Télécabine d'Orelle

télécabine de France

La télécabine d'Orelle est une télécabine de France située en Savoie, dans la vallée de la Maurienne, à Orelle.

Télécabine d'Orelle
Gare de départ de la télécabine à Orelle.
Gare de départ de la télécabine à Orelle.
Géographie
PaysDrapeau de la France France
RégionAuvergne-Rhône-Alpes
DépartementSavoie
CommuneOrelle
FranchitRoute départementale 1006, rocher Rénod
SurvoleHameau de Francoz, torrent du Bonrieu
Domaine skiableLes Trois Vallées
Piste(s)Plan-Bouchet
Autres remontéesTélécabine d'Orelle-Caron, télésièges de Rosaël, du Peyron et du Bouchet, télécorde de Plan-Bouchet
Coordonnées du départ 45° 12′ 26″ N, 6° 32′ 45″ E
Coordonnées de l'arrivée 45° 14′ 47″ N, 6° 34′ 09″ E
Parcours
DépartFrancoz (890 m)
ArrivéePlan-Bouchet (2 352 m)
· Dénivelé1 462 m
· Longueur4 945 m
· Temps13 min
· Vitesse6,3 m/s
· Vitesse maximale7m/s km/h
· Pente moyenne32 %
· Pente maximale71 %
Caractéristiques techniques
TypeTélécabine
Débit2 500 pers./h
Capacité des cabines12 personnes
Nombre de pylônes27
Période de fonctionnementété/hiver
ExploitantSociété des téléphériques d'Orelle (STOR)
Site web orelle.net
Histoire
Construction2020-2021
Constructeur(s)Doppelmayr
Maître(s) d'ouvrageSTOR
Inauguration
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
localisation
Géolocalisation sur la carte : Savoie (département)
(Voir situation sur carte : Savoie (département))
localisation

Située sur une station de sports d'hiver, elle est une des installations les plus importantes pour desservir le domaine skiable des Trois Vallées.

Parcours

Reliant le hameau de Francoz au bord de l'Arc et de la route départementale 1006 à Plan-Bouchet, elle est intégrée au domaine skiable des Trois Vallées[1],[2].

Avec 4 945 mètres de longueur en un seul tronçon pour un dénivelé de 1 462 mètres[3],[1], c'est l'une des plus longues télécabines au monde. Elle est prolongée par la télécabine d'Orelle-Caron, permettant de gagner la cime de Caron, et les télésièges de Rosaël et du Peyron[1],[2],[4].

Histoire

Mise en service le pour le début de la saison hivernale[5], elle remplace la télécabine des 3 Vallées Express fonctionnant depuis 1996 mais devenue vieillissante et sous-dimensionnée au fil des ans[1],[6],[7].

Références

Liens externes

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