Sezonul de Formula 1 din 2019
Campionatul Mondial de Formula 1 Sezonul 2019 | |
Durată | 17 martie - 1 decembrie |
---|---|
Nr. curse | 21 |
Nr. piloți | 20 |
Nr. echipe | 10 |
Campionul la Piloți | |
Lewis Hamilton (Al 6-lea titlu) | |
Campionul la Constructori | |
Mercedes (Al 6-lea titlu) |
Campionatul Mondial de Formula 1 din 2019 a fost cel de-al 73-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 70-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 62-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a douăzeci și unu de curse, începând cu Marele Premiu al Australiei pe 17 martie și terminându-se cu Marele Premiu de la Abu Dhabi pe 1 decembrie.
Echipa Mercedes a devenit campioană și în acest sezon, pentru al șaselea an la rând, după rezultatele obținute de piloții săi în Marele Premiu al Japoniei. La finalul Marelui Premiu al Statelor Unite, terminând pe locul 2, Lewis Hamilton a devenit campionul mondial la piloți din acest sezon, adjudecându-și titlul pentru a șasea oară în carieră.
Piloții și echipele înscrise în campionat
Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 2019 al campionatului. Echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Pirelli.
Calendar
Cele 21 de Mari Premii care au făcut parte din Campionatul Mondial din 2019:
Pneuri
MP | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 |
---|---|---|---|---|---|
AUS | H | M | S | ||
BHR | H | M | S | ||
CHN | H | M | S | ||
AZE | H | M | S | ||
ESP | H | M | S | ||
MON | H | M | S | ||
CAN | H | M | S | ||
FRA | H | M | S | ||
AUT | H | M | S | ||
GBR | H | M | S | ||
GER | H | M | S | ||
HUN | H | M | S | ||
BEL | H | M | S | ||
ITA | H | M | S | ||
SGP | H | M | S | ||
RUS | H | M | S | ||
JPN | H | M | S | ||
MEX | H | M | S | ||
USA | H | M | S | ||
BRA | H | M | S | ||
ABU | H | M | S | ||
Sursa: Pirelli.[16] |
Pentru 2019 sunt doar 5 compuși, de la C1 la C5, cu C1 fiind cel mai dur, iar C5 fiind cel mai moale. Pirelli a fost furnizorul oficial de pneuri și în acest sezon.Odată cu reglementările în continuă schimbare, pentru a îmbunătăți spectacolul și pentru a simplifica lucrurile pentru o nouă generație de spectatori, au fost făcute schimbări în zonele cele mai vitale.
Sezonul trecut (2018) au fost 7 compuși (plus încă 2 pentru condițiile de ploaie) — de la hypersoft până la superhard — cu toate culorile curcubeului pentru a fi diferențiate. În acest an, gama de culori este redusă de la 7 la 3.
ID | Detalii | Condiții de rulare | Aderență | Durabilitate | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C1 | Dur (Alb) | Uscat | 1 | 5 | |||||||
C2 | Mediu (Galben) | 2 | 4 | ||||||||
C3 | Moale (Roșu) | 3 | 3 | ||||||||
C4 | 4 | 2 | |||||||||
C5 | 5 | 1 | |||||||||
– | Intermediar (Verde) | Umed (Ploaie ușoară) | N/A | ||||||||
– | Umed (Albastru) | Umed (Ploaie) | N/A | ||||||||
Sursa:[17] |
Au existat șapte compuși ai anvelopelor disponibile pentru sezonul 2019. Doi dintre aceștia au fost destinați condusului pe vreme umedă, intermediarul (indicat de un perete lateral verde) pentru condiții de ploaie ușoară, și complet umed (indicat de un perete lateral albastru) pentru ape stătătoare. Aceștia au fost disponibili tuturor echipelor la fiecare Mare Premiu. Restul de cinci compuși ai anvelopelor au fost pentru vreme uscată și sunt denumiți C1 până la C5, C1 fiind cea mai dură anvelopă ceea ce înseamnă că oferă cea mai mică aderență, dar este cea mai durabilă, iar C5 fiind cea mai moale având cea mai mare aderență, dar fiind cea mai puțin rezistentă. Cei cinci compuși ai anvelopelor formează o scară glisantă a durabilității și a nivelurilor de aderență pe asfalt.Pirelli a desemnat trei dintre compușii care au fost rulați la fiecare cursă. Dintre acești trei, compusul cel mai rezisent a fost numit cauciucul dur (hard) pentru acel weekend și a fost notat de un perete lateral alb, în timp ce cel mai aderent compus a fost denumit moale (soft) și a fost notat de un perete lateral roșu, cu a treia dintre anvelopele nominalizate numită anvelopa medie (medium) care a fost notată de un perete lateral galben.
Rezultate și clasamente
Marile Premii
Sistemul de punctaj
Punctele sunt acordate primilor zece piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:
Loc | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | CMRT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puncte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.[c] Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.[d]
Clasament Campionatul Mondial al Piloților
Poz. | Pilot | AUS | BHR | CHN | AZE | SPA | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | UNG | BEL | ITA | SIN | RUS | JAP | MEX | SUA | BRA | ABU | Pct. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 2P | 1 | 1 | 2 | 1R | 1P | 1 | 1P | 5 | 1R | 9P | 1 | 2 | 3R | 4 | 1R | 3R | 1 | 2[e] | 7 | 1P R | 413 |
2 | Valtteri Bottas | 1R | 2 | 2P | 1P | 2P | 3 | 4R | 2 | 3 | 2P | Ab | 8 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | 3 | 1P | RetR | 4 | 326 |
3 | Max Verstappen | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 1R | 5 | 1R | 2P R | Ab | 8 | 3 | 4 | Ab | 6 | 3 | 1P | 2 | 278 |
4 | Charles Leclerc | 5 | 3P R | 5 | 5R | 5 | Ab | 3 | 3 | 2P | 3 | Ab | 4 | 1P | 1P | 2P | 3P | 6 | 4P R | 4R | Ab | 3 | 264 |
5 | Sebastian Vettel | 4 | 5 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2P | 5R | 4 | 16 | 2 | 3 | 4R | 13 | 1 | Ab | 2P | 2 | Ab | Ab | 5 | 240 |
6 | Carlos Sainz Jr. | Ab | 19* | 14 | 7 | 8 | 6 | 11 | 6 | 8 | 6 | 5 | 5 | Ab | Ab | 12 | 6 | 5 | 13 | 8 | 3 | 10 | 96 |
7 | Pierre Gasly | 11 | 8 | 6R | Ab | 6 | 5R | 8 | 10 | 7 | 4 | 14* | 6 | 9 | 11 | 8 | 14 | 7 | 9 | 16 | 2 | 18 | 95 |
8 | Alexander Albon | 14 | 9 | 10 | 11 | 11 | 8 | Ab | 15 | 15 | 12 | 6 | 10 | 5 | 6 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 14 | 6 | 92 |
9 | Daniel Ricciardo | Ab | 18* | 7 | Ab | 12 | 9 | 6 | 11 | 12 | 7 | Ab | 14 | 14 | 4 | 14 | Ab | DSC | 8 | 6 | 6 | 11 | 54 |
10 | Sergio Pérez | 13 | 10 | 8 | 6 | 15 | 12 | 12 | 12 | 11 | 17 | Ab | 11 | 6 | 7 | Ab | 7 | 8 | 7 | 10 | 9 | 7 | 52 |
11 | Lando Norris | 12 | 6 | 18* | 8 | Ab | 11 | Ab | 9 | 6 | 11 | Ab | 9 | 11* | 10 | 7 | 8 | 11 | Ab | 7 | 8 | 8 | 49 |
12 | Kimi Räikkönen | 8 | 7 | 9 | 10 | 14 | 17 | 15 | 7 | 9 | 8 | 12 | 7 | 16 | 15 | Ab | 13 | 12 | Ab | 11 | 4 | 13 | 43 |
13 | Daniil Kveat | 10 | 12 | Ab | Ab | 9 | 7 | 10 | 14 | 17 | 9 | 3 | 15 | 7 | Ab | 15 | 12 | 10 | 11 | 12 | 10 | 9 | 37 |
14 | Nico Hülkenberg | 7 | 17* | Ab | 14 | 13 | 13 | 7 | 8 | 13 | 10 | Ab | 12 | 8 | 5 | 9 | 10 | DSC | 10 | 9 | 15 | 12 | 37 |
15 | Lance Stroll | 9 | 14 | 12 | 9 | Ab | 16 | 9 | 13 | 14 | 13 | 4 | 17 | 10 | 12 | 13 | 11 | 9 | 12 | 13 | Ab | Ab | 21 |
16 | Kevin Magnussen | 6 | 13 | 13 | 13 | 7 | 14 | 17 | 17 | 19 | Ab | 8 | 13 | 12 | Ab | 17R | 9 | 15 | 15 | 18* | 11 | 14 | 20 |
17 | Antonio Giovinazzi | 15 | 11 | 15 | 12 | 16 | 19 | 13 | 16 | 10 | Ab | 13 | 18 | 18* | 9 | 10 | 15 | 14 | 14 | 14 | 5 | 16 | 14 |
18 | Romain Grosjean | Ab | Ab | 11 | Ab | 10 | 10 | 14 | Ab | 16 | Ab | 7 | Ab | 13 | 16 | 11 | Ab | 13 | 17 | 15 | 13 | 15 | 8 |
19 | Robert Kubica | 17 | 16 | 17 | 16 | 18 | 18 | 18 | 18 | 20 | 15 | 10 | 19 | 17 | 17 | 16 | Ab | 17 | 18 | Ab | 16 | 19 | 1 |
20 | George Russell | 16 | 15 | 16 | 15 | 17 | 15 | 16 | 19 | 18 | 14 | 11 | 16 | 15 | 14 | Ab | Ab | 16 | 16 | 17 | 12 | 17 | 0 |
Poz. | Pilot | AUS | BHR | CHN | AZE | SPA | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | UNG | BEL | ITA | SIN | RUS | JAP | MEX | SUA | BRA | ABU | Puncte |
Legendă | |
---|---|
Culoare | Rezultat |
Auriu | Câștigător |
Argintiu | Locul 2 |
Bronz | Locul 3 |
Verde | Alte locuri care punctează |
Albastru | Alte locuri |
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC) | |
Purpuriu | A abandonat cursa (Ab) |
Negru | Descalificat (DSC) |
Alb | Nu a luat startul (NS) |
Roșu | Nu s-a calificat (NSC) |
Fără culoare | Retras înainte de calificări (Ret) |
Exclus (EX) | |
Nu a participat (celulă goală) | |
Adnotare | Însemnătate |
P | Pole position |
R | Cel mai rapid tur |
* | Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă |
Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor
Poz. | Constructor | AUS | BHR | CHN | AZE | SPA | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | UNG | BEL | ITA | SIN | RUS | JAP | MEX | SUA | BRA | ABU | Pct. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mercedes | 1R | 1 | 1 | 1P | 1R | 1P | 1 | 1P | 3 | 1R | 9P | 1 | 2 | 2 | 4 | 1R | 1[f] | 1 | 1P | 5 | 1P R | 739 |
2P | 2 | 2P | 2 | 2P | 3 | 4R | 2 | 5 | 2P | Ab | 8 | 3 | 3R | 5 | 2 | 3R | 3 | 2 | RetR | 4 | |||
2 | Ferrari | 4 | 3P R | 3 | 3 | 4 | 2 | 2P | 3 | 2P | 3 | 2 | 3 | 1P | 1P | 1 | 3P | 2P | 2 | 4R | Ab | 3 | 504 |
5 | 5 | 5 | 5R | 5 | Ab | 3 | 5R | 4 | 16 | Ab | 4 | 4R | 13 | 2P | Ab | 6 | 4P R | Ab | Ab | 5 | |||
3 | Red Bull Racing-Honda | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 1R | 4 | 1R | 2P R | 5 | 6 | 3 | 4 | Ab | 5 | 3 | 1P | 2 | 417 |
11 | 8 | 6R | Ab | 6 | 5R | 8 | 10 | 7 | 5 | 14* | 6 | Ab | 8 | 6 | 5 | 4 | 6 | 5 | 14 | 6 | |||
4 | McLaren-Renault | 12 | 6 | 14 | 7 | 8 | 6 | 11 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 11* | 10 | 7 | 6 | 5 | 13 | 7 | 3 | 8 | 145 |
Ab | 19* | 18* | 8 | Ab | 11 | Ab | 9 | 8 | 11 | Ab | 9 | Ab | Ab | 12 | 8 | 11 | Ab | 8 | 8 | 10 | |||
5 | Renault | 7 | 17* | 7 | 14 | 12 | 9 | 6 | 8 | 12 | 7 | Ab | 12 | 8 | 4 | 9 | 10 | DSC | 8 | 6 | 6 | 11 | 91 |
Ab | 18* | Ab | Ab | 13 | 13 | 7 | 11 | 13 | 10 | Ab | 14 | 14 | 5 | 14 | Ab | 10 | 9 | 15 | 12 | ||||
6 | Scuderia Toro Rosso-Honda | 10 | 9 | 10 | 11 | 9 | 7 | 10 | 14 | 15 | 9 | 3 | 10 | 7 | 11 | 8 | 12 | 10 | 9 | 12 | 2 | 9 | 85 |
14 | 12 | Ab | Ab | 11 | 8 | Ab | 15 | 17 | 12 | 6 | 15 | 9 | Ab | 15 | 14 | 7 | 11 | 16 | 10 | 18 | |||
7 | Racing Point-BWT Mercedes | 9 | 10 | 8 | 6 | 15 | 12 | 9 | 12 | 11 | 13 | 4 | 11 | 6 | 7 | 13 | 7 | 9 | 7 | 10 | 9 | 7 | 73 |
13 | 14 | 12 | 9 | Ab | 16 | 12 | 13 | 14 | 17 | Ab | 17 | 10 | 12 | Ab | 11 | 8 | 12 | 13 | Ab | Ab | |||
8 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 8 | 7 | 9 | 10 | 14 | 17 | 13 | 7 | 9 | 8 | 12 | 7 | 16 | 9 | 10 | 13 | 12 | 14 | 11 | 4 | 13 | 57 |
15 | 11 | 15 | 12 | 16 | 19 | 15 | 16 | 10 | Ab | 13 | 18 | 18* | 15 | Ab | 15 | 14 | Ab | 14 | 5 | 16 | |||
9 | Haas-Ferrari | 6 | 13 | 11 | 13 | 7 | 10 | 14 | 17 | 16 | Ab | 7 | 13 | 12 | 16 | 11 | 9 | 13 | 15 | 15 | 11 | 14 | 28 |
Ab | Ab | 13 | Ab | 10 | 14 | 17 | Ab | 19 | Ab | 8 | Ab | 13 | Ab | 17R | Ab | 15 | 17 | 18* | 13 | 15 | |||
10 | Williams-Mercedes | 16 | 15 | 16 | 15 | 17 | 15 | 16 | 18 | 18 | 14 | 10 | 16 | 15 | 14 | 16 | Ab | 17 | 16 | 17 | 12 | 17 | 1 |
17 | 16 | 17 | 16 | 18 | 18 | 18 | 19 | 20 | 15 | 11 | 19 | 17 | 17 | Ab | Ab | 16 | 18 | Ab | 16 | 19 | |||
Poz. | Constructor | AUS | BHR | CHN | AZE | SPA | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | UNG | BEL | ITA | SIN | RUS | JAP | MEX | SUA | BRA | ABU | Puncte |
Legendă | |
---|---|
Culoare | Rezultat |
Auriu | Câștigător |
Argintiu | Locul 2 |
Bronz | Locul 3 |
Verde | Alte locuri care punctează |
Albastru | Alte locuri |
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC) | |
Purpuriu | A abandonat cursa (Ab) |
Negru | Descalificat (DSC) |
Alb | Nu a luat startul (NS) |
Roșu | Nu s-a calificat (NSC) |
Fără culoare | Retras înainte de calificări (Ret) |
Exclus (EX) | |
Nu a participat (celulă goală) | |
Adnotare | Însemnătate |
P | Pole position |
R | Cel mai rapid tur |
* | Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă |
Note:
- Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.
Recorduri
|
|
|
|