Renault Vivastella

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La Renault Vivastella est une automobile fabriquée par Renault de 1929 à 1939.Il s'agit tout d'abord de la version Luxe de la Vivasix (type PG2 à PG4) puis d'un modèle à part entière (PG5 à PG9).Elle est remaniée au printemps 1934 (ZA2). Sa caisse reprend le style "queue de pie" fin-1934/début 1935 (ZA3) puis dispose d'un moteur de 4,1 litres (ACR1).

Renault Vivastella
Marque	Renault
Années de production	1929-1939
Production	192 exemplaire(s)
Classe	Limousine
Moteur et transmission
Moteur(s)	6 cylindre en ligne
Position du moteur	Longitudinal AV
Puissance maximale	52 (à 3000 Tr/mn) à 85 ch
Boîte de vitesses	Mécanique non synchronisée à 3 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 500 kg
Vitesse maximale	110 km/h
Châssis - Carrosserie
Suspensions	Ressorts à lames semi-élliptiques et amortisseurs hydrauliques à levier
Freins	Tambour
Dimensions
Longueur	4 930 mm
Largeur	1 750 mm
Empattement	311 mm
Voies AV/AR	144 mm  / 144 mm
Chronologie des modèles
Renault Vivasix
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Pour 1936, seule la Limousine 6 glaces-8 places (ADB1) demeure avec une nouvelle carrosserie au style inspiré des Viva et Nerva Grand Sport et inauguré l'année précédente. Les ADB2 et ADB3 (deux finitions) de 1937 adoptent une malle, de nouveaux capot, ailes avant, phares et calandre.

Parechocs rectilignes et suppression des flasques de roues arrière pour 1938 (ADB4 et ADB5). 1939 marque la dernière année avec le type BDZ1 avec déflecteurs sur les portes avant, vitres en deux parties pour les portes arrière, calandre à barres horizontales, phares posés sur les ailes et retour des flasques sur les roues arrière.