Ioujno-Sakhalinsk

ville de Russie

Ioujno-Sakhalinsk
(ru) Южно-Сахалинск
Blason de Ioujno-Sakhalinsk
Héraldique
Drapeau de Ioujno-Sakhalinsk
Drapeau
Ioujno-Sakhalinsk
De haut en bas, de gauche à droite : Cathédrale de la Nativité, complexe de ski Mountain Air, Musée des traditions locales, vue sur les collines, l'ancien bâtiment du Musée du livre de Tchekhov.
Administration
PaysDrapeau de la Russie Russie
Région économiqueExtrême-Orient
District fédéralExtrême-oriental
Sujet fédéralDrapeau de l'oblast de Sakhaline Oblast de Sakhaline
MaireNadsadin Sergueï Alexandrovitch
Code postal693000 — 693101
Code OKATO64401
Indicatif+7 4242
Démographie
Population201 703 hab. (2022)
Densité1 212 hab./km2
Géographie
Coordonnées 46° 57′ nord, 142° 44′ est
Altitude40 m
Superficie16 644 ha = 166,44 km2
Fuseau horaireUTC+11:00 (MAGT)
Heure de Magadan
Cours d'eauSoussouïa
Divers
Fondation1882
StatutVille depuis 1946
Ancien(s) nom(s)Vladimirovka
Toyohara
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Russie
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Ioujno-Sakhalinsk
Géolocalisation sur la carte : oblast de Sakhaline
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Ioujno-Sakhalinsk
Liens
Site webyuzhno.sakh.ru

Ioujno-Sakhalinsk (en russe : Южно-Сахалинск (Ioujno-Sakhalinsk), prononcé /ˈjʉ̞ʐnɐ saxaˈlʲɪnsk/ Écouter ; en japonais : 豊原 (Toyohara?) / ユジノサハリンスク (Yujinosaharinsuku?)) est une ville de Russie et la capitale administrative de l'oblast de Sakhaline, qui inclut l'île de Sakhaline et l'archipel des Kouriles. Sa population s'éleve à 201 703 habitants en 2022.

Nom

La ville a d'abord été nommée Vladimirovka (en russe : Владимировка). Après la guerre russo-japonaise, la ville est renommée en 1905 Toyohara (豊原 (Toyohara?), qui peut se traduire par « belle plaine »[1], ou bien « vallée de la fécondité »[2]. Après que la ville est redevenue russe, elle prend le nom de Ioujno-Sakhalinsk, soit littéralement Sud de Sakhaline[3].

Géographie

SItuation de Ioujno-Sakhalinsk sur l'île de Sakhaline

Situation

La ville se situe à 446 km au nord de Sapporo (Japon), à 598 km au sud-est de Khabarovsk, à 956 km au nord-est de Vladivostok et à 6 641 km à l'est de Moscou[a].

Ioujno-Sakhalinsk est située dans le sud de l'île de Sakhaline à 25 km de la mer d'Okhotsk, ainsi qu'à la même distance de la baie d'Aniva, dans l'océan Pacifique. La ville est située dans une vallée qui est cernée à l'est et à l'ouest de montagnes[4]. La ville est traversée par la rivière Soussouïa, aussi appelé « rivière noire »[2].

Sismicité

La ville se situe dans une zone sismique. Cependant la plupart des séismes ne sont que d'une faible magnitude et donc pas toujours perceptibles, mais ils sont assez fréquents[5].

Climat

Ioujno-Sakhalinsk bénéficie d'un climat continental de façade orientale. La ville est protégée par des chaînes de montagne. Elle se trouve en fait au fond d'une cuvette et cette situation particulière lui vaut d'avoir un climat qui n'est pas caractéristique des villes côtières de l'île. En été il peut faire très chaud et en hiver de fortes gelées peuvent se produire en raison de l'absence de vent. Il n'est pas rare que la fumée rejetée par les centrales thermiques stagne au-dessus de la ville.

Normales et records pour la période 1991-2020 à Ioujno-Sakhalinsk
Moisjan.fév.marsavrilmaijuinjui.aoûtsep.oct.nov.déc.année
Température minimale moyenne (°C)−16,6−17,2−10,4−2,62,77,712,313,58,71,8−5,2−13,2−1,5
Température moyenne (°C)−11,5−11,2−5,21,77,511,915,917,313,56,7−1,2−8,53,1
Température maximale moyenne (°C)−6−4,80,26,913,817,72122,319,412,53,5−3,58,6
Record de froid (°C)
date du record
−36,2
1961
−34,8
2001
−30,5
1970
−25,2
2012
−6,2
1989
−2,1
1954
1,3
1947
3,6
1976
−4,2
2001
−11,8
1950
−25,7
1971
−33,5
1952
−36,2
1961
Record de chaleur (°C)
date du record
4,3
2010
7,1
2016
13
2021
22,9
2009
29,6
2016
30,8
2010
34,4
1955
34,7
1999
29
1994
23,5
1948
18,1
1990
8,4
1958
34,7
1999
Ensoleillement (h)1291531811911971981651491871601161021 928
Précipitations (mm)563852576664921071021027571882
Nombre de jours avec précipitations0,30,421017172019191992135
Humidité relative (%)83817876778386878380818382
Nombre de jours avec neige2524241330,100042027140
Nombre de jours d'orage0,100,10,030,2111210,207
Nombre de jours avec brouillard333468881052262
Source : Погода и Климат[6]NOAA (Ensoleillement)[7]
Diagramme climatique
JFMAMJJASOND
 
 
 
−6
−16,6
56
 
 
 
−4,8
−17,2
38
 
 
 
0,2
−10,4
52
 
 
 
6,9
−2,6
57
 
 
 
13,8
2,7
66
 
 
 
17,7
7,7
64
 
 
 
21
12,3
92
 
 
 
22,3
13,5
107
 
 
 
19,4
8,7
102
 
 
 
12,5
1,8
102
 
 
 
3,5
−5,2
75
 
 
 
−3,5
−13,2
71
Moyennes : • Temp. maxi et mini °C • Précipitation mm

Histoire

Vue du village de Vladimirovka dans les années 1880

Ioujno, comme l'appellent ses habitants, a pour origine un campement de bagnards créé en 1882 sous le nom de Vladimirovka. En 1905, à la suite du traité de Portsmouth qui conclut la guerre russo-japonaise perdue par la Russie, le sud de l'île repasse sous possession japonaise et la ville est rebaptisée Toyohara : elle devient la préfecture du Karafuto dont le territoire s'étend sur la moitié sud de Sakhaline. Le , quelques jours avant la fin de la Seconde Guerre mondiale, la ville est prise par l'Armée rouge. Elle reçoit alors son nom actuel et la population japonaise est progressivement expulsée vers Hokkaido et remplacée par des colons russes.

Aujourd'hui la majorité des habitants sont russes, mais il existe une minorité significative de Coréens (12 %) ainsi qu'un petit nombre de ressortissants des populations indigènes Aïnous, Nivkhes et Oroks.

Urbanisme

Création du plan de la ville

Lorsque les japonais arrivèrent dans la partie sud de Sakhaline, une capitale pour la région conquise devait être créée. Le village de Vladimirovka fut choisi pour l'emplacement de la future ville. Chicago fut prise comme modèle pour la création de la ville, avec son quadrillage. Il apparaît alors un quadrillage, avec deux artères centrales : Sakhalinskaya et Lénine[8]. La ville garde aujourd'hui ce modèle de ville quadrillée.

Style architectural

Musée régional de Sakhaline.

La ville a connu différent styles architecturaux selon les époques depuis l'installation des japonais.

Les premiers bâtiments furent construits dans un style colombage, puis du milieu des années 1920 au milieu des années 1930, l'utilisation du style colonial a été très répandu, avec un mélange du constructivisme russe.

À partir des années 1930, le style de la couronne impériale, (en japonais: 帝冠様式 (teikan yōshiki?), qui était alors en vogue au Japon s'installa dans la ville[9].

Problème des lignes de chemin de fer

La ville est actuellement traversée en son centre par des lignes de chemin de fer, divisant la ville en plusieurs parties. Le gouvernement régional souhaitant faire un contournement ferroviaire de la ville est en négociation avec les chemins de fer russes. Cela permettra de dévier les trains de marchandises du centre-ville. Cependant, les trains de passagers et touristiques desservant la ville devraient continuer à desservir la gare en centre-ville[10].

En raison du fait que certains trains continueront de desservir la gare, des solutions devant enlever les passages à niveaux sont souhaitées, comme des viaducs[10].

Il était aussi souhaité qu'un tunnel soit construit, à une intersection avec la rue Sakhalinskaya située au nord de la gare. Mais à cause, selon la version officielle, de problèmes d'eaux souterraines[b], le projet a été suspendu[11].

Politique et administration

XXe – XXIe siècle

La ville a vu se succéder cinq maires à la tête de la ville [12]:

NomDates du mandatNotes
Liste des maires de Ioujno-Sakhalinsk depuis 1991
Farkhutdinov Igor Pavlovich19911995
Yagubov Vladimir Petrovitch19951997
Sidorenko Fedor Ilyich19972005
Lobkin Andrey Igorevich20052014
Nadsadin Sergueï Alexandrovitch2014en coursIl a étudié à l'Université nationale de l'aviation de Kiev.

Population et société

Démographie

Recensements (*) ou estimations de la population[13]:

Évolution démographique
192519351959*196219671970*197319761979*1982
15 28028 45985 51086 00092 000105 840120 000130 000139 861150 000
19861989*199219961998200020012002*20032004
163 000159 299164 800181 000180 000179 200179 200175 085175 100175 085
200520062007200820092010*2011201220132014
174 200173 618173 364173 816174 722181 728181 700186 267190 227192 734
20152016201720182019202020212022--
192 780193 669194 882198 973200 854200 636200 235201 703--

Sports

La ville abrite le club de football du Sakhaline Ioujno-Sakhalinsk, qui évolue depuis 2015 en troisième division russe.

Économie

Ioujno-Sakhalinsk est une ville jouant un rôle de premier plan dans l'économie de l'oblast de Sakhaline. De nombreuses firmes étrangères se sont installées dans la ville, principalement des compagnies gazières et pétrolières.

Il existe aussi d'autres industries, principalement les industries agroalimentaires comme la transformation du poisson, les fromages, ou bien les produits destinés à la boulangerie.

L'agriculture et l'élevage font eux aussi partie de l'économie locale, dont la production de viande qui connaît un certain succès, avec une croissance de 27,2 % au cours des sept premiers mois de 2020[14].

Le salaire moyen dans la ville s'élève à 112,5 mille roubles, soit 12,4 % supérieur au salaire moyen de la région[c],[14].

Voies de communications et transports

Transports urbains et suburbains

La ville est desservie par un réseau de bus, urbains ou suburbains, comprenant 42 lignes. Les trois quarts de ces lignes sont gérées par l'entreprise municipale et le restant par des entreprises privées. Le réseau est composé en tout de 250 bus et minibus[15].

Transport routier

L'А-391 relie la ville à Korsakov [16]et l'А-392 à Pyatirechye (ru) puis à Kholmsk[17].

Une route[d] relie également Ioujno-Sakhalinsk à Okha en passant également par Aleksandrovsk-Sakhalinski, Poronaïsk et Palevo[18].

Transport ferroviaire

Gare d'Ioujno-Sakhalinsk.

Ioujno-Sakhalinsk est desservie par le réseau de train de l'île de Sakhaline. La gare de la ville se situe en centre-ville. L'actuel bâtiment existe depuis 1977, mais la première gare, construite par les Japonais, fut construite en 1911[19].

Transport aérien

Terminal de l'aéroport.

La ville est desservie par l'aéroport de Ioujno-Sakhalinsk. C'est le seul aéroport international de l'île ; il permet d'atteindre Moscou, Tokyo, Séoul ou bien Sapporo, mais aussi des localités de la région[20].

Personnalités

La soprano russe Ioulia Lejneva y est née le .

Notes et références

Notes

Références

Liens externes

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