Bugatti Type 54

	Bugatti Type 54
	; Bugatti Type 54 GP au salon Style et Élégance du Grand Palais de Paris
Marque	Bugatti
Années de production	1932-1934
Production	12 exemplaire(s)
Classe	Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage	Usine Bugatti de Molsheim (Alsace)
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	8 cylindres en ligne DACT 16 soupapes de Bugatti Type 50B
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	4 972 cm3
Puissance maximale	300 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	3 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 100 kg
Vitesse maximale	200 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Torpédo
Dimensions
Longueur	3 900 mm
Largeur	1 590 mm
Empattement	2 750 mm
Voies AV/AR	1 350 mm / 1 350 mm
Chronologie des modèles
	modifier

La Bugatti Type 54 est une voiture de sport de Grand Prix automobile du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils) à 12 exemplaires entre 1932 et 1934, variante des Bugatti Type 50, 51, 53, et 59^[1].

Historique

Cette voiture de Grand Prix automobile catégorie 5 litres de cylindrée est une variante des Bugatti Type 51 (catégorie 1,5 à 2,3 litres de cylindrée) et Bugatti Type 50 routière de 200 ch, dont elle reprend le châssis-moteur Type 50B de 8 cylindres en ligne DACT 16 soupapes, suralimenté à compresseur Roots et double carburateur Zénith de 300 ch (ou 450 ch avec de l'éthanol)^[2].