Station Profondsart

Baron Lambermont onthulde in zijn 'mémoires' dat het station Profondsart werd gebouwd op verzoek van koning Leopold II als dank voor de lange staat van verdienste van de baron en vooral voor het slagen van de onderhandelingen die Lambermont had gevoerd in verband met het afkopen van de Scheldetol. In 1889 werd er een halte geopend waardoor baron Lambermont gemakkelijk het landgoed van Rofessart, waar zijn familie verbleef, kon bereiken.

Het stationsgebouw dateert van 1894-1896 en vanaf 1898 was er een volledige dienstverlening in het station. Aan de voet van dit station is na verloop van tijd een dorp ontstaan.

In oktober 2008 werd het stationsgebouw, dat van het type 1893 L3 was, afgebroken om de verdubbeling van de sporen van 2 naar 4 (in het kader van de uitbouw van het GEN-netwerk) mogelijk te maken. Tegelijk werd de halte 600m naar het noorden verplaatst, met een nieuwe toegangsweg en parking.

• 
  Plaatsnaambord
• 
  Trap naar perron 1
• 
  Doorgang onder sporen
• 
  Zicht op het perron
• 
  De oude stopplaats

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[2]

Commons heeft mediabestanden in de categorie Profondsart train station.

• (fr) Officiële webpagina van Arolde (click ook dan op "presse") de laatste huurder van het station, onder de naam Zoé Jadoul