Terex Demag MAC 50
Der Terex Demag MAC 50 (Military All-Terrain Crane[1]) ist ein Fahrzeugkran, der für das US Marine Corps auf Basis des AC50-1 von Terex Cranes Germany entwickelt wurde.
Es wurden vier Prototypen im Werk Zweibrücken zu Testzwecken gebaut. Ein Auftrag über 130 Geräte im Gesamtwert von ca. 88,6 Millionen US-Dollar wurde im Juni 2006 erteilt. Der Kran hat eine Watfähigkeit von 1,5 Metern im Salzwasser und der Ausleger mit vier Auslegerkästen endet hinter dem Führerhaus des Unterwagens. Zusätzlich sind mehrere Hubösen zum Heben des Krans an einem fremden Kran bzw. zum Befestigen beim Luft- oder Seetransport vorhanden.
DatenQuelltext bearbeiten
- Gesamtlänge: 11,44 m
- Gesamtbreite: 2,55 m
- Gesamthöhe: 3,60 m
- Leergewicht: 31,7 t
- Anzahl Auslegerkästen: 4
- Tragfähigkeit: 45 t
- Höchstgeschwindigkeit: 76 km/h
- Leistung: 333 PS (250 kW) Cummins-Dieselmotor mit Allison-Getriebe(Allradantrieb)
- Anzahl Achsen: 4
WeblinksQuelltext bearbeiten
EinzelnachweiseQuelltext bearbeiten
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| Krafträder und Quads | Polaris MRZR • M274 Mechanical Mule • M1030M1 JP8/Diesel |
| PKW und Transporter | M38 Jeep • Ford M151 MUTT • M422 Mighty Mite • Light Strike Vehicle • HMMWV • HMMWV - AN/TWQ-1 Avenger • Ranger Special Operations Vehicle (RSOV) • Infantry Squad Vehicle • Commercial Utility Cargo Vehicle |
| LKW der 1. Generation (1945 bis Ende Vietnamkrieg) | |
| LKW der 2. Generation (Vietnamkrieg bis Ende Kalter Krieg) | M939 Truck • Oshkosh M911 • Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HEMTT) |
| LKW der 3. Generation (Ende Kalter Krieg bis aktuell) | |
| Radpanzer | M1117 • M1200 Armored Knight • Armored Ground Mobility System |
| Geschützte Radfahrzeuge | M142 HIMARS • Oshkosh JLTV • Oshkosh L-ATV • Oshkosh HET • M-ATV • International MaxxPro • RG-31 / MMPV Type II • MMPV Type I • Buffalo • RG-31 • RG-33 |
| Amphibienfahrzeuge | |
| Anhänger | |
| Prototypen und Versuchsmuster |