VPLP Design

architecture naval et yacht design

VPLP Design est un cabinet d'architecture navale français créé en 1983 par Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost, parmi les plus réputés de la course au large comme du monde de la Coupe de l'America[1].

VPLP Design
Création1983
FondateursMarc Van Peteghem
Vincent Lauriot-Prévost
Siège socialVannes
Drapeau de la France France
DirectionSimon Watin
ActivitéArchitecture_navale
ProduitsVoiliers
Site webwww.vplp.fr

Chiffre d'affaires1 600 900  en 2015 (Vannes)
Résultat net161 800  en 2015 (Vannes)
490 400  en 2014 (Paris)

Depuis 2012, il a récolté de nombreux victoires et podiums tant en monocoques qu'en multicoques sur les courses les plus prestigieuses : Route du Rhum, Transat Jacques-Vabre, Vendée Globe.

Historique

En 1983, Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost s'associent pour former le cabinet VPLP. Ils sont reconnus comme les architectes à la pointe des multicoques océaniques modernes avec l’ex-circuit ORMA, le Trophée Jules Verne, les MOD70, les Multi50 et même sur la Coupe de l’America avec BMW-Oracle Racing. Ils construisent des voiliers de course performants et à succès comme en 1990, le multicoque Pierre 1er de Florence Arthaud, Primagaz de Laurent Bourgnon en 1994 et en 1998, Géant, de Michel Desjoyeaux en 2002, Gitana 11 de Lionel Lemonchois[2] ou bien USA 17, vainqueur de la 33e Coupe de l'America ; Banque Populaire V, détenteur de records de l’Atlantique et de la Méditerranée et Groupama 3 et Maxi Banque Populaire V, derniers détenteurs du trophée Jules-Verne[3].

En 2006, ils s'associent avec l'architecte naval Guillaume Verdier pour travailler principalement le concept des voiliers de classes Ultime et IMOCA comme les monocoques Virbac Paprec 3, détenteur en 2010 du record de distance à la voile en 24 heures lors de sa victoire à la Barcelona World Race 2010-2011, Macif de François Gabart.

En 2006 toujours, la société prend le nom de VPLP Design Vannes, une société par actions simplifiée inscrite au registre du commerce de Vannes le sous le numéro 492 810 775 00022[4] Son chiffre d'affaires est de 1 600 900  en 2015[réf. nécessaire].

En 2008 est créée une filiale VPLP design Paris dont le siège est à La Ciotat du au [5]. Ce siège est déplacé à Paris depuis le [6]. Elle réalise un chiffre d'affaires de 490 400  en 2014[réf. nécessaire]. Son président est Marc Van Peteghem.

Palmarès des réalisations

En multicoques

Route du Rhum

Toutes les Routes du Rhum depuis 1990 ont été remportées par des VPLP. En 2014, les VPLP prennent les cinq premières places et en 2018 les trois premières.

Transat Jacques-Vabre

10 victoires dans les Transats Jacques-Vabre (1997, 2001, 2003, 2007, 2009, 2011, 2013, 2015, 2017, 2019) et plusieurs places d'honneur dont 2 triplés en 2005 et 2019 :

Trophée Jules-Verne

trimaran Maxi Banque Populaire V.
  • 5 Trophées Jules-Verne (1997, 2004, 2010, 2012, 2016)[7]
  • 1997
    • Olivier de Kersauson sur le trimaran Sport-Elec repart pour la 5e fois sur le parcours du Trophée Jules-Verne, qu'il remporte pour la première fois en améliorant le record de plus de trois jours avec un temps de 71 j 14 h 22 min.
  • 2004
    • Après une première tentative avortée à la suite d'avaries de voile, c'est Olivier de Kersauson et l'équipage de Géronimo qui, après un deuxième départ, s'emparent à nouveau du Trophée Jules-Verne en bouclant le périple en 63 j 13 h 59 min.
  • 2010
    • Franck Cammas et son équipage partent sur Groupama 3 battent le précédent record d'un peu plus de deux jours. Le nouveau record du trophée Jules-Verne est désormais de 48 j 7 h 44 min 52 s[8]. Sa moyenne sur l'orthodromie était de 18,76 nœuds (34,74 km/h), mais de 24,59 nœuds (45,54 km/h) sur la navigation complète de 28 523 milles nautiques parcourus.
  • 2012
    • A bord de Maxi Banque Populaire V Loïck Peyron et treize équipiers[9] établissent un nouveau record avec 45 j 13 h 42 min 53 s[10] de navigation, soit une moyenne de 19,75 nœuds (36,58 km/h) sur l'orthodromie mais de 26,5 nœuds (49,08 km/h) sur la navigation complète de 28 965 milles nautiques parcourus. Le record est amélioré de 2 jours et 18 heures. Lors de ce tour du monde, le Maxi Banque Populaire V a enregistré une pointe à 48,38 nœuds[11], alors barré par Thierry Chabagny.
  • 2016

Coupe de l'America

Coupe de l'America 2013, dans la baie de San Francisco en Californie.

Autres

En monocoques

En collaboration avec Guillaume Verdier :

Route du Rhum

Vendée Globe

Transat Jacques-Vabre

Autres

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

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