Н’джили (аэропорт)

(перенаправлено с «Киншаса (аэропорт)»)

Международный аэропорт Н’джили (фр. Aéroport de N'djili, ИАТАFIH, ИКАОFZAA), также Международный аэропорт Киншасамеждународный аэропорт, обслуживающий Киншасу. Крупнейший из четырёх международных аэропортов Демократической Республики Конго. Назван в честь одноимённой реки, протекающей неподалёку[1].

Международный аэропорт Н’джили
фр. Aéroport de N'djili
ИАТА: FIHИКАО: FZAA
Информация
Вид аэропортасовместного использования
Страна ДРК
РасположениеКиншаса
Дата открытия1953
ОператорCongo Airways
Высота НУМ313 м
Часовой поясUTC+1 / +2
Время работыкруглосуточно
Сайтaeroport-kinshasa.com/en…
Карта
FIH (Демократическая Республика Конго)
Точка
FIH
Взлётно-посадочные полосы
НомерРазмеры (м)Покрытие
06/244700×60бетон
Статистика
Годовой пассажиропоток773,338 (2014)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

Аэропорт был открыт в 1953 году, и использовался в качестве хаба для бельгийской авиакомпании Sabena (в колониальный период) и компаний Air Congo и Air Zaïre. Главная взлетно-посадочная полоса аэропорта, протяженностью 4700 м, долгое время была самой длинной в мире. Комплекс реформ, проведенных режимом президента Мобуту, сделал этот аэропорт главными воротами в страну, несмотря на то, что такие аэропорты, как Кисангани и Лубумбаши, имеют возможность приема международных рейсов.

В 1998 году аэропорт стал местом одного из решающих сражений Второй конголезской войны. Силы повстанцев, наступавшие на Киншасу, проникли на территорию аэропорта, но были отбиты зимбабвийскими войсками и авиацией, прибывшими для поддержки правительства Лорана Кабилы[2].

В связи с низким государственным финансированием, аэропорт не в состоянии внедрить и обеспечить соблюдение всех международных стандартов безопасности. Инфраструктура, построенная более полувека назад, претерпела так мало реконструкций или улучшений, что регулярно становится объектом исключительных мер со стороны ИКАО (обслуживание взлетно-посадочной полосы, пожарные службы, безопасность багажа, меры против риска террористических атак). Его реконструкция, которую должна была провести китайская компания по соглашению в 2007 году, однако тендер выиграла Aéroports de Paris, а китайцы ограничились реконструкцией взлетно-посадочной полосы[3].

Всем авиакомпаниям, базирующимся в аэропорту запрещены полеты в воздушное пространство ЕС[4], причиной этого является плохое техническое состояние самолётов и низкое качество ремонта[5].

Авиакомпании и направления

Терминал аэропорта

Ранее связанный с большинством континентов транспортный узел Киншасы, тем не менее, остается самым важным аэропортом в районе Великих озёр. Кроме частых прямых рейсов в такие города, как Париж, Брюссель, Йоханнесбург и Дуала, Киншаса также имеет разветвленную сеть рейсов в основные конголезские города (Кисангани, Лубумбаши, Кинду, Гома, Мбандака, Матади, Кананга, Мбужи-Майи, Букаву).

Пассажирские

АвиакомпанияПункты назначения
Air Côte d'IvoireАбиджан, Либревилль[6]
Air FranceПариж — Шарль-де-Голль
Air KasaïДжемена, Кананга, Мбандака, Мбужи-Майи[7]
ASKY AirlinesБраззавиль, Либревилль, Ломе[8]
Brussels AirlinesБрюссель
Compagnie Africaine d'AviationБоенде,[9] Гома, Кананга, Кинду, Кисангани, Лоджа,[10] Лубумбаши, Мбандака, Мбужи-Майи
Congo AirwaysДуала,[11] Гома, Йоханнесбург,[11] Кананга, Кинду, Кисангани, Лубумбаши, Мбандака, Мбужи-Майи,[12] Моанда
Ethiopian AirlinesАддис-Абеба[13]
Kenya AirwaysНайроби
Royal Air MarocКасабланка
RwandairКигали, Либревилль
South African AirwaysЙоханнесбург
TAAG Angola AirlinesЛуанда[14]
Turkish AirlinesСтамбул,[15] Либревилль
Uganda AirlinesЭнтеббе[16]

Грузовые

АвиакомпанияПункты назначения
CargoluxЛюксембург
Ethiopian Airlines CargoАддис-Абеба
Turkish CargoСтамбул, Найроби

Примечания