백양리역
한국철도공사 경춘선의 전철역중 하나
비슷한 이름의 백양사역에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.백양리역(Baegyang-ri station, 白楊里驛)은 강원특별자치도 춘천시 남산면 강촌리에 있는 경춘선의 전철역이다. 부역명은 엘리시안강촌으로, 인근에 엘리시안강촌 입구가 위치했고, 강촌역과 관련이 없다.
백양리 (엘리시안강촌) | |
|---|---|
 역사 | |
 역명판 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 한국철도공사 수도권동부본부 춘천관리역 |
| 소재지 | 강원특별자치도 춘천시 남산면 북한강변길 690 |
| 개업일 | 1939년 7월 20일 |
| 역 번호 | P136 |
| 종별 | 무배치간이역 |
| 승강장수 | 2면 2선 |
| 거리표 | |
| ● 수도권 전철 경춘선 (경춘선) | |
| 망우 기점 57.6 km | |
겨울 스키 시즌에는 주말마다 용산역, 왕십리역, 청량리역에서 탑승 가능한 ITX-청춘 열차를 운영하고 있으며, 백양리역에서 엘리시안강촌 스키장까지 무료 셔틀버스도 운행된다. 단, ITX-청춘이 이 역을 정차할 경우에는 강촌역엔 정차하지 않고 바로 남춘천역으로 간다. 2010년 이전에는 강촌역에서 북한강 경치가 가까웠으나, 현재에는 이 역과 북한강 경치가 인접하다.
역사
- 1939년 7월 20일 : 강촌리 587에서 보통역으로 영업 개시[1]
- 1977년 5월 1일 : 화물 취급 중지[2]
- 2003년 4월 30일 : 배치간이역으로 격하[3]
- 2004년 12월 10일 : 무배치간이역으로 격하 및 철도승차권 단말기 철거[4]
- 2005년 9월 1일 : 역무원 철수
- 2010년 12월 21일 : 경춘선 복선 전철화 사업 개통으로 성북 기점 68.1 km에서 망우 기점 57.6 km로 변경[5], 현 위치로 이전, 수도권 전철 경춘선의 전철역이 됨
- 2021년 12월 24일 ~ 2022년 2월 13일: ITX-청춘 임시정차[6]
- 2022년 12월 23일 ~ 2023년 2월 12일: ITX-청춘 임시정차[7]
- 2023년 12월 22일 ~ 2023년 2월 12일: ITX-청춘 임시정차[8]
역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
승강장
| ↑굴봉산 |
| ３ | | ２ |
| 강촌↓ |
| 2 | ● 수도권 전철 경춘선 ITX-청춘(겨울 스키시즌 한정) | 강촌 · 춘천 방면 |
|---|---|---|
| 3 | 굴봉산 · 청평 · 상봉 · 청량리 · 광운대 방면 |
이용객 변동
2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 21일부터 12월 31일까지인 11일치만이 반영된 것이다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | |||
| 경춘선 | 승차 | 524 | 235 | 248 | 248 | 258 | 243 | 226 | 218 | 198 | 171 | 128 | 122 | 161 | [9] |
| 하차 | 683 | 224 | 247 | 243 | 254 | 231 | 214 | 203 | 184 | 166 | 121 | 117 | 148 | ||
구 역사 사진
역 건물
역 건물
역 구내
(강촌역 방향)
역 구내
(경강역 방향)
승강장
인접한 역
| 경춘선 | ||
|---|---|---|
| P134 가평 용산 방면 | ITX-청춘(겨울 스키시즌 한정) 경춘선 | P137 강촌 춘천 방면 |
| P135 굴봉산 청량리 · 광운대 방면 | ● 수도권 전철 경춘선 완행 | P137 강촌 춘천 방면 |
각주
외부 링크
 | 이 글은 역에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. |