«Схо́дненская» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, находится между станциями «Планерная» и «Тушинская» на северо-западе Москвы. Открыта 30 декабря 1975 года в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная». Код станции: 127.
| «Сходненская» | |
|---|---|
 Таганско-Краснопресненская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Северное Тушино, Южное Тушино |
| Округ | Северо-Западный |
| Дата открытия | 30 декабря 1975 года |
| Тип | Односводчатая мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 6 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Л. Н. Попов, А. Ф. Фокина |
| Инженеры‑конструкторы | О. А. Сергеев |
| Выход к улицам | Сходненская, Героев Панфиловцев, бульвар Яна Райниса, Химкинский бульвар |
| Наземный транспорт | А: 43, 96, 199, 212, 267, 368, 400к, 432, 678, Т, т70, н12; Тм: 6; областной: 472, 570к, 873, 878к, 971к, 1082, 1208к, 1873 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 127 |
| Соседние станции | Тушинская и Планерная |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Сходненская» — первая односводчатая станция Москвы, построенная после станции «Аэропорт». Проект станции был разработан одновременно с возобновлением инженерами интереса к конструкциям станций односводчатого типа, начавшихся с «Площади Мужества» и «Политехнической» Петербургского метрополитена. «Сходненская», в отличие от них, унаследовала проект мелкого заложения, в связи с чем в Москве к концу 1970-х гг. появился тип «односводок», которые постепенно вытеснили предыдущее поколение, именуемое «сороконожками».
История и происхождение названия
Станция открыта в 1975 году в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 103 станции. Названа по одноимённой улице, в свою очередь происходящей от реки Сходни, протекающей в окрестностях бывшего подмосковного города Тушино.
Техническая характеристика
Конструкция станции односводчатая. Высокие путевые стены, на которые опирается почти плоский свод. На одном конце имеются два эскалатора на подъём, на другом — общая лестница.
Вестибюли
На одном конце в северном подземном вестибюле — эскалаторы и лестница, на другом конце в южном подземном вестибюле — общая лестница. Выходы через подземные вестибюли в подземные переходы к Сходненской улице, улице Героев Панфиловцев, бульвару Яна Райниса и Химкинскому бульвару.
Галерея
Зал станции
Прибытие поезда на станцию
Поезд на станции
Название на путевой стене
_(5218002106).jpg)
_(5218009066).jpg)
_(5217417143).jpg)
_(5218004226).jpg)
Оформление
Путевые стены облицованы розоватым мрамором «слюдянка», украшены геометрическим рисунком из алюминиевого литья. Пол выложен мрамором и гранитом светлых тонов. Потолок станции покрыт квадратными плитами, напоминающими «кессоны наоборот». Благодаря белому цвету потолка и большому количеству осветителей (люминесцентные лампы), станция выглядит очень светлой (как открытая станция днём) и просторной.
Наземный общественный транспорт
Городской
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[1]:
Областной
- 472: Станция метро Сходненская — МЦД Долгопрудная
- 570к: Станция метро Сходненская — ОПХ Отрадное
- 873: Станция метро Сходненская — МЦД Сходня
- 878к: Станция метро Сходненская — Микрорайон Чернево
- 971к: Станция метро Сходненская — ЖК Мишино
- 1082: Станция метро Сходненская — Бизнес-парк Гринвуд
- 1208к: Станция метро Сходненская — Мортонград
- 1873: Станция метро Сходненская — Микрорайон Велтон Парк
Проблемы
В конце 2012 года наблюдался большой приток воды из деформационного шва свода станции. По одной из версий, это было вызвано строительством ТЦ «Калейдоскоп», расположенного в непосредственной близости от станции[2]. В январе 2013 года были проведены ремонтные работы с заделкой протекавшего деформационного шва.
Стяжка на потолке
Ручейки
Станция в цифрах
Пассажиропоток станции за 1 квартал 2023 года по данным Портала открытых данных Правительства Москвы: 45,1 тыс. чел. в сутки на вход и 44,1 тыс. чел. в сутки на выход[3].
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[4]:
| По чётным числам | Будние дни | Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Тушинская» | 05:43:00 | 05:41:00 |
| 05:42:00 | 05:42:00 | |
| В сторону станции «Планерная» | 05:53:00 | 05:51:00 |
| 05:52:00 | 05:52:00 |