רוקוול-MBB X-31

הרוקוול-MBB‏ X-31 היה מטוס ניסוי לבחינת טכנולוגיות הנעה וקטורית שפותח בשיתוף פעולה בין ארצות הברית וגרמניה כחלק מתוכנית משותפת לשיפור יכולות התמרון של מטוסי הקרב. ההנעה הווקטורית מאפשרת למטוס לנוע בכיוון שונה מהכיוון אליו מופנה חרטום (אף) המטוס, דבר המאפשר יכולות תמרון ותנועה מרובות יותר ממטוס בעל הנעה רגילה. מערכת בקרת טיסה מורכבת איפשרה למטוס לטוס בזוויות התקפה גבוהות במיוחד, בהם מטוס רגיל היה מזדקר.

רוקוול-MBB X-31
Rockwell-MBB X-31

מאפיינים כלליים
סוג	מטוס ניסוי
ארץ ייצור	ארצות הבריתגרמניה ארצות הברית וגרמניה
יצרן	רוקוול ו-MBB
טיסת בכורה	11 באוקטובר 1990
תקופת שירות	2003–1995
צוות	1
יחידות שיוצרו	2
משתמש ראשי	DARPA, נאס"א, המרכז הגרמני לחקר החלל
ממדים  אורך 12.21 מטר גובה 4.44 מטרים מוטת כנפיים 7.26 מטרים שטח כנפיים 21.02 מ"ר משקל ריק 5,175 ק"ג משקל טעון 6,622 ק"ג משקל המראה מרבי 7,228 ק"ג
ביצועים  מהירות מרבית 1,449 קמ"ש (1.23 מאך) קצב נסיקה 218 מטר/שנייה סייג רום 12,200 מטר (40,000 רגל) עומס כנף 315 ק"ג/מ"ר דחף 71 קילו-ניוטון
הנעה  מנוע ג'נרל אלקטריק F404-GE-400 יחיד
תרשים