Grand Prix Belgie 1966
ročník Grand Prix Belgie
Grand Prix Belgie 1966 (oficiálně XII Grote Prijs Van Belgie) se jela na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps v Stavelotu v Belgii dne 12. června 1966. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1966 šampionátu Formule 1.
2. závod v sezóně 1966 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 12. červen 1966 |
Oficiální název | XII Grote Prijs Van Belgie |
Místo | Stavelot, Belgie |
Délka trati | 14,120 km (8,774 mil) |
Délka závodu | 28 kol, 395,360 km (245,560 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 3:38:0 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 4:18:7 (v 18. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Ferrari | 3:38.0 | — |
2 | 19 | ![]() | Cooper-Maserati | 3:41.2 | +3.2 |
3 | 15 | ![]() | BRM | 3:41.5 | +3.5 |
4 | 3 | ![]() | Brabham-Repco | 3:41.8 | +3.8 |
5 | 7 | ![]() | Ferrari | 3:43.8 | +5.8 |
6 | 20 | ![]() | Cooper-Maserati | 3:44.3 | +6.3 |
7 | 16 | ![]() | Lotus-BRM | 3:45.2 | +7.2 |
8 | 18 | ![]() | Cooper-Maserati | 3:45.4 | +7.4 |
9 | 14 | ![]() | BRM | 3:45.6 | +7.6 |
10 | 10 | ![]() | Lotus-Climax | 3:45.8 | +7.8 |
11 | 8 | ![]() | BRM | 3:50.5 | +12.5 |
12 | 22 | ![]() | Cooper-Maserati | 3:51.1 | +13.1 |
13 | 4 | ![]() | Brabham-Climax | 3:51.4 | +13.4 |
14 | 21 | ![]() | Cooper-Maserati | 3:53.8 | +15.8 |
15 | 27 | ![]() | Eagle-Climax | 3:57.6 | +19.6 |
16 | 28 | ![]() | McLaren-Ford | 4:01.7 | +23.7 |
DNS | 24 | ![]() | McLaren-Serenissima | 3:57.6 | +19.6 |
DNS | 8 | ![]() | BRM | 4:26.0 | +48.0 |
DNS | 11 | ![]() | Lotus-BRM | 5:01.2 | +1:23.2 |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Ferrari | 28 | 2:09:11.3 | 1 | 9 |
2 | 19 | ![]() | Cooper-Maserati | 28 | + 42.1 | 2 | 6 |
3 | 7 | ![]() | Ferrari | 27 | + 1 kolo | 5 | 4 |
4 | 3 | ![]() | Brabham-Repco | 26 | + 2 kola | 4 | 3 |
5 | 18 | ![]() | Cooper-Maserati | 25 | + 3 kola | 8 | 2 |
NC | 22 | ![]() | Cooper-Maserati | 24 | + 4 kola | 12 | |
NC | 27 | ![]() | Eagle-Climax | 23 | + 5 kol | 15 | |
Ret | 15 | ![]() | BRM | 0 | Nehoda | 3 | |
Ret | 20 | ![]() | Cooper-Maserati | 0 | Nehoda | 6 | |
Ret | 16 | ![]() | Lotus-BRM | 0 | Nehoda | 7 | |
Ret | 14 | ![]() | BRM | 0 | Nehoda | 9 | |
Ret | 10 | ![]() | Lotus-Climax | 0 | Motor | 10 | |
Ret | 24 | ![]() | BRM | 0 | Nehoda | 11 | |
Ret | 4 | ![]() | Brabham-Climax | 0 | Nehoda | 13 | |
Ret | 21 | ![]() | Cooper-Maserati | 0 | Nehoda | 14 | |
Ret | 28 | ![]() | McLaren-Ford | 0 | Odvolán | 16 | |
DNS | 24 | ![]() | McLaren-Serenissima | Ložisko | |||
DNS | 11 | ![]() | Lotus-BRM | Motor | |||
DNS | 8 | ![]() | BRM | Nenastoupil | |||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 10 |
![]() | 2 | ![]() | 9 |
![]() | 3 | ![]() | 9 |
![]() | 4 | ![]() | 6 |
![]() | 5 | ![]() | 4 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 15 |
![]() | 2 | ![]() | 9 |
![]() | 3 | ![]() | 6 |
![]() | 4 | ![]() | 3 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1966 Belgian Grand Prix na anglické Wikipedii.
🔥 Top keywords: Hlavní stranaSpeciální:HledáníMistrovství Evropy ve fotbale 2024Mistrovství Evropy ve fotbaleKateřina SvitkováNicolae StanciuJaroslav a Dana StodoloviMistrovství Evropy ve fotbale 2020SpartakusFilip TurekPeter PellegriniSpeciální:Poslední změnyMistrovství Evropy ve fotbale 2016Kylian MbappéČeskoDenguePavla RychláMistrovství světa ve fotbaleCristiano RonaldoDen otcůRomelu LukakuMohylaMuchomůrka tygrovanáDavid KobylíkSeverní SentinelLípa v Kamenici nad LipouKirk DouglasAlice CooperTrójaVojenský újezd LibaváPrvní světová válkaZuzana ČaputováDario G17. červenAlžběta BavorskáČeská fotbalová reprezentaceNěmeckoMistrovství světa ve fotbale 2022BRICS