시리아 항공
시리아 항공(영어: Syrian Air, 아랍어: السورية)은 시리아의 항공 회사이다. 아라베스크 에어라인 얼라이언스의 멤버이며, 허브 공항은 다마스쿠스 국제공항과 알레포 국제공항이다.
 시리아 항공의 에어버스 A320-200 | |||||||
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| 창립일 | 1946년 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 운항개시일 | 1947년 | ||||||
| 허브 공항 | |||||||
| 동맹체 | 아라베스크 에어라인 얼라이언스 | ||||||
| 상용고객 우대제도 | Syrian Air Frequent Flyer | ||||||
| VIP 라운지 | Syrian Air International Lounge | ||||||
| 보유 항공기 | 8 | ||||||
| 취항지 수 | 11 | ||||||
| 본사 |  시리아 다마스쿠스 | ||||||
| 핵심 인물 |
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| 모기업 | 시리아 정부 | ||||||
| 웹사이트 | http://www.syriaair.com | ||||||
역사
1946년 설립되어 1947년에 운항을 시작한 시리안 에어라인이 시초로 설립한지 1년 후 1948년 재정적 어려움으로 운항을 중단했다가 1951년 정부 지원을 받아 운항을 재개하였다. 그 후 베이루트, 바그다드, 예루살렘 등으로 운항 지역을 확대하였다. 1958년 2월 시리아와 이집트가 아랍 연합 공화국으로 통일되었다. 이를 계기로 1958년 12월 미스 항공과 합병되어 아랍 연합항공이 되었다. 1961년 9월 26일 이집트와 시리아가 분리되자 같은 해 10월 시리아 내의 UAA 영업소를 인수하기 위해 새로운 국영 항공사로 다시 탄생하면서 현재에 이르게 되었다.
운항 노선
코드쉐어 협정
- 시리아 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.[1]
보유 기종
현재 사용하는 기종
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| B | E | 합계 | ||||
| 에어버스 A320-200 | 2 | 0 | 16 | 130 | 146 | 4대는 저장 |
| 에어버스 A340-300 | 2 | 0 | 20 | 223 | 243 | |
| 정부 전용기 기종 | ||||||
| 다쏘 팔콘 20 | 2 | 0 | VIP | |||
| 다쏘 팔콘 900 | 1 | 0 | VIP | |||
| 합계 | 7 | 0 | ||||
퇴역 기종
각주
사진
시리아 항공의 에어버스 A320-200
시리아 항공의 에어버스 A320-200
시리아 항공의 보잉 727-200 (퇴역)
시리아 항공의 보잉 747SP (퇴역)
시리아 항공의 일류신 Il-76T (퇴역)
시리아 항공의 투폴레프 Tu-134B (퇴역)
외부 링크
- (아랍어) Syrian Air
- Syrian Air
- Lane, Edwin. "Syrian flag carrier struggles to keep flying." BBC. 10 February 2011.
- Airfleets.net
- Russia-ic.com
- Rt.com