Pandrol
Pandrol er en innfestningsmekanisme for å feste jernbaneskinner til sviller av betong, patentert i 1957 av den norske jernbaneingeniør Per Devold Pande-Rolfsen (1920–1988). Mekanismen er elastisk og fleksibel.[1]Pande-Rolfsen kom på ideen da han arbeidet som avdelingsingeniør i NSB.[2] Han skal ha fått ideen mens han fiklet med en binders under en telefonsamtale.[3] Nettstedet eblad.no rangerer Pande-Rolfsen som nr. 2 på listen over Norges viktigste oppfinnere. Den kalles «den store bindersen», en mer vellykket norsk oppfinnelse enn papirklemmen som Johan Vaaler patenterte i 1899, og som aldri kom i bruk, siden brukbar binders allerede var i produksjon.
Pande-Rolfsen var ansatt i Norges Statsbaner. Han viste oppfinnelsen til sin arbeidsgiver, som ikke fant den interessant. I stedet fikk han patent i USA[4] og fant interessenter i England, hvor oppfinnelsen ble produsert av selskapet Pandrol og ble tatt i bruk av jernbaner over hele verden.[5][6] Ifølge en reportasje i Morgenbladet ble han mangemillionær ettersom han etter avtale fikk ett øre for hver klips.[7]
Selskapet Pandrol ble overdratt til det franske selskapet Delachaux Group, produsent av jernbanemateriell, med 3 200 ansatte i 35 land.[8]
Den originale Pandrol E-clip ble i 2000 supplert med en forbedret versjon, Fastclip.[9] Den binder skinnen fastere til betongsvillen og er lettere å feste og løsne.