Mercedes W14
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 11 июня 2023 года; проверки требуют 4 правки.
Mercedes W14 | |
---|---|
Категория | Формула-1 |
Конструктор | Mercedes-AMG |
Предшественник | Mercedes W13 |
Технические характеристики | |
Подвеска (передняя) | Торсионные пружины, коромысла и стабилизатор поперечной устойчивости с двойным поперечным рычагом, приводимые в действие толкателем из углеродного волокна |
Подвеска (задняя) | Внутренние пружины, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости с приводом от тяги на двойных поперечных рычагах из углеродного волокна |
Длина | 5000 мм |
Ширина | 2000 мм |
Высота | 970 мм |
Колёсная база | 3600 мм |
Двигатель | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance 1,6 л, 90° V6 Turbo |
Топливо | Petronas Primax |
Шины | P |
История выступлений | |
Команды | Mercedes AMG Petronas Formula One Team |
Пилоты | 44. Льюис Хэмилтон 63. Джордж Расселл |
Дебют | Бахрейн 2023 |
Медиафайлы на Викискладе |
Mercedes W14, официально Mercedes-AMG F1 W14 E Performance — гоночный автомобиль с открытыми колёсами для гонок Формулы-1, разработанный и построенный командой Mercedes AMG Petronas Formula One Team для участия в чемпионате мира Формулы-1 2023 года[1]. Автомобиль пилотируют Льюис Хэмилтон и Джордж Расселл[2][3].
Ранний дизайн и разработка
править кодРуководитель команды Тото Вольфф утверждал осенью 2022 года, что W14 будет иметь «другую ДНК» по сравнению с предшественником W14[4], Mercedes W13, после сложного сезона 2022 года, которая вывела их из борьбы за звание чемпиона мира.