Москва-Пассажирская-Казанская

(перенаправлено с «Москва-Казанская»)

Москва-Пассажирская-Казанская (обозначается в информаторах как Казанский вокзал) — тупиковая станция Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. По основному применению является пассажирской, по объёму работы — внеклассной. Является начальным пунктом Казанского и Рязанского направлений МЖД. Является нетранзитной, но имеется примыкание Митьковской соединительной ветви.

Станция
Москва-Пассажирская-Казанская
Казанское направление
Рязанское направление
МЦД-3 Москва-КазанскаяИпподром
Московская железная дорога
Справа-налево: пригородные электропоезда, музейный поезд с паровозом П36 и поезд дальнего следования у платформ
Справа-налево: пригородные электропоезда, музейный поезд с паровозом П36 и поезд дальнего следования у платформ
55°46′24″ с. ш. 37°39′23″ в. д.HGЯO
ДЦСДЦС-8 Московско-Горьковский
Регион ж. д.Московско-Курский
Дата открытия1862 год[1]
Прежние названияМосква-Пассажирская[2][1]
Типпассажирская
Классностьвнеклассная
Количество платформ9
Количество путей17
Тип платформБоковые, островные
Форма платформПрямая
Длина платформ, м300—620
Ширина платформ, м9
Прилегающие перегоныМосква-Пасс.-Казанская — Перово (4, пост.ток), Москва-Пасс.-Казанская — Москва II-Митьково (1 пост.ток + 3 неэлектриф.), Москва-Пасс.-Казанская — Москва-Тов.-Рязанская (2 внутриузл.)
Электрифицирована1933 год
Москва-Пасс.-Казанская — Люберцы I[3]
Токпостоянный, =3кВ[3]
АрхитекторыА. В. Щусев
Выход к• 1-2: Краснопрудная улица
• 3: Рязанский проезд
• 4, 5: Новорязанская улица
РасположениеМосква, Комсомольская пл., дом 2
Пересадка на станцииМосква-Пассажирская-КазанскаяМосква-ОктябрьскаяМосква-Пассажирская-ЯрославскаяКомсомольскаяКомсомольская Комсомольская, Переход на станцию «Площадь трёх вокзалов» МЦД-2 Площадь трёх вокзалов, Ярославский вокзал, Ленинградский вокзал
Пересадка наА: 40, 604, с633, т41, н15; Тб: Т; Тм: 7, 13, 37, 50
Установленный километраж0
Расстояние до Перово10 км 
Тарифная зона0
Код станции20221[1]
Код в АСУЖТ193909 и 194013
Код в «Экспресс-3»2000003
Соседние о. п.Электрозаводская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Пассажирским терминалом станции является один из десяти вокзалов Москвы — Казанский. В границах станции частично (по I пути) находится остановочный пункт Электрозаводская.

История

Станция

В сентябре 2014 года станция открыта для выполнения грузовых операций по параграфу 3 (прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования) Тарифного руководства № 4 на железнодорожных путях необщего пользования № 1 длиной 139,3 м, № 2 — 184,3 м, № 3 — 137 м, № 4 — 138 м, № 5 — 106 м, принадлежащих ГЦ МПП филиала ФГУП «Почта России». Код ЕСР/АСУЖТ сменён с 194013 на 193909.[4]

Вокзал станции

Здание вокзала построено в 18621864 годах для Рязанской железной дороги (автор проекта первоначального здания вокзала — архитектор М. Ю. Левестам[5]), с 1894 также и для Казанской железной дороги. Первый поезд по маршруту Москва — Коломна ушёл с Рязанского вокзала 20 июля 1862 года.

Строительство современного здания Казанского вокзала началось в 1913 и закончилось в 1940. Здание выстроено в неорусском стиле А. В. Щусевым с авторским коллективом.

В 1950-х был достроен зал пригородного сообщения, который был соединён со станцией метро «Комсомольская». В 1987—1997 годах здание реконструировано: обновлён облик, расширены и перепланированы внутренние помещения, сооружены крыши над перронами, здание оснащено современными техническими средствами.

В 2020 году Казанский вокзал является одним из крупнейших в Европе и самым загруженным по пассажиропотоку среди московских, так как обслуживает целых три направления — восточное, юго-восточное и южное. В последние годы вокзал работает на пределе пропускной способности. По загруженности занимает 20 % от общего потока пассажиров на всех направлениях.

Пассажирское движение

Дальнее следование

С Казанского вокзала отправляются скорые и пассажирские поезда, а также пригородные поезда (электрички) в двух направлениях — на Муром (Казанское направление) и на Рязань (Рязанское направление). Разветвление по направлениям — в городе Люберцы, на станции Люберцы I.

С Казанского вокзала отправляются поезда, следующие в Адлер, Анапу, Бишкек, Владикавказ, Воронеж, Грозный, Душанбе, Екатеринбург, Ижевск, Йошкар-Олу, Казань, Куляб, Махачкалу, Новороссийск, Оренбург, Орск, Пензу, Ростов-на-Дону, Рязань, Самару, Саранск, Симферополь, Ташкент, Тольятти, Ульяновск, Уфу, Чебоксары, Челябинск и др. За Урал поезда от Казанского вокзала следуют только до Новокузнецка, Барнаула, Нерюнгри, Улан-Удэ, а также Караганды; остальные поезда следуют от Ярославского.

Пригородное сообщение

С вокзала отправляются пригородные электропоезда до станций:

Казанское направление:

Рязанское направление:

На участке от Казанского вокзала до Ипподрома для пригородных поездов, кроме экспрессов, действуют тарифы МЦД-3.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[6]:

См. также

Примечания

Ссылки

Предыдущая станцияФирменные поездаСледующая станция
конечнаяЖигулиРязань I
в сторону Самары
Предыдущая станцияФирменные поездаСледующая станция
конечнаяЮжный УралРязань I
в сторону Челябинска
Предыдущая станцияФирменные поездаСледующая станция
конечнаяМордовияРязань I
в сторону Саранска
Предыдущая станцияФирменные поездаСледующая станция
конечнаяСураРязань II
в сторону Пензы
Предыдущая станцияФирменные поездаСледующая станция
конечнаяУрал ПремиумМуром-1
в сторону Екатеринбурга