Classe Bellerophon

classe de navires

La classe Bellerophon était une classe de trois cuirassés Dreadnought qui a été construite au Royaume-Uni avant la Première Guerre mondiale, et a servi dans la Royal Navy durant la guerre. Elle tire son nom du personnage de la mythologie grecque Bellérophon, le fils de Glaucos (ou de Poséidon, suivant les versions), roi de Corinthe et d'Eurynomé (ou Eurymédé), une mortelle. Ce nom avait été porté dans la Royal Navy par le navire de ligne sur lequel Napoleon embarqua en 1815 pour l'Angleterre.

Classe Bellerophon
Image illustrative de l'article Classe Bellerophon
Schéma de la classe Bellerophon
Caractéristiques techniques
Typecuirassé
Longueur160,30 m
Maître-bau25,10 m
Tirant d'eau8,30 m
Déplacement18 800 tonnes
Port en lourd22 102 tonnes (pleine charge)
Propulsion4 turbines à vapeur (Parsons) (18 chaudières Yarrow ou Babcock & Wilcox)
Puissance23 000 cv (4 hélices)
Vitesse21.25 à 21.55 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindageceinture= 130 à 250 mm
barbettes = 130 à 230 mm
tourelle = 280 mm
pont = 15 à 100 mm
kiosque = 200 à 280 mm
Armement5 × 2 canons de 305 mm
16 canons de 102 mm
4 canons de 47 mm
3 tubes lance-torpilles de 457 mm
Aéronefsnon
Rayon d’action5 720 miles à 10 nœuds
(2 648 tonnes de charbon et 842 tonnes de mazout)
Autres caractéristiques
Équipage733 hommes
Histoire
ConstructeursDrapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Commanditaire Royal Navy
Période de
construction
1906-1909
Période de service1909-1921
Navires construits3
Navires prévus3
Navires démolis3

Les navires de la classe Bellerophon étaient des copies conformes du HMS Dreadnought lancé en 1906, à l'exception d'un deuxième mât tripode. Le navire de tête, le HMS Bellérophon, a été commandé le jour même de la fin de la réalisation du HMS Dreadnought, et a également été construit au chantier naval de Portsmouth.

Conception

Le HMS Dreadnought ne possédait que des cloisons blindées pour protéger les dépôts de munitions. Les navires de la classe Bellerophon ont reçu le blindage complet de la coque, sans perdre de vitesse avec la même motorisation.

Comme les canons de 12 livres (305 mm) du HMS Dreadnought ont été reconnus comme insuffisants contre les torpilleurs, l'armement secondaire a été renforcé par 16 canons de 4 pouces (102 mm) mais augmentait le poids. Ces quelques changements dans la conception initiale amenèrent à réduire le blindage de la ceinture de 11 à 10 pouces (250 mm) ainsi que le tonnage de combustible embarqué, ce qui limitait aussi le rayon d'action maximum.

Histoire

Les unités de la classe

NomLancementArmementChantier navalFin de carrièrePhoto
HMS BellerophonHMNB Portsmouth
Portsmouth
vendu le pour démolition
HMS SuperbArmstrong Whitworth
Newcastle upon Tyne
vendu en 1922 pour démolition
HMS TemeraireDevonport Dockyard
Plymouth
vendu le pour démolition

Voir aussi

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Notes et références