בנץ ויקטוריה

בנץ ויקטוריה
Benz Patent-Motorwagen Victoria
	Benz Viktoria
מאפיינים כלליים
נקרא גם	Victoria Vis-à-Vis
יצרן	"Benz & Cie." (אנ') (קרל בנץ)
שנות ייצור	1892–1898
הרכבה	גרמניה
מודל קודם	מודל 3 של בנץ
מודל אחריו	Benz Dos-à-Dos (אנ')
אורך	3,200 מ"מ
רוחב	1,650 מ"מ
גובה	1,750 מ"מ
משקל	650-750 ק"ג
בסיס גלגלים	1,650 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	1 צילינדרים, 1,730 סמ"ק המפיק 3 כ"ס ב-470 סל"ד (מנוע בנזין, יוצר בין השנים 1892-1896); 1 צילינדרים, 1,990 סמ"ק המפיק 4 כ"ס ב-500 סל"ד (מנוע בנזין, יוצר בין השנים 1895-1894); 1 צילינדרים, 2,650 סמ"ק המפיק 5 כ"ס ב-600 סל"ד (מנוע בנזין, יוצר בין השנים 1898-1895); 1 צילינדרים, 2,920 סמ"ק המפיק 6 כ"ס ב-700 סל"ד (מנוע בנזין, יוצר בין השנים 1898-1900);
הילוכים	תמסורת ידנית - 2 מהירויות (ללא הילוך אחורי)
מהירות מרבית	18 קמ"ש (מנוע 1,730 סמ"ק); 20 קמ"ש (מנוע 1,990 סמ"ק); 25 קמ"ש (מנוע 2,650 סמ"ק, מנוע 2,920 סמ"ק);
מעצב	קרל בנץ

בנץ ויקטוריה (בגרמנית: Benz Patent-Motorwagen Victoria, באנגלית: Benz Viktoria) היא מכונית שיוצרה בגרמניה על ידי המהנדס קרל בנץ^[1] באמצעות חברת "Benz & Cie." (אנ') אשר יוצרה בין השנים 1892–1898.^[2]^[3]^[4]