Fosen Yard
Fosen Yard, også kjent som Fosen Mekaniske Verksted er et skipsverft i Rissa i Trøndelag. Skipsverftet er en hjørnesteinsbedrift i Rissa kommune.[2]
| Fosen Yard | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Offisielt navn | Fosen Yard AS | ||
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Org.nummer | 919026847 | ||
| Bransje | Skipsverft | ||
| Etablert | 1918[1] | ||
| Hovedkontor | Rissa | ||
| Land | Norge | ||
| Nettsted | fosenyard.com | ||
Historie
Fosen Mekaniske Verksteder AS på Kvithylla i Rissa ble etablert i 1972. Før denne tiden het bedriften Frengen Slip og Motorverksted AS, dens lokalitet var da ved Frengen i Fevåg.[4]
Jens P. Bye kjøpte Frengen Slip og Motorverksted AS i 1962.
Bedriften hadde om lag 350 fast ansatte og ble en del av Bergen Group i 2008.[5]
I 2014 solgte Bergen Group verftet til ukrainske Calexco S.a.r.l., først ble 70 % solgt, deretter de resterende 30 %.[6] Bedriften skiftet navn fra Bergen Group Fosen til Noryards Fosen uten at dette fikk umiddelbar praktisk betydning for de ansatte på verftet i Rissa.[7]
14. oktober 2015 meldte Noryards Fosen at firmaet ville melde oppbud.[8] Tre uker senere var Fosen Yard etablert som nytt driftsselskap, og det ble kjent at verftet hadde vunnet en internasjonal anbudskonkurranse om ombygging av fem hurtigruteskip.[9]
Leilighetskipet MS «The World» ble overlevert i mars 2002.
Fosen Yard hadde per 2024 132 ansatte.[3]
Skip bygget ved Fosen Mekaniske Verksted
| Nr. | Overlevert | Navn | Type | Tonnasje | Rederi | Hjemmehavn | IMO-nummer | Annet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 | 1978 | MS «Rogaland» | Lasteskip | 498 brt | Det Stavangerske Dampskibsselskab | Stavanger | 7525360 | Aktiv pr. 2017 |
| 22 | 1979 | MS «Nordkyn» | Lasteskip | 735 brt | Vesteraalens Dampskibsselskab | Stokmarknes | 7808463 | Aktiv pr. 2017 |
| 25 | 1979 | MS «Erik Jarl» | Lasteskip | 1599 brt | Det Bergenske Dampskibsselskab | Bergen | 7800540 | Aktiv pr. 2017 |
| 27 | 1980 | MS «Canis» | Lasteskip | 1995 brt | Det Bergenske Dampskibsselskab | Bergen | 7915541 | Aktiv pr. 2017 |
| 28 | 1981 | MS «Cometa» | Lasteskip | 1996 brt | Det Bergenske Dampskibsselskab | Bergen | 7922166 | Aktiv pr. 2017 |
| 35 | 1985 | MS «Sunnmøre» | Lasteskip | 2706 brt | Mørerutene A/S | Ålesund | 8322650 | Aktiv pr. 2017 |
| 39 | 1986 | MS «Victoriahamn» | Lasteskip | 2706 brt | Ofoten Rederier A/S | Narvik | 8601680 | Aktiv pr. 2017 |
| 65 | 1997 | MF «Bastø I» | Bilferge | 5505 brt | Bastø Fosen AS | Moss | 9144081 | Aktiv pr. 2017 |
| 66 | 1997 | MF «Bastø II» | Bilferge | 5505 brt | Bastø Fosen AS | Horten | 9144093 | Aktiv pr. 2017 |
| 70 | 2001 | MS «Hellenic Spirit» | Bilferge | 32694 brt | Anek Line | Khaniá, Hellas | 9216030 | Skrog bygget ved Bruce Shipyard, Landskrona, Sverige.[10][11] |
| 71 | 2002 | MS «The World» | Cruiseskip | 43188 brt | The World of ResidenSea II | Nassau | 9219331 | Skrog bygget hos datterselskapet Bruce Shipyard i Sverige |
| 72 | 2002 | MS «Trollfjord» | Hurtigruteskip | 16140 brt | Troms Fylkes Dampskibsselskap | Tromsø | 9233258 | Overført til Hurtigruten AS, Tromsø i 2006. Skrog, overbygg, maskin og skorstein bygget hos datterselskapet Bruce Shipyard i Sverige |
| 73 | 2003 | MS «Midnatsol» | Hurtigruteskip | 15994 brt | Troms Fylkes Dampskibsselskap | Tromsø | 9247728 | Overført til Hurtigruten AS, Tromsø i 2006. Skrog, overbygg, maskin og skorstein bygget hos datterselskapet Bruce Shipyard i Sverige |
| 87 | 2013 | MS «Stavangerfjord» | Bilferge | 31678 brt | Fjord Line | Hirtshals, Danmark | 9586605 | Skrog bygget av Stocznia Gdansk S.A. Gdansk, Polen. |
Referanser
Eksterne lenker
- Offisielt nettsted
- Artikkelen har ingen egenskaper for sosiale medier i Wikidata
