Remonte militaire

Une remonte consiste à l'origine à pourvoir de nouveaux chevaux à un cavalier pour lui permettre de remonter à cheval, et au-delà de réintégrer son service (militaire).

« Remonte d'un cavalier est le secours qu'on luy donne, en luy fournissant un Cheval quand il est démonté. Le Capitainer fit le décompte à ses Cavaliers, & régla ce qu'il avoit fourny our la remonte de quelques particuliers. Il faut pourvoir à la remonte de vos Cavaliers, & à keur habillemens »^[1]

Aux États-Unis

Ce service est géré par l'United States Army Remount Service (en).

En France

Dans l'armée napoléonienne, la remonte est réglée selon des modalités variables^[2].

En France, le premier dépôt de remonte, lieu dédié pour les chevaux de remonte, est créé en 1818 au quartier Lorge à Caen. Le service des remontes est créé en 1831^[3]. Il est destiné à acheter les chevaux adaptés aux besoins de la cavalerie et à conseiller les haras civils (cette deuxième mission étant plutôt un échec)^[4].

« Réorganisé en 1890, le service des remontes procédait par achats sur le territoire national, par achats à l’étranger (surtout États-Unis et Argentine) et par réquisitions, pratique fort impopulaire autorisée par une loi de 1877 : une première vague de réquisitions, du 1er août 1914 au 24 août 1915, ne concerna pas moins de 785 208 équidés dont 47 227 mulets. »^[5]

Pendant la Première Guerre mondiale, le service des remontes est également responsable du soutien vétérinaire des armées, et la subordination des officiers vétérinaires aux officiers de remonte mène à une mauvaise gestion des chevaux malades et blessés^[6].

Le service des remontes est dissous en 1946 et le service vétérinaire reprend alors ses missions^{[7],[8],[9],[10]}.

Au Royaume-Uni

Ce service est géré par l'Army Remount Service (en).