Collision aérienne de New York
Une collision aérienne à New York s'est produite le lorsqu'un DC-8, assurant le vol United Airlines 826, entre en collision en vol avec un Lockheed L-1049 Super Constellation, assurant le vol TWA 266. Le DC-8 provenant de Chicago allait atterrir à l'aéroport international de New York alors que le Super Constellation était en phase d'approche de l'aéroport de LaGuardia. Les 128 personnes présentes dans les deux appareils ainsi que six personnes au sol ont été tuées. C'est à l'époque l'accident aérien le plus meurtrier dans le monde.
| Collision aérienne de New York | |||
 Site du crash du DC-8 de United Airlines | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Collision aérienne | ||
| Causes | Erreur de pilotage | ||
| Site | New York | ||
| Coordonnées | 40° 34′ 07″ nord, 74° 07′ 19″ ouest | ||
| Caractéristiques des appareils | |||
 Un DC-8 de United Airlines similaire à celui impliqué dans l'accident | _JP5935356.jpg) Un Lockheed Constellation de la TWA similaire à celui impliqué dans l'accident | ||
| Type d'appareil | DC-8 | Lockheed Constellation | |
| Compagnie | United Airlines | TWA | |
| No d'identification | N8013U | N6907C | |
| Lieu d'origine | Aéroport international O'Hare | Aéroport international de Dayton | |
| Lieu de destination | Aéroport international John-F.-Kennedy | Aeroport international de LaGuardia | |
| Phase | Approche | Approche | |
| Passagers | 77 | 39 | |
| Équipage | 7 | 5 | |
| Morts | 90 (dont 6 au sol) | 44 | |
| Blessés | 44 | 0 | |
| Survivants | 0 | 0 | |
| Géolocalisation sur la carte : New York
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Circonstances
Le Super constellation de la TWA, immatriculé N6907C, n° de vol 266 en provenance de Port Colombus transportait 39 passagers et 5 membres d'équipage[1]. Il était en phase d'approche de l'Aéroport LaGuardia.
Le DC-8-11 de United Airlines, n° de vol UA826, était immatriculé N8013U et transportait 77 passagers et 7 membres d'équipage[2]. Il devait atterrir à l'aéroport international de New York - John-F.-Kennedy (au moment des faits, l'aéroport était encore nommé Idlewild Airport).
Site du crash du Super Constellation
Site du crash du Super Constellation.
Le Constellation s'écrase dans le Miller Field à Staten Island (40° 34′ 12″ N, 74° 06′ 11″ O).
Site du crash du DC-8
Le DC-8 parvient à voler pendant 13 km avant de s'écraser dans le quartier de Park Slope à Brooklyn (40° 40′ 38″ N, 73° 58′ 25″ O) au croisement de Sterling place et de la 7e avenue, faisant six victimes au sol. Un mémorial a été mis en place au cimetière de Green-Wood[3].
Causes
Les causes de l'accident ont été analysées dans un rapport de l'US Civil Aeronautics Board (en).
« L'appareil d'United Airlines a dépassé sa limite d'autorisation et les limites de l'espace aérien alloué au vol par le contrôle de la circulation aérienne. Un facteur aggravant a été la vitesse élevée du DC-8 à l'approche de l'intersection de Preston, associée au changement d'autorisation qui a réduit la marge de distance d'environ 11 milles[4] »
Facteur aggravant: l'équipage du DC-8 n'avait pas signalé la panne de sa radio VHF[5].
Documentaire
L'accident a fait l'objet d'un documentaire dans la série Why Planes Crash, diffusé pour la première fois en avril 2013[6].
