. Blessé au Grand prix d'Indianapolis, sa saison est terminée, alors qu'il reste encore six courses.

En saison 2011, il est appelé pour participer au Grand Prix de France au Mans sur une Aprilia du team WTR en remplacement du pilote indien Sarath Kumar. Alexis se classe 15^e de la course, ce qui lui permet de rentrer dans les points. Il s'engage ensuite avec le team Caretta Technology qui lui propose de terminer la saison sur une KTM. Alexis marque des points à plusieurs reprises et se classe 22^e du championnat du monde 125 cm³.

La saison 2012 voit l'apparition d'une nouvelle catégorie, la Moto3, en remplacement des 125 cm³. Alexis Masbou poursuit l'aventure avec le team Caretta Technology, sur une Honda. En 2014, il remporte le premier Grand Prix de sa carrière en République-Tchèque, grâce à des dépassements décisifs effectués dans le dernier tour. Masbou double la mise quelques mois plus tard au Qatar, lors de l'ouverture de la saison 2015.

Début aout 2016, alors qu'il participe à sa dernière saison en Moto3 (la limite d'âge l'empêcherait de poursuivre en 2017), Alexis Masbou est licencié par le team allemand Peugeot MC Saxoprint suites à des résultats peu probants^[4].

Le 18 septembre 2016, Alexis s'engage sur le Bol d'Or avec le Moto Ain CRT au guidon de la Yamaha YZF-R1 n°96. L'équipage termine à la 6^e place finale^[5] et monte sur la plus haute marche du podium en catégorie Superstock.

Résultats par saisons

(Mise à jour après le Grand Prix moto des Pays-Bas 2016)

Année	Cat.	Moto	Départs	Vict.	Podiums	Poles	M. tour	Points	Classement
2003	125 cm³	Honda	1	-	-	-	-	0	NC
2004	125 cm³	Honda	1	-	-	-	-	0	NC
2005	125 cm³	Honda	16	0	0	0	0	28	18e
2006	125 cm³	Malaguti	8	0	0	0	0	0	-
2007	125 cm³	Honda	17	0	0	0	0	25	21e
2008	125 cm³	Loncin	17	0	0	0	0	4	28e
2009	125 cm³	Loncin	11	0	0	0	0	0	-
2010	125 cm³	Aprilia	10	0	0	0	0	20	20e
2011	125 cm³	KTM	14	0	0	0	0	18	22e
2012	Moto3	Honda	11	0	1	0	0	81	13e
2013	Moto3	FTR Honda	17	0	0	0	0	94	8e
2014	Moto3	Honda	18	1	2	0	1	164	6e
2015	Moto3	Honda	18	1	1	1	-	78	13e
2016*	Moto3	Peugeot	9	0	0	0	-	0	NC
Total			167	2	4	1	1	512

• *Saison en cours

Résultats détaillés

(Les courses en gras indiquent une pôle position; les courses en italiques indiquent un meilleur tour en course)

Par catégorie

(Mise à jour après le Grand Prix moto des Pays-Bas 2016)

Catégorie	Année	1er GP	1er Podium	1re Victoire	Courses	Victoires	Podiums	Pole	M.tours¹	Points	Titres
125 cm3	2003-2011	FRA 2007			95	0	0	0	0	95	0
Moto3	2012-	QAT 2012	GER 2012	RTC 2014	72	2	4	1	1	417	0
Total	2003-				167	2	4	1	1	512	0

Palmarès

(Mise à jour après le Grand Prix moto du Qatar 2015)

• 11 saisons
• 142 départs
• 5 départs de la première ligne
• 2 victoires
• 1 deuxième place
• 1 troisième place
• 1 pole
• 4 podiums
• 1 meilleur tours en course
• 66 arrivées dans les points
• 47 abandons
• Nombre de points gagnés en championnat du monde : 459.
• 2 wild cards