SalamAir
SalamAir | |
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IATA-Code: | OV |
ICAO-Code: | OMS[1] |
Rufzeichen: | MAZOON[1] |
Gründung: | 2016 |
Sitz: | Maskat, Oman |
Heimatflughafen: | Flughafen Maskat |
Leitung: | Mohamed Ahmed (CEO) |
Flottenstärke: | 12 (+ 11 Bestellungen) |
Ziele: | national und regional |
Website: | salamair.com |
SalamAir (arabisch طيران السلام, DMG Ṭayarān as-Salām) ist eine omanische Billigfluggesellschaft, die 2016 gegründet wurde.[2]
GeschichteQuelltext bearbeiten
Salam Air ist im Besitz der Muscat National Development and Investment Company (ASAAS), die im Januar 2016 eine staatliche Ausschreibung gewonnen hat. Die 2014 gegründete ASAAS ist eine Partnerschaft zwischen dem State General Reserve Fund, der Stadtverwaltung von Maskat und verschiedenen Pensionsfonds.[3] Omans öffentliche Behörde für Zivilluftfahrt (PACA) hatte 2015 eine Ausschreibung für einen kommerziellen Billigfluganbieter in Oman veröffentlicht.
Die Fluggesellschaft betrieb bis 2020 drei Airbus A320-200, die von der südamerikanischen LATAM Airlines Group geleast wurden.[4] Ihr erstes Flugzeug traf am 18. November 2016 in Maskat ein, zusammenfallend mit dem Nationalfeiertag des Landes.[5] Die Fluggesellschaft nahm am 30. Januar 2017 Flüge zwischen den omanischen Städten Maskat und Salala auf.[6] Am 28. Februar 2017 folgte die Strecke Maskat-Dubai, die erste internationale Verbindung der Fluggesellschaft. Ursprünglich wurde der Flughafen Dubai World Central (DWC) angeflogen, seit Oktober 2017 der Dubai International Airport (DXB).[7] Seit der Eröffnung hat Salam Air ihr Streckennetz schnell ausgebaut und fliegt nun über 32 Ziele im Nahen Osten, Asien und Europa an (Stand: Januar 2023).[8]
Mit der Einflottung des ersten Airbus A321neo im September 2021 ist SalamAir die erste Fluggesellschaft im Oman, die diesen Typ betreibt.[9]
Der ursprüngliche CEO, François Bouteiller, wurde im Oktober 2017 von Mohamed Ahmed abgelöst.[10][11]
FlugzieleQuelltext bearbeiten
SalamAir bedient neben nationalen Zielen auch zahlreiche internationale Destinationen.
Einige internationale Ziele davon sind:[8]
- Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
- Dschidda, Saudi-Arabien
- Kuwait (Stadt), Kuwait
- Dhaka, Bangladesch
- Kathmandu, Nepal
- Phuket, Thailand
- Istanbul, Türkei
- Prag, Tschechien
- Sarajevo, Bosnien und Herzegowina
- Teheran, Iran
- München, Deutschland
FlotteQuelltext bearbeiten
Aktuelle FlotteQuelltext bearbeiten
Im Jahr 2021 erhielt SalamAir Auszeichnungen für die jüngste Flugzeugflotte in ganz Asien und die dritt-jüngste Flotte weltweit.[12]
Mit Stand Juni 2023 besteht die Flotte von SalamAir aus zwölf Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 5,4 Jahren:[4]
Flugzeugtyp | Anzahl | Bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze (Business/Premium/Economy) | Durchschnittsalter |
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Airbus A320neo | 6 | Ausgestattet mit CFM International LEAP-1A Triebwerken | 180 (–/–/180) | 4,2 Jahre | |
Airbus A321P2F | 1 | Cargo | 20,1 Jahre | ||
Airbus A321neo | 5 | 2 | Ausgestattet mit CFM International LEAP-1A Triebwerken | 212 (–/–/212) | 3,9 Jahre |
Airbus A330-900neo | 3 | Auslieferung ab Oktober 2023; geleast von Avolon[13] | 377 (–/12/365) | ||
Embraer E195-E2 | 6 | + Option für sechs weitere Flugzeuge; Auslieferung ab Ende 2023[14] | – Offen – | ||
Gesamt | 12 | 11 | 5,4 Jahre |
Ehemalige FlugzeugtypenQuelltext bearbeiten
In der Vergangenheit setzte SalamAir folgende Flugzeugtypen ein:[4]
- Airbus A320-200 (2017–2020, geleast von LATAM)
Siehe auchQuelltext bearbeiten
WeblinksQuelltext bearbeiten
- Homepage (englisch)