Volkswagen Typ 3, также обозначался как Volkswagen 1500 и позднее как Volkswagen 1600 — автомобиль производства компании Volkswagen, выпускался в кузовах седан, хетчбэк и универсал.
Volkswagen Typ 3 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Volkswagen |
Годы производства | 1961—1973 |
Сборка | Вольфсбург, Германия Сан-Бернарду-ду-Кампу, Бразилия Клайтон, Австралия |
Класс | малый семейный автомобиль |
Иные обозначения | Volkswagen 1500, Volkswagen 1600 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. седан (4‑мест.) 2‑дв. купе (4‑мест.) 2‑дв. универсал (4‑мест.) 4‑дв. седан (4‑мест.) |
Компоновка | заднемоторная, заднеприводная |
Трансмиссия | |
4-ст. МКПП, 3-ст. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4225 мм |
Ширина | 1605 мм |
Высота | 1475 мм |
Клиренс | 150 мм |
Колёсная база | 2400 мм |
Масса | 880 кг |
На рынке | |
Сегмент | C-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Описание
Автомобиль Volkswagen 1500 впервые был представлен на 40-м Международном автосалоне в сентября 1961 года во Франкфурте. К июлю 1973 года изготовлено 2542382 автомобилей[1].
Производство началось в августе 1961 года, за месяц до представления на автосалоне. Первые Volkswagen 1500 выпускались в кузове седан разновидности «нотчбэк». Затем последовал вариант с кузовом универсал, первые автомобили были выпущены в феврале 1962 года. Два кабриолета на базе нотчбэка 1500 также были заявлены вместе с оригинальными моделями, но так и не были запущены в производство. В августе 1965 года была представлена версия фастбэк, было выпущено 1600 экземпляров[1]. Модель была модернизирована в 1970 году, что позволило увеличить вместимость багажного отделения на 42 л[2]. Помимо Германии, сборка также велась в Австралии[3][4] и Бразилии[5].
Автомобиль комплектовался бензиновыми четырёхцилиндровыми двигателями воздушного охлаждения объёмом 1,5 и 1,6 л, расположенными в задней части автомобиля и 4-ст. МКПП или 3-ст. АКПП, корпус крепился болтами к раме[6]. Typ 3 позиционировался как более семейный автомобиль, по сравнению с Volkswagen Käfer, в нём было больше места для пассажиров и багажа, а также более мощный двигатель[7].
- 1600 фастбэк
- 1600 универсал
- 1500 нотчбэк
- Кабриолет