MIM-3 Nike Ajax
| Nike Ajax | |
 Un Nike Ajax en position de tir. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type de missile | Missile surface-air |
| Constructeur | Bell Labs, Douglas Aircraft |
| Coût à l'unité | $19,300 (1958), $61,000 au total |
| Caractéristiques | |
| Moteurs | Moteur-fusée à ergols liquides |
| Masse au lancement | 14,6 tonnes au total, 14,1 tonnes moteur, 0,5 tonne booster |
| Longueur | 9,96 m en tout, 6,38 m moteur, 4,01 m booster |
| Diamètre | 0,37 m moteur, 0,41 m booster |
| Envergure | 1,3 m moteur, 1,9 m booster |
| Vitesse | Mach 2,25 (2 760 km/h) (à 50 000 pieds) |
| Portée | 48 km |
| Altitude de croisière | 21 000 m |
| Guidage | Par radio, depuis une tour de contrôle |
| Détonation | Radio |
| Plateforme de lancement | Silo à missile |
| Pays utilisateurs | |
| US Army, alliés | |
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Le MIM-3 Nike Ajax est le premier missile sol-air opérationnel de l’histoire, entré en service en 1954[1].
Historique
Il était conçu pour intercepter des bombardiers volant à vitesse subsonique et à plus de 50 000 pieds (15,24 km). Le Nike Ajax a d’abord été déployé sur le territoire des États-Unis pour parer à toutes attaques de bombardiers soviétiques puis a été déployé aux quatre coins du monde pour protéger les bases militaires américaines. Adapté au système Nike-Hercules, il a été vendu à ses alliés de l’époque en tant que munition (les moyens radars et calculateurs furent rendus aux Americains). Ajax a perduré jusqu'aux années 1970.
Les avancées techniques pendant les années 1950 ont rapidement rendu obsolète le Nike Ajax. Il était incapable d’intercepter des cibles en formation et avait une portée assez courte. Ces lacunes ont été effacées par la construction du MIM-14 Nike Hercules, qui commença à être déployé en 1959. Tous les projets Nike ont été menés par les laboratoires Bell, en raison de leurs travaux précurseurs dans les systèmes de guidage par radar durant la Seconde Guerre mondiale.
Voir aussi
- Projet Nike
- MIM-14 Nike Hercules et LIM-49 Nike Zeus, les « enfants » de l’Ajax
- S-25 Berkut et S-75 Dvina, les équivalents soviétiques de l’Ajax
- English Electric Thunderbird et Bristol Bloodhound, les équivalents britanniques
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MIM-3 Nike Ajax » (voir la liste des auteurs).
- Citations
- Bibliographie
- (en) Cagle Mary, Nike Ajax Historical Monograph, U.S. Army Ordnance Missile Command, (lire en ligne)
- (en) Federation of American Scientists, « Nike Ajax (SAM-A-7) (MIM-3, 3A) »,
- (en) Lonnquest John et Winkler David, To Defend and Deter : The Legacy of the United States Cold War Missile Program, coll. « USACERL Special Report 97/01 », (lire en ligne)
- (en) Morgan Mark et Berhow Mark, Rings of Supersonic Steel : Air Defenses of the United States Army 1950-1979, Hole In The Head Press, , 190 p. (ISBN 978-0-615-12012-6, lire en ligne)
- (en) Westerman Edward, Flak : German Anti-Aircraft Defenses, 1914-1945, University Press of Kansas, (ISBN 0-7006-1420-6, lire en ligne)
- (en) Barry Leonard, "History of Strategic and Ballistic Missile Defense: Volume II: 1956-1972", DIANE Publishing, 2011
- Autres ouvrages
- (en) "Nike: the U.S. Army's Guided Missile System", Western Electric
- (en) The Continental Air Defense Collection au Centre de l'armée américaine de l'histoire militaire
