Junkers Jumo 004
Junkers Jumo 004 (Junkers Motoren - "Jumo") je bil prvi serijsko proizvajan in prvi operativni turboreaktivni motor na svetu. Prav tako je bil prvi uspešni motor z aksialnim kompresorjem. Med 2. svetovno vojno so zgradili okrog 8000 motorjev, ki so poganjali lovca Messerschmitt Me 262, bombnika Arado Ar 234 in druga letala kot npr. Horten Ho 229.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Junkers_Jumo_004.jpg/220px-Junkers_Jumo_004.jpg)
Reaktivni motor je bil velik korak naprej v načinu pogona letal, vendar je imel Jumo 004 precej omejene sposobnosti, ker v tistem času še niso poznali naprednih materialov in sodobnih načinov izdelave. Tlačno razmerje je bilo samo 3,14:1 in razmerje potisk/teža 1,25.
Motor je lahko deloval na sintetično gorivo J-2 (pridobljen iz premoga), bencin ali pa dizel
Uporaba
- Messerschmitt Bf 110: platforma za letno testiranje
- Messerschmitt Me 262
- Horten Ho 229
- Horten H.IX
- Heinkel He 280
- Heinkel He 162A-8
- focke-Wulf Ta 183
- Henschel Hs 132
- Blohm & Voss P.188
- Avia S-92: (Avia M-04) Čehoslovaško grajeni Me 262 A-1a
- Avia CS-92: (Avia M-04) Čehoslovaško grajen 262 B-1a
- Jakovljev Jak-Jumo: predhodnik Jakovljev Jaka-15
Specifikacije (Jumo 004B)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/JUMO_004_Jet_Propelled_Engine_GPN-2000-000369.jpg/220px-JUMO_004_Jet_Propelled_Engine_GPN-2000-000369.jpg)
- Tip: Turboreaktivni motor
- Dolžina: 3,86 m (152 in)
- Premer: 81 cm (32 in)
- Teža: 719 kg (1585 lb)
- Kompresor: 8-stopenjski aksialni
- Zgorevalna komora: cevasta (6 cevi)
- Turbina: 1-stopenjska
- Največji potisk: 8,8 kN (1980 lbf) pri 8700 obratih na minuto
- Tlačno razmereje: 3,14:1
- Razmerje potisk/teža: 1,25 (12,2 N/kg)
Glej tudi
- BMW 003
- Heinkel HeS 011
- Ishikawajima Ne-20
- Lockheed J37 -prvi ameriški aksialni reaktivni motor
- Metropolitan-Vickers F.2
- Seznam letalskih motorjev
Reference
Bibliografija
- Meher-Homji, Cyrus B. (september 1997). »Anselm Franz and the Jumo 004«. Mechanical Engineering. ASME. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. januarja 2008.
{{navedi splet}}
: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava) - Pavelec, Sterling Michael (2007). The Jet Race and the Second World War. Greenwood Publishing Group. ISBN 0-275-99355-8.
- Kay, Anthony L. (2002). German Jet Engine and Gas Turbine Development 1930-1945 (1. izd.). The Crowood Press. ISBN 9781840372946.
- Kay, Anthony L. (2007). Turbojet History and Development 1930-1960. Zv. 1 (1. izd.). Ramsbury: The Crowood Press. ISBN 978-1-86126-912-6.
Zunanje povezave
Note:1. http://www.enginehistory.org/German/Me-262/Me262_Engine_2.pdf Arhivirano 2012-03-20 na Wayback Machine.