Reine-klassen
Reine-klassen er en skipsklasse i Sjøforsvaret. Klassen består av de to skipene «Olav Tryggvason» og «Magnus Lagabøte» og er en modifisert utgave av Nornen-klassen for Kystvakten.
Reine-klassen | |||
---|---|---|---|
Karriere | |||
Bygget | ved Grylfa | ||
Skip bygget | 2 | ||
Skip i tjeneste | 2 | ||
Tekniske data | |||
Deplasement | 791 tonn | ||
Lengde | 46,60 meter | ||
Bredde | 10,29 meter | ||
Framdrift | Schottel STP 1010 azimuth thruster x2 | ||
Hastighet | 10 knop (marsjfart), 16 knop (max fart) | ||
Bestykning | M2HB x2 |
Historie
I 2007 ble det bestilt to fartøyer som ble levert i 2010 og 2011. Denne klassen er en noe modifisert utgave av Nornen-klassen, som var bedre tilpasset Sjøheimevernets behov, med bl.a mulighet for å laste ombord flerbruksfartøy eller containere på akterdekket.
Hensikten med Reine-klassen var å ha en rolle som logistikkfartøy for flerbruksfartøyene, og en plattform for utdanning og læring.[1]
Forsvaret ville ikke selv ha eierskapet, men inngikk en 15 år lang leiekontrakt med Remøy Management og Remøy Shipping som kontraherte fartøyene. Fartøyene ble bygd i Szczecin i Polen.[2]
Fartøyer
KNM «Magnus Lagabøte» (P 381, nå A 537[3]), døpt juni 2011.
- 2011–2013: Heimevernet
- 2013–2018: Kystvakten[4]
- 2018-dd: Marinens logistikkommando[5]
KNM «Olav Tryggvason»: (P 380, nå A 536) , døpt 17. desember 2010.[6]
Lastekapasitet
- 2 stk 10 fot containere
- 2 stk FBF/tilsvarende
Besetning
- Offiserer: 3
- Menige/lærlinger: 6
- Sivile: 5
- Lugarkapasitet: 20 + 18(banjer)