Линия Даньшуй-Синьи
(перенаправлено с «Линия Даньшуй»)
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 9 мая 2019 года; проверки требуют 4 правки.
| Линия Даньшуй | |
|---|---|
Тайбэйский метрополитен | |
 | |
| Открытие первого участка | 28 марта 1997 |
| Длина, км | 23,5 |
| Количество станций | 21 |
| Число вагонов в составе поезда | 6 |
| Наземные участки | эстакада |
| Электродепо | Бэйтоу |
Линия Даньшуй — вторая линия Тайбэйского метрополитена и первая в Тайбэе линия «тяжёлого» метро. Линия Даньшуй соединяет город Даньшуй с Тайбэем, проходя через районы Бэйтоу, Шилинь, Датун, Чжуншань и Чжунчжен. Ветка Синьбэйтоу считается частью линии Даньшуй. В настоящее время в состав линии Даньшуй входят также линии Чжунхэ и Синьдянь.
Историяправить код
- 28 марта 1997 — открытие первого участка линии от станции «Даньшуй» до станции «Чжуншань». Также была открыта ветка Синьбэйтоу. Длина линии составляла 21,2 км. Всего было открыто 19 станций.
- 25 декабря 1997 — линия продлена на 0,7 километра. Открыта станция «Тайбэйский вокзал».
- 24 декабря 1998 — открыт участок «Тайбэйский вокзал» — «Наньшицзяо» длиной 7,9 км. Участок «Гутин» — «Наньшицзяо» называется линией Чжунхэ.
- 11 ноября 1999 — открыт участок «Гутин» — «Синьдянь» (Линия Синдянь) длиной 8,4 км. Образовано вилочное движение. Поезда ходят по маршрутам «Даньшуй» — «Синьдянь» и «Бэйтоу» — «Наньшицзяо».
- 24 декабря 1999 — на станции «Тайбэйский вокзал» открыт переход на линию Баньнань.
- 31 августа 2000 — на станции «Мемориальный зал Чан Кайши» открыт переход на линию Сяонаньмэнь.
- 3 ноября 2010 — на станции «Западная улица Миньцюань» открыт переход на линию Синьчжуан.
Технические подробностиправить код
На линии работают шестивагонные поезда типов C301, C321, C341 и C371. Максимальная скорость поездов — 80 км/ч. Подвижной состав обслуживается в депо Бэйтоу.
Перспективыправить код
В настоящее время строится участок Синьи, который будет начинаться от станции «Мемориальный зал Чан Кайши». Открытие участка ожидается в 2015 году. Линии Чжунхэ и Синьдянь станут отдельными и будут продлены. Вилочное движение будет ликвидировано.