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 M’attrape qui peut ! Richard Trevithick |
« Pour le Parisien, il existe un instant crucial, initiatique, c'est celui où, ayant compris le système des correspondances du métro, il contemple le petit rectangle de carton qui lui livre l'immense labyrinthe et avec lui toute la ville. » Michel Tournier
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La gare de Limoges-Bénédictins (los Benedetins en occitan), réalisée entre 1924 et 1929 par Roger Gonthier, porte ce nom en raison de sa construction sur le site d’un ancien monastère bénédictin fermé à la Révolution.
Elle est l'incarnation de la prospérité de la cité des arts du feu d’avant la crise des années 1930, et est devenue un des plus célèbres exemples architecturaux des arts nouveau et déco. Unique par sa forme, sa position au-dessus des voies, son passé, notamment l'accueil qui lui fut réservé ainsi que l'incendie de 1998, le monument est vraisemblablement considéré comme l'un des édifices les plus connus de Limoges et du Limousin, à tel point qu'il est devenu un symbole de la capitale régionale au même titre que la porcelaine et le basket, et est souvent qualifié de plus belle gare d'Europe.
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« Ligne d'Asker »
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2 mai 2024
- Gare de Tsurumi-ichiba [discussion]
- Gare de Sambir [discussion]
- Type 12 SNCB (1888) [discussion]
1er mai 2024
- Gare de Tōgane [discussion]
- Society for the Prevention of Calling Sleeping Car Porters "George" [discussion]
30 avril 2024
- Gare de Katori [discussion]
29 avril 2024
- Gare de Tōkamachi [discussion]
28 avril 2024
27 avril 2024
26 avril 2024
- 23rd Street (IRT Broadway–Seventh Avenue Line) [discussion]
- Hachiōji (train) [discussion]
- Gare de Vouhlehirsk [discussion]
- 28th Street (IRT Broadway–Seventh Avenue Line) [discussion]
24 avril 2024
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- Gare de Raasiku [discussion]
- 86th Street (IRT Broadway–Seventh Avenue Line) [discussion]
23 avril 2024
- 103rd Street (métro de New York) [discussion]
- Cathedral Parkway – 110th Street (métro de New York) [discussion]
- 116th Street – Columbia University (métro de New York) [discussion]
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22 avril 2024
Nous sommes le 2 mai.
Avec une travée principale de 552 mètres de long, le pont de Chaotianmen sur le Yangzi Jiang est actuellement le plus grand pont en arc du monde.
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