투르크메니스탄 항공
투르크메니스탄 항공(투르크멘어: Türkmenhowaýollary, 영어: Turkmenistan Airlines)은 투르크메니스탄의 국책 항공사로 본사는 투르크메니스탄 아시가바트에 위치해 있다.
 투르크메니스탄 항공의 보잉 777-200LR | |||||||
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| 창립일 | 1992년 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 허브 공항 | 아시가바트 국제공항 | ||||||
| 제2 허브 공항 | 투르크메나바트 공항 | ||||||
| 거점 도시 | 투르크멘바시 공항 | ||||||
| 보유 항공기 | 25 | ||||||
| 취항지 수 | 6+1(부정기) | ||||||
| 슬로건 | Turkmenistan's National Airline | ||||||
| 본사 |  투르크메니스탄 아시가바트 | ||||||
| 핵심 인물 | Merdan Ayazov, Head of T5[1] | ||||||
| 모기업 | 투르크메니스탄 정부 | ||||||
| 웹사이트 | http://turkmenairlines.com/ | ||||||
역사
소련 독립 이전에 투르크메니스탄 소비에트 사회주의 공화국(영어: oviet Republic of Turkmenistan) 소속의 국책 항공사에 속했으나 소련의 해체로 투르크메니스탄이 독립하자 1992년에 설립되었다. 소련 연방 국가들 중에서 1992년 이후 보잉 기종을 최초로 도입한 항공사였다. 2001년 이후 소련 시대에 사용된 노후 기종을 보잉 717를 포함한 최신 시리즈로 교체했다. 현재 투르크메니스탄 항공은 국내 노선 및 러시아, 유럽, 아시아의 국제선 노선에 정기 항공 서비스를 제공한다. 또한 국제선 담당 항공 요원의 경우 대부분 서방에서 훈련 받은 인원들로 구성되어 있다.
운항 노선
코드쉐어 협정
- 투르크메니스탄 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 하고 있다.
보유 기종
현재 사용하는 기종
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | W | E | 합계 | ||||
| 보잉 737-700 | 3 | 0 | 8 | 0 | 118 | 126 | |
| 0 | 0 | 149 | 149 | ||||
| 보잉 737-800 | 8 | 0 | 16 | 0 | 144 | 160 | |
| 보잉 757-200 | 3 | 0 | 16 | 0 | 173 | 189 | |
| 보잉 777-200LR | 3 | 0 | 28 | 0 | 263 | 291 | |
| 보잉 777-300ER | 2 | 0 | 40 | 32 | 296 | 368 | |
| VIP 기종 | |||||||
| 보잉 737-700 | 1 | 0 | VIP | ||||
| 보잉 737-700/BBJ1 | 1 | 0 | VIP | ||||
| 보잉 777-200LR | 1 | 0 | VIP | ||||
| 봄바디어 챌린저 870 | 1 | 0 | VIP | ||||
| 화물 기종 | |||||||
| 에어버스 A330P2F | 2 | 0 | 화물 | [4] | |||
| 합계 | 25 | 0 | |||||
퇴역 기종
사진
투르크메니스탄 항공의 보잉 717-200
투르크메니스탄 항공의 보잉 737-700
투르크메니스탄 항공의 보잉 737-800
투르크메니스탄 항공의 보잉 757-200
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각주
외부 링크
- (투르크멘어/러시아어/영어) 공식 홈페이지