Liste des voitures de série les plus rapides au monde
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La liste des voitures de série les plus rapides au monde répertorie les records de vitesse établis de manière chronologique par des voitures de série non-modifiées et non-préparées. Le terme « voiture de série » est indéfini ; il s'applique ici aux véhicules ayant été produits à au moins trente exemplaires.
La voiture de série la plus rapide au monde est la Bugatti Chiron SuperSport 300+ avec une vitesse de pointe de 490 km/h.
Liste
Année | Marque et modèle | Vitesse maximale (km/h) | Exemplaires produits | Commentaires |
---|---|---|---|---|
1878 | Amédée Bollée La Mancelle | 42[1] | 50 | Seconde automobile d'Amédée Bollée. Première voiture commercialisée en série. |
1894 | Benz Velo | 20[2] | 1 200 | Considérée comme la première voiture produite en série, et standardisée. |
1949 | Jaguar XK120 | 200,5[3] | 12 000 | Une version modifiée a atteint 219 km/h lors d'un test effectué par le pilote d'essai de la marque, Ron « Soppy » Sutton[4],[5]. 12 000 modèles produits de 1948 à 1954. |
1955 | Mercedes-Benz 300 SL | 225[6] | 1 400 | Certains pilotes ont affirmé pouvoir atteindre 259 km/h. En 2005, un modèle modifié a atteint 240 km/h[7]. 1 400 exemplaires produits de 1954 à 1957. |
1961 | Jaguar Type E S1 3,8 | 245[8] | 72 000 | Testée par Autocar[9]. Différents modèles produits de 1961 à 1975 pour un total de 72 000 exemplaires. |
1963 | Iso Rivolta Grifo A3/L 327 | 259[10],[11] | Plus de 400 | Testée par le magazine Autocar[12],[13]. Plus de 400 modèles produits. |
1966 | Lamborghini Miura P400 | 275[14] | Plus de 750 | Testée par Motor. Plus de 750 exemplaires construits de 1966 à 1973, incluant la P400, P400 S, P400 SV. |
1968 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona | 281[15] | ± 1 400 | Testée par Autocar[16]. |
1984 | Ferrari 288 GTO | 306[17] | 272 | 272 produites de 1984 à 1986. |
1986 | Porsche 959 Sport | 317[18] | 337 | La vitesse a été enregistrée avec un des six exemplaires de la Porsche 959 Sport. Le reste des 337 exemplaires de la production (1986-1989) sont des versions 959 Touring qui ont une vitesse maximum de 314 km/h. |
1987 | Ferrari F40 | 325[19] | 1 311 | Testée par la magazine Quattroruote. 1 311 exemplaires produits entre 1987 et 1992. |
1990 | Lamborghini Diablo | 327[20] | 2 884 | Testée par le magazine Road & Track[21]. La production de la Diablo, toutes versions confondues, est de 2 884 exemplaires entre 1990 et 2001. |
1991 | Bugatti EB110 GT | 336[22] | 95 | Testée par le magazine Road & Track. Mesurée par Auto, Motor und Sport Magazine, une vitesse de 342 km/h a été enregistrée par Bugatti au circuit de Nardò (Italie) avec les rétroviseurs enlevés. 95 ont été produites entre 1991 et 1995. |
1992 | Jaguar XJ220 | 349,38[23] | 281 | Vitesse enregistrée par Jaguar lors d'un test mené par le pilote britannique Martin Brundle sur la piste d'essais de Nardò[24]. 281 exemplaires construits entre 1992 et 1994. |
1998 | McLaren F1 | 386,40 | 106 | En test d'usine, la McLaren F1 a atteint la vitesse de 371,8 km/h sur la piste d'essai de Nardò. En mars 1998, avec le limiteur désactivé, elle a atteint 386,40 km/h[25]. |
2005 | Bugatti Veyron 16.4 | 408,47 | 300 | Le record de vitesse a été enregistré et authentifié le 19 avril par des agents officiels[26]. |
2010 | Bugatti Veyron Super Sport | 431,072 | 30 | Trente exemplaires construits dont seulement cinq sont capables d'atteindre cette vitesse de pointe (la vitesse est limitée électroniquement à 415 km/h sur les exemplaires destinés à la vente). Ce record réalisé le a été enregistré par le Livre Guinness des records[27],[28],[29]. |
2016 | Bugatti Chiron | 420 | 500 | Dévoilée au salon de Genève, sa vitesse maximum est bridée. |
2021 | SSC Tuatara | 455,3 | 100 | Record réalisé le 17 janvier 2021 et validé par la société spécialisée Racelogic après deux tentatives infructueuses[30]. |
Autres
Année | Marque et modèle | Vitesse maximale (km/h) | Exemplaires produits | Commentaires |
---|---|---|---|---|
1926 | Bugatti Royale | 200 | 7 | Supposée être la première voiture capable d'atteindre les 200 km/h[31],[32]. L'une des sept construites, le « Coupé du patron », était la voiture personnelle d'Ettore Bugatti. |
2005 | Koenigsegg CCR | 387,87 | 14 | Réalisé le 28 février sur la piste de Nardò. |
2007 | SSC Ultimate Aero | 412,33 | 15 | Record réalisé le 13 septembre à West Richland, dans l'État de Washington (ville du siège de Shelby Super Cars), et homologué par le Livre Guinness des records le 9 octobre[33] |
2014 | Hennessey Venom GT | 435,22 | 11 | Réalisé en février, ce record n'est pas homologué par le Livre Guinness des records, lequel demande deux mesures en sens inverse dans la même heure (pour annuler l’influence du vent)[34]. |
2017 | Koenigsegg Agera RS | 447 | 25 | Le record a été établi le 4 novembre, sur la Route 160 dans l'État du Nevada (États-Unis)[35],[36]. |
2019 | Bugatti Chiron Super Sport 300+ | 490,484[37] | 30 | Le 2 août, un prototype de la Super Sport 300+ de Bugatti a été la première voiture à franchir le seuil mythique des 300 mph (483 km/h). Bugatti a en outre établi un nouveau record de vitesse qui a été certifié par le TÜV. |
2020 | Hennessey Venom F5 | >480 | 24 | En cours de production. Pas de test routier réalisé. |
2022 | Ford GT "BADD GT" | 500,1 | 1 | Record réalisé sur le Kennedy Space Center en Floride[38] |
Notes et références
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