Aston Martin Vantage (2018)

L'Aston Martin Vantage est présentée le 21 novembre 2017 dans sa version coupé V8. Inspirée de la DB10, elle est commercialisée à partir de l'été 2018^[2] au tarif de 160 000 €.

La Vantage fait sa première présentation publique au salon international de l'automobile de Genève 2018.

La version restylée de la Vantage est présentée le 12 février 2024^[3].

La version de pré-série du cabriolet 2 places de la Vantage est dévoilée en images le 7 octobre 2019^[4]. La version cabriolet prend le nom de Roadster, le nom Volante étant réservé aux cabriolets à 4 places^[5]. La version de série est présentée le 12 février 2020 pour une commercialisation à partir du second trimestre 2020^[6].

L'ouverture de la capote en tissu demande 6,8 s quand le repli réclame 6,7 s et jusqu'à une vitesse de 50 km/h^[7]. Le Roadster pèse 60 kg de plus que le coupé.

Le 1^er décembre 2021, Aston Martin annonce officiellement l'arrivée d'une Vantage à moteur V12^[8].

Cette nouvelle V12 Vantage est limitée à 333 exemplaires et disponible en coupé uniquement contrairement à la première V12 Vantage^[9].

Elle reçoit un V12 5.2 biturbo de 700 ch et 753 N m de couple, provenant des DBS Superleggera et DB11, accouplé à une boîte automatique ZF à 8 rapports^[10].

Aston Martin a dévoilé la version découvrable de la V12 Vantage pendant la Car Week de Monterey. Elle sera limitée à 249 exemplaires ^[11].

La Vantage, issue de la lignée des modèles Vantage d'Aston Martin depuis 1951, repose sur la plate-forme en aluminium de la DB11^[12]. Le design est très sportif avec des ailes galbées au lignes épurées, une imposante calandre très basse et de petites surface vitrées. Les feux arrière sont reliés entre eux par un faisceaux lumineux.

L'instrumentation est digitale et la console centrale reçoit un écran de 8 pouces comprenant le GPS et l'info-divertissement, et le système "Command" de Mercedes-Benz est piloté par un PAD situé entre les sièges.

À l'extérieur, la Vantage reçoit un diffuseur arrière en carbone, une quadruple sortie d'échappement et elle est équipée de jantes de 20 pouces chaussées de pneus Pirelli P Zero (255/40 à l’avant et 295/35 à l’arrière).

Phase 1

L'Aston Martin reçoit le V8 4 litres bi-turbo de Mercedes-AMG, qui officie dans la Mercedes-AMG GT, en position centrale, de 510 ch et 685 N m de couple, associé à une boîte de vitesses automatique ZF à huit rapports^[13] (une version manuelle à 7 rapports arrivera par la suite) et un différentiel actif (E-Diff) piloté électroniquement. La répartition des masses est de 50% à l'avant et de 50% à l'arrière.

	Aston Martin Vantage (phase 1)
	V8 4.0 biturbo
Carrosserie	Coupé	Roadster
Moteur	V8
Admission	Bi-turbo
Cylindrée (cm3)	3 982
Puissance maximale ch (kW)	510 (375)
au régime de (tr/min)	6 000
Couple maximal (N m)	685
au régime de (tr/min)	2 000 à 5 000
Boîte de vitesses	Automatique ZF à 8 rapports Manuelle à 7 rapports	Automatique ZF à 8 rapports
Transmission	Aux roues arrière (propulsion)
Vitesse maximale (km/h)	314	306
0-100 km/h (s)	3,6	3,7
Consommation (L/100 km)	14.4/8.2/10.5
Émissions de CO2 (g/km)	245
Masse à vide (kg)	1 535	1 595
Capacité du réservoir (litres)	73
Norme environnementale	Euro 6

Phase 2

Le V8 4.0 biturbo passe à 665 ch et 800 N m de couple^[14].

	Aston Martin Vantage (phase 2)
	V8 4.0 biturbo[15]
Carrosserie	Coupé	Roadster
Moteur	V8
Admission	Bi-turbo
Cylindrée (cm3)	3 982
Puissance maximale ch (kW)	665 (490)
au régime de (tr/min)	6 000
Couple maximal (N m)	800
au régime de (tr/min)	2 750 à 6 000
Boîte de vitesses	Automatique ZF à 8 rapports
Transmission	Aux roues arrière (propulsion)
Vitesse maximale (km/h)	325
0-100 km/h (s)	3,5
Consommation (L/100 km)
Émissions de CO2 (g/km)
Masse à vide (kg)
Capacité du réservoir (litres)
Dimensions des pneumatiques	Avant : 275 / 35 ZR 21 (103Y) Arrière : 325 / 30 ZR 21 (108Y)
Norme environnementale

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• Aston Martin Vantage 007 Edition (2021), 100 exemplaires. À l'occasion de la sortie du 25^e opus du film James Bond intitulé « No Time to Die » (Mourir peut attendre)^[16].
• Aston Martin Vantage F1 Edition (2022)^[17]

Aston Martin Vantage AMR
Marque	Aston Martin
Années de production	2019 -
Production	200 exemplaire(s)
Classe	Grand tourisme
Usine(s) d’assemblage	Gaydon
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 4.0 biturbo
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	3 982 cm3
Puissance maximale	510 ch DIN (375 kW)
Couple maximal	625 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 499 kg
Vitesse maximale	325 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,0 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2 portes, 2 places
Châssis	Aluminium
Suspensions	Avant : Double triangulation, barre antiroulis et amortisseurs pilotés Arrière : Multibras, barre antiroulis et amortisseurs pilotés Système ADS (Adaptive Damping System) avec technologie Skyhook (3 modes : Sport, Sport +, Track )
Direction	Assistance électrique
Freins	Avant : Disques de freins bi-bloc ventilés en acier, 400 mm de diamètre Arrière : Disques de freins ventilés en acier coulé, 360 mm de diamètre
Dimensions
Longueur	4 465 mm
Largeur	1 942 mm
Hauteur	1 273 mm
Empattement	2 704 mm
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En 2019, Aston Martin dévoile une version limitée de la Vantage dénommée AMR. Aston Martin intronise avec cette version une boîte manuelle à 7 rapports. Cette dernière sera disponible par la suite sur l'ensemble de la gamme^[18].

L'Aston Martin Vantage AMR (GTE) est la version GTE, elle est développée par la branche Aston Martin Racing. Elle est destinée à remplacer l'Aston Martin V8 Vantage GT2 pour participer au Championnat du monde d'endurance FIA à partir de la saison 2018-2019^[19].

L'Aston Martin Vantage AMR GT3 est la version GT3, elle est développée par Prodrive pour la branche Aston Martin Racing. Elle est destinée à remplacer l'Aston Martin V12 Vantage GT3 pour participer aux compétition GT3.

Aston Martin Vantage F1 Edition
Marque	Aston Martin
Années de production	2021 -
Classe	Grand tourisme
Usine(s) d’assemblage	Gaydon
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 4.0 biturbo
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	3 982 cm3
Puissance maximale	535 ch DIN (393 kW)
Couple maximal	685 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique à 8 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 570 kg
Vitesse maximale	314 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3,6 s
Consommation mixte	11,6 L/100 km
Émission de CO2	264 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2 portes, 2 places
Châssis	Aluminium
Direction	Assistance électrique
Freins	Avant : Disques de freins bi-bloc ventilés en acier, 400 mm de diamètre Arrière : Disques de freins ventilés en acier coulé, 360 mm de diamètre
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La Vantage F1 Edition s'inspire de la safety-car du Championnat du monde de Formule 1 2021^[20].

La Valour est un coupé produit à 110 exemplaires en 2023, et basé sur la Vantage.

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